Witam po sąsiedzku.

Mam pewne pytanko dotyczące nie tyle mnie co Forda Fiesty '97 mojej znajomej. Mianowice bez względu na pozycję pokrętła od ogrzewania, cały czas z nawiewów płynie gorące powietrze. Co może być przyczyną i gdzie w Warszawie można za rozsądne pieniądze uczciwie to naprawić? Jaki jest szacunkowy koszt takiej naprawy?

pozdrawiam.

moze po prostu miedzy pokretlem a nagrzewnica nie ma polaczenia a klapka pozostala w otwartej pozycji, mialem tak raz tyle ze u mnie wystarczylo przesmarowac uchwyty bo od brudu sie pozacinaly

> moze po prostu miedzy pokretlem a nagrzewnica nie ma polaczenia a

> klapka pozostala w otwartej pozycji, mialem tak raz tyle ze u

> mnie wystarczylo przesmarowac uchwyty bo od brudu sie

> pozacinaly

Głowy bym nie dał, ale raczej nie czuć żadnych zmian w oporach przekręcania pokrętła względem oporów gdy to jeszcze działało. Ale czy w FIESTACH z 97 jest to rozwiązane na zasadzie zwykłych cięgien? Przy przekręcaniu wyraźnie czuć jakby pokrętło "przeskakiwało" przez jakieś ząbki, podobnie jak pokrętła do głośniści w radich np blaupunkta, tylko z większą częstotliwością przeskoków.

Uczucie jest jakby sterowało się raczej jakimś urządzeniem, które to reguluje.

> Witam po sąsiedzku.

> Mam pewne pytanko dotyczące nie tyle mnie co Forda Fiesty '97 mojej

> znajomej. Mianowice bez względu na pozycję pokrętła od

> ogrzewania, cały czas z nawiewów płynie gorące powietrze. Co

> może być przyczyną i gdzie w Warszawie można za rozsądne

> pieniądze uczciwie to naprawić? Jaki jest szacunkowy koszt

> takiej naprawy?

> pozdrawiam.

Witam, ja po sasiedzku, znajomy ma taki sam problem, ktos ma jakis pomysla na rozwiazanie? Dodam, ze potencjometr od sterowana temperatura nadmuchu wydaje sie ok.

> Witam po sąsiedzku.

> Mam pewne pytanko dotyczące nie tyle mnie co Forda Fiesty '97 mojej

> znajomej. Mianowice bez względu na pozycję pokrętła od

> ogrzewania, cały czas z nawiewów płynie gorące powietrze. Co

> może być przyczyną i gdzie w Warszawie można za rozsądne

> pieniądze uczciwie to naprawić? Jaki jest szacunkowy koszt

> takiej naprawy?

> pozdrawiam.

na 90% poszedl zaworek od nagrzewnicy ktory jest w podszybiu...

> na 90% poszedl zaworek od nagrzewnicy ktory jest w podszybiu...

pewnie tak

> na 90% poszedl zaworek od nagrzewnicy ktory jest w podszybiu...

da sie to jakoś naprawić? Trzeba wyciągać całą nagrzewnice? I jak się dosteć do tego zaworka ?

> da sie to jakoś naprawić?

taaa, rozwalić i zatkać na stałe, a przez lato uzbierać na nowy, na zimę

> Trzeba wyciągać całą nagrzewnice?

nieee, no co ty

> I jak się

> dosteć do tego zaworka ?

otwierasz maskę i patrzysz - od dołu podszybia jest czarna puszka i do niej idą 2 grube węże (ok.30mm śr.) - po wężach dojdziesz do zaworka, idą do niego też przewody elektryczne

Znajomy miał identyczną sytuację w Fordzie Ka' 98 . Wymieniał cały blok sterowania z pokrętłami.

> taaa, rozwalić i zatkać na stałe, a przez lato uzbierać na nowy, na

> zimę

> nieee, no co ty

> otwierasz maskę i patrzysz - od dołu podszybia jest czarna puszka i

> do niej idą 2 grube węże (ok.30mm śr.) - po wężach dojdziesz do

> zaworka, idą do niego też przewody elektryczne

dzieki za pomoc, zobacze w weekend czy to zaworek czy sterowanie.

PS. ile kosztuje orientacyjnie taki zaworek ?