Witam

mam rozbitego CCS z 96r. wersja z szyberdachem itp.

jako sam wypadek nie dał mu tak w kosc to pomoc drogowa dopełniła dzieła... wyciągając go za słupki z rowu tak ze przestawili góre całej kaoserii która w tej chwili nadaje sie na złom ( podłoga o dziwo nie uległa zniszczenia)

ogólne straty ccs to rozbity cały przód, oberwana (chyba łapa skrzyni) i znasakrowana buda

silnik zawieszenie nietknięte

wiec cała sprawa nie wygląda najlepiej

a teraz moje pytanie (bo sam nie wiem co dalej z tym robić)

czy kupic inną bude i przkładać (lakierowanie i drobne prace blacharkie odpadają bo sam sie tym zajmuje ) ??

a moze macie namiar na jakas taką bude najlepiej najtaniej i moze być bez papierów (stan obojatny byle nie bita)??

tylko jak sprawa z zarejestrowaniem bedzie tego póniej wygladała, czy wystarczy przegląd i ile taki bedzie kosztował??

czy pchnąć całegoo ccs na częsci i sie nie nie przejmować??

tylko ile wogóle mogę za cos takiego wziąść??

(ma orginalne alu i oponki całkiem ładne)

bede wdzieczny za każdą pomoc

pozdraffiam

hey sprzewdaj na czesci :D ja moge kupic przednia lewa lapme jesli masz dobra:)

> Witam

> mam rozbitego CCS z 96r. wersja z szyberdachem itp.

> jako sam wypadek nie dał mu tak w kosc to pomoc drogowa dopełniła

> dzieła... wyciągając go za słupki z rowu tak ze przestawili góre

> całej kaoserii która w tej chwili nadaje sie na złom ( podłoga o

> dziwo nie uległa zniszczenia)

> ogólne straty ccs to rozbity cały przód, oberwana (chyba łapa

> skrzyni) i znasakrowana buda

> silnik zawieszenie nietknięte

> wiec cała sprawa nie wygląda najlepiej

> a teraz moje pytanie (bo sam nie wiem co dalej z tym robić)

> czy kupic inną bude i przkładać (lakierowanie i drobne prace

> blacharkie odpadają bo sam sie tym zajmuje ) ??

> a moze macie namiar na jakas taką bude najlepiej najtaniej i moze być

> bez papierów (stan obojatny byle nie bita)??

> tylko jak sprawa z zarejestrowaniem bedzie tego póniej wygladała, czy

> wystarczy przegląd i ile taki bedzie kosztował??

> czy pchnąć całegoo ccs na częsci i sie nie nie przejmować??

> tylko ile wogóle mogę za cos takiego wziąść??

> (ma orginalne alu i oponki całkiem ładne)

> bede wdzieczny za każdą pomoc

> pozdraffiam

Ja bym wziął całe nadwozie np takie jak tutaj

i przekładał sobie co swoje do budy. IMO najlepsze rozwiązanie jeśli chcesz coś z tego jeszcze mieć...

> hey sprzewdaj na czesci ja moge kupic przednia lewa lapme jesli

> masz dobra:)

a ja bym brał cały silnik itp

> Witam

> mam rozbitego CCS z 96r. wersja z szyberdachem itp.

> jako sam wypadek nie dał mu tak w kosc to pomoc drogowa dopełniła

> dzieła... wyciągając go za słupki z rowu tak ze przestawili góre

> całej kaoserii która w tej chwili nadaje sie na złom ( podłoga o

> dziwo nie uległa zniszczenia)

> ogólne straty ccs to rozbity cały przód, oberwana (chyba łapa

> skrzyni) i znasakrowana buda

> silnik zawieszenie nietknięte

> wiec cała sprawa nie wygląda najlepiej

> a teraz moje pytanie (bo sam nie wiem co dalej z tym robić)

> czy kupic inną bude i przkładać (lakierowanie i drobne prace

> blacharkie odpadają bo sam sie tym zajmuje ) ??

> a moze macie namiar na jakas taką bude najlepiej najtaniej i moze być

> bez papierów (stan obojatny byle nie bita)??

> tylko jak sprawa z zarejestrowaniem bedzie tego póniej wygladała, czy

> wystarczy przegląd i ile taki bedzie kosztował??

> czy pchnąć całegoo ccs na częsci i sie nie nie przejmować??

> tylko ile wogóle mogę za cos takiego wziąść??

> (ma orginalne alu i oponki całkiem ładne)

> bede wdzieczny za każdą pomoc

> pozdraffiam

zalezy czy dalej chcesz sie wozic CCs'em jak tak to bier bude i przekladaj skoro blacharke i malowanie mozesz sobie sam dlubnac

bo z tego co mi wiadomo za duzo bys z niego nie wyszarpal...

ja chętnie łykne siedzenia przód za dobrą kase ;p

> Witam

> mam rozbitego CCS z 96r. wersja z szyberdachem itp.

> jako sam wypadek nie dał mu tak w kosc to pomoc drogowa dopełniła

> dzieła... wyciągając go za słupki z rowu tak ze przestawili góre

> całej kaoserii która w tej chwili nadaje sie na złom ( podłoga o

> dziwo nie uległa zniszczenia)

> ogólne straty ccs to rozbity cały przód, oberwana (chyba łapa

> skrzyni) i znasakrowana buda

> silnik zawieszenie nietknięte

> wiec cała sprawa nie wygląda najlepiej

> a teraz moje pytanie (bo sam nie wiem co dalej z tym robić)

> czy kupic inną bude i przkładać (lakierowanie i drobne prace

> blacharkie odpadają bo sam sie tym zajmuje ) ??

> a moze macie namiar na jakas taką bude najlepiej najtaniej i moze być

> bez papierów (stan obojatny byle nie bita)??

> tylko jak sprawa z zarejestrowaniem bedzie tego póniej wygladała, czy

> wystarczy przegląd i ile taki bedzie kosztował??

> czy pchnąć całegoo ccs na częsci i sie nie nie przejmować??

> tylko ile wogóle mogę za cos takiego wziąść??

> (ma orginalne alu i oponki całkiem ładne)

> bede wdzieczny za każdą pomoc

> pozdraffiam

jeśli zdecydujesz się na sprzedaż części to jestem zainteresowana szyberdachem...

pozdrawiam

jesli silnik i reszta gratow w znanym Ci stanie i oczywiscie dobrym to ja bym sie nie pchal w inne auto! skoro mozesz sobie lakierowanie zrobic sam to bym kupil bude i robil!

Trzeba wyliczyć koszty, czy będzie to opłacalne.

Buda jest sprowadzona z niemiec. Po złożeniu trzeba zejestrować i ubezpieczyć auto.

Buda jest goła, o ile przełożeniem wnętrza to pikuś, to przełożenie silnika i poprowadzenie kabli to troche roboty. Trzeba dokupić uszkodzone części i ustawić geometrie zawieczenia oraz mieć sporo wolnego czasu.

tu allegro masz karoserie z Polski i nie płacisz nawet podatku od zakupu bo dostajesz FV