Mechanik mi powiedział żebym wymienił jakieś gumowe coś co jest przy zawieszeniu... nie wiem jak to opisac ... jak jestem przy kole kierowcy to jest to z prawej strony pod podwoziem zamochodu.. jest to gumowe i okrągłe (mechano mowil ze sa różne typy albo żebrowane albo pełne)... i to mi pęknęło... nie mam jak zdjęcia zrobić... czy wie ktos o co mi cjhodzi?? bo potrzebuje kupić a nie wiem o co pytać...

mam już fotkę... czy wiecie co to jest i czy da sie to samemu wymienić??

> mam już fotkę... czy wiecie co to jest i czy da sie to samemu

> wymienić??

To jest tuleja tylna wachacza. da sie ją samemu wymienic bo jest jeszcze jedna na wachaczu taka od przodu (ma ksztalt walca) i ja trudno wybic (przydal by sie jakis fachowy sprzet)

choc ostatnio jak ja kupowalem zestaw na 1 strone to mnie wynioslo w sklepie 50-60 zl za kąplet a na allegro widzialem caly wchacz z tymi gumami zalozonymi za 80zł a wymienic wachacz to nie problem(jesli tylko sruby da sie odkrecic i )

PS. TO JEST TO <KLIK>

czolem

Oberon

> To jest tuleja tylna wachacza. da sie ją samemu wymienic bo jest

> jeszcze jedna na wachaczu taka od przodu (ma ksztalt walca) i ja

> trudno wybic (przydal by sie jakis fachowy sprzet)

> choc ostatnio jak ja kupowalem zestaw na 1 strone to mnie wynioslo w

> sklepie 50-60 zl za kąplet a na allegro widzialem caly wchacz z

> tymi gumami zalozonymi za 80zł a wymienic wachacz to nie

> problem(jesli tylko sruby da sie odkrecic i )

> PS. TO JEST TO

> czolem

> Oberon

czylimusze wymienić zarówno tę z przodu i z tyłu czy tylko tył?? a jest gdzieś o tym napisane w książce sam naprawiam... bo znaleśc nie moge...

> czylimusze wymienić zarówno tę z przodu i z tyłu czy tylko tył?? a

> jest gdzieś o tym napisane w książce sam naprawiam... bo znaleśc

> nie moge...

Teoretycznie jak masz juz wyjety wachacz to dobrze by bylo wymienic obie a w praktyce na moim przypadku kupilem cale zestawy ale za chiny bezodpowiedniego sprzetu nie moglem wybic tej walcowatej... i dalem sobie spokoj -> wymienilem tylko te okrągłe tylnie

Rowniez zawazyło to ze w miare w dobrym stanie były te walcowe bo zbytnio one sie nie wybijaja bardziej te okragle...

czolem

Oberon

ostanio widziałem fajny patencik na wymiane tulei za pomoca wkręcanej długiej sruby z obu stron z duzymi podkładkam szło jak po masle nawet tę pozioma szybko sie wymienia , stare najlepiej wybic za pomoca rurki