Siemka.

Ja po raz kolejny wracam z tym samym tematem.

kiedyś jak o tym napisałem to mi powiedzieliście, że trzeba od środka boczek rwać i wtedy przesmarować.

2 tygodnie temu w końcu ten boczek zdjąłem i popsikałem trochę gdzieniegdzie, ale dalej nic.

gdzie konkretnie trzeba psiukać, albo czy coś innego może być przyczyną?

> Siemka.

> Ja po raz kolejny wracam z tym samym tematem.

> kiedyś jak o tym napisałem to mi powiedzieliście, że trzeba od środka

> boczek rwać i wtedy przesmarować.

> 2 tygodnie temu w końcu ten boczek zdjąłem i popsikałem trochę

> gdzieniegdzie, ale dalej nic.

> gdzie konkretnie trzeba psiukać, albo czy coś innego może być

> przyczyną?

najlepiej wyjmij klamke i ja wypsikaj i pozadnie rozpracuj! u mnie pomoglo. zacieraja sie na osi obrotu, ona rdzewieje i stad takie cuda

..trzeba jak napisal tomicento

wyjac klamke->zdjac ja calkowicie

potem zobaczysz gdzie sa oski jej obrotu

i tamto trzeba by najlepiej rozebrac ->wyczyscic->nasmarowac

by sie cieszyc jakies pol roku sprawnym dzialaniem

> Siemka.

> Ja po raz kolejny wracam z tym samym tematem.

> kiedyś jak o tym napisałem to mi powiedzieliście, że trzeba od środka

> boczek rwać i wtedy przesmarować.

> 2 tygodnie temu w końcu ten boczek zdjąłem i popsikałem trochę

> gdzieniegdzie, ale dalej nic.

> gdzie konkretnie trzeba psiukać, albo czy coś innego może być

> przyczyną?

klamkę wyjąć , WD napakowac, klamkę rozruszać w tę i w drugą okoo 200 razy zamontować i gites malynes

> Siemka.

> Ja po raz kolejny wracam z tym samym tematem.

> kiedyś jak o tym napisałem to mi powiedzieliście, że trzeba od środka

> boczek rwać i wtedy przesmarować.

> 2 tygodnie temu w końcu ten boczek zdjąłem i popsikałem trochę

> gdzieniegdzie, ale dalej nic.

> gdzie konkretnie trzeba psiukać, albo czy coś innego może być

> przyczyną?

ja u siebie w szpary po odchyleniu napsikalem duzo WD 40 i rozruszlaem u mnei pomoglo

> ja u siebie w szpary po odchyleniu napsikalem duzo WD 40 i

> rozruszlaem u mnei pomoglo

Przy okazji masz całe drzwi zakonserwowane od wewnątrz

> Siemka.

> Ja po raz kolejny wracam z tym samym tematem.

Pomoze, ale nie na dlugo

Proponuje nowki klamki z allegro za 25 zeta

> Siemka.

> Ja po raz kolejny wracam z tym samym tematem.

> kiedyś jak o tym napisałem to mi powiedzieliście, że trzeba od środka

> boczek rwać i wtedy przesmarować.

> 2 tygodnie temu w końcu ten boczek zdjąłem i popsikałem trochę

> gdzieniegdzie, ale dalej nic.

> gdzie konkretnie trzeba psiukać, albo czy coś innego może być

> przyczyną?

zrób jak napisał jedrek ja tak samo zrobiłem i bangla az miło

> zrób jak napisał jedrek ja tak samo zrobiłem i bangla az miło

ja tez tak robiłem i potwierdzam wd 40 da rade tak nawaliłem jej w te drzwi klamki ze jest teraz miodzio lepiej niz fabryka dała

> ja u siebie w szpary po odchyleniu napsikalem duzo WD 40 i

> rozruszlaem u mnei pomoglo

Popieram!!! Wystarczy odchylić klamkę i w szpary fuknąć sporo WD40. Bez rozwalania drzwi i bez zbędnej roboty. Potem rozruszać klamke. Mi dopiero na drugi dzień popuściło I jest wszystko OK

> Siemka.

> Ja po raz kolejny wracam z tym samym tematem.

> kiedyś jak o tym napisałem to mi powiedzieliście, że trzeba od środka

> boczek rwać i wtedy przesmarować.

> 2 tygodnie temu w końcu ten boczek zdjąłem i popsikałem trochę

> gdzieniegdzie, ale dalej nic.

> gdzie konkretnie trzeba psiukać, albo czy coś innego może być

> przyczyną?

a moze ten "drut" z klamek wyszedl ci z tej prowadnicy i sie jakos potem blokuje

> ja u siebie w szpary po odchyleniu napsikalem duzo WD 40 i

> rozruszlaem u mnei pomoglo

tak to robiłem ostatnio (czyli jakieś 3 miechy temu). wypsiukałem prawie całą puszkę i poza tym, że drzwi miałem utytłane niemiłosiernie, to innnych efektów nie było. dlatego wtedy zapytałem na forum i wszyscy powiedzieli, że trza rozebrać od środka i psiukać. tyle czasu się przybierałem, rozebrałem a ty mi tu , że od zewnątrz trzeba

dzięki, ale jak mówiłem - nie pomogło w ten sposób

> najlepiej wyjmij klamke i ja wypsikaj i pozadnie rozpracuj! u mnie

> pomoglo. zacieraja sie na osi obrotu, ona rdzewieje i stad takie

> cuda

dzięki

w weekend wypróbuję.

> ja tez tak robiłem i potwierdzam wd 40 da rade tak nawaliłem jej w te

> drzwi klamki ze jest teraz miodzio lepiej niz fabryka dała

aktualnie używam gt 85, ale to jeden ch... grzyb znaczy

tylko te gt pachnie ładniej

od zewnątrz nic nie dało.

będę wymontowywał klamkę.

> a moze ten "drut" z klamek wyszedl ci z tej prowadnicy i sie jakos

> potem blokuje

cholercia pech chciał, że latarka mi nie działa i za bardzo tych mechanizmów od środka nie widzę.

wiem tylko, że jak energiczniej się pociągnie klamkę to odbija, a jak delikatnie odciągnie, to tak zostaje.

> cholercia pech chciał, że latarka mi nie działa i za bardzo tych

> mechanizmów od środka nie widzę.

> wiem tylko, że jak energiczniej się pociągnie klamkę to odbija, a jak

> delikatnie odciągnie, to tak zostaje.

sproboj na "wymacanie" tego ja tak zrobilem bo i tak malo widac tego

no i kupa ;p

3/4 poprzedniej nocy spędziłem w garażu i część z tego czasu przeznaczyłem na tą nieszczęśną klamkę.

zdemontowałem toto i wypsiukałem kolejne pół puszki wynalazku i dalej nic

machałem tym z 500 razy i suma sumarum wyszło, że działa gorzej niż przed zabiegiem

pozostaje chyba w takim razie pokupić nowe klamki.

i w związku z tym mam pytanie.

ile można dać za pomalowanie dwóch klamek na kolor 112A?