Witam ponownie

Mam jeszcze mały problem z czasem grzania się mojej asterki(x16xel) -potrzeba mi około 7-10 km po mieście żeby temp. wskoczyła na 90.Termostat i płyn chłodniczy wymieniłem w tym tygodniu. Z kolei astra mojej dziewczyny (c14nz) nagrzewa się bardzo szybko 2-3 km i to z włączonym na max ogrzewaniem. Pozdrawiam

mój 1.7 D po przejechaniu 3 km ma 85 stopni i już tak zostaje. Wiadomo diesel nie potrzebuje aż tak wysokiej tamp jak benzyna. Zresztą bardzo żadko dochodzi mi do 90. Tylko jak stoję w korku w lato.

Po pierwsze: zapewne wskaźnik zaniża wskazania

Po drugie: czujnik temperatury płynu chłodzącego może być do wymiany

Po trzecie: kolejność dwóch pierwszych może być dowolna

> Witam ponownie

> Mam jeszcze mały problem z czasem grzania się mojej asterki(x16xel)

> -potrzeba mi około 7-10 km po mieście żeby temp. wskoczyła na

> 90.Termostat i płyn chłodniczy wymieniłem w tym tygodniu. Z

> kolei astra mojej dziewczyny (c14nz) nagrzewa się bardzo szybko

> 2-3 km i to z włączonym na max ogrzewaniem. Pozdrawiam

Moja ma 90 stopni po 3 km, ale wymieniłem termostat teraz jak sie nagrzeje to juz cały czas trzyma równo 90 stopni, przed wymiana miał ok 80 stopni

> Witam ponownie

> Mam jeszcze mały problem z czasem grzania się mojej asterki(x16xel)

> -potrzeba mi około 7-10 km po mieście żeby temp. wskoczyła na

> 90.Termostat i płyn chłodniczy wymieniłem w tym tygodniu. Z

> kolei astra mojej dziewczyny (c14nz) nagrzewa się bardzo szybko

> 2-3 km i to z włączonym na max ogrzewaniem. Pozdrawiam

U mnie podobnie, mam 90*C po przejechaniu ponad ok 7km, nie wiem czemu tak długo - silniki mamy takie same