mam taki problem, ze silnik gaśnie jak wrzucam na luz, naewt przy małych prędkościach (głównie przy dojeżdżaniu do skrzyzowań) na rozgrzanym silniku. mam gaz i dzieje sie tak na gazie i na benzynie, mam zalożoną w dolocie przed puszką filta powietrza stumienice, i przed założeniem gazowni było ok, a teraz coś sie zaczeło walic... gdzie szukać przyczyny? ymieniłem już filtr paliwa, sprawdziłem świece... filtr pow. też jest nowy, a i mam odłączoną przepustnicę od obiegu ciechy chłodzącej. może to jest przyczyną?? a i wydaje mi sie że na rozgrzanym silniku jakby nierówno trzymał obroty i czasem przygasał. już nie wiem co mu zrobić... (straszenie ze go sprzedam też nie pomaga )

> mam taki problem, ze silnik gaśnie jak wrzucam na luz, naewt przy

> małych prędkościach (głównie przy dojeżdżaniu do skrzyzowań) na

> rozgrzanym silniku. mam gaz i dzieje sie tak na gazie i na

> benzynie, mam zalożoną w dolocie przed puszką filta powietrza

> stumienice, i przed założeniem gazowni było ok, a teraz coś sie

> zaczeło walic... gdzie szukać przyczyny? ymieniłem już filtr

> paliwa, sprawdziłem świece... filtr pow. też jest nowy, a i mam

> odłączoną przepustnicę od obiegu ciechy chłodzącej. może to jest

> przyczyną?? a i wydaje mi sie że na rozgrzanym silniku jakby

> nierówno trzymał obroty i czasem przygasał. już nie wiem co mu

> zrobić... (straszenie ze go sprzedam też nie pomaga )

sprobuj wyreguloac mu obroty bo mozliwe ze jak gazownik zakladal instalke cos poprzestawial

> mam taki problem, ze silnik gaśnie jak wrzucam na luz, naewt przy

> małych prędkościach (głównie przy dojeżdżaniu do skrzyzowań) na

> rozgrzanym silniku. mam gaz i dzieje sie tak na gazie i na

> benzynie, mam zalożoną w dolocie przed puszką filta powietrza

> stumienice, i przed założeniem gazowni było ok, a teraz coś sie

> zaczeło walic... gdzie szukać przyczyny? ymieniłem już filtr

> paliwa, sprawdziłem świece... filtr pow. też jest nowy, a i mam

> odłączoną przepustnicę od obiegu ciechy chłodzącej. może to jest

> przyczyną?? a i wydaje mi sie że na rozgrzanym silniku jakby

> nierówno trzymał obroty i czasem przygasał. już nie wiem co mu

> zrobić... (straszenie ze go sprzedam też nie pomaga )

Pewnie ta strumienica zaburza przepływ powietrza wywal ja ipozostaw seryjny dolot a problemy pownny zniknąć

> mam taki problem, ze silnik gaśnie jak wrzucam na luz, naewt przy

> małych prędkościach (głównie przy dojeżdżaniu do skrzyzowań) na

> rozgrzanym silniku. mam gaz i dzieje sie tak na gazie i na

> benzynie, mam zalożoną w dolocie przed puszką filta powietrza

> stumienice, i przed założeniem gazowni było ok, a teraz coś sie

> zaczeło walic... gdzie szukać przyczyny? ymieniłem już filtr

> paliwa, sprawdziłem świece... filtr pow. też jest nowy, a i mam

> odłączoną przepustnicę od obiegu ciechy chłodzącej. może to jest

> przyczyną?? a i wydaje mi sie że na rozgrzanym silniku jakby

> nierówno trzymał obroty i czasem przygasał. już nie wiem co mu

> zrobić... (straszenie ze go sprzedam też nie pomaga )

mialem podobny problem,podjec do gazownikow niech ci wyreguluja obroty ,pozdro

> mam taki problem, ze silnik gaśnie jak wrzucam na luz, naewt przy

> małych prędkościach (głównie przy dojeżdżaniu do skrzyzowań) na

> rozgrzanym silniku. mam gaz i dzieje sie tak na gazie i na

> benzynie, mam zalożoną w dolocie przed puszką filta powietrza

> stumienice, i przed założeniem gazowni było ok, a teraz coś sie

> zaczeło walic... gdzie szukać przyczyny? ymieniłem już filtr

> paliwa, sprawdziłem świece... filtr pow. też jest nowy, a i mam

> odłączoną przepustnicę od obiegu ciechy chłodzącej. może to jest

> przyczyną?? a i wydaje mi sie że na rozgrzanym silniku jakby

> nierówno trzymał obroty i czasem przygasał. już nie wiem co mu

> zrobić... (straszenie ze go sprzedam też nie pomaga )

mysle ze kwestia wyregolowania mieszanki.

a jak nie pomoze moze odlacz kompana jakis to na benzynie powinno byc ok.

dzięki za odpowiedzi, a takie pytanko jeszcze, czy przez to gniazdko diagnostyczne od gazowni moge cos namieszać przy benzynie? chyba nie prawda? a no i gazownie mam ponad rok, i wcześniej takich magii na benzynie robil...

to na wtrysku chodzi autko wiec ja doradzam zwykly dolot powietrza i powinno byc spox

właśnie wcześniej z tym dolotem było wsio ok, no ale wychodzi że jak raz sie zagazuje auto to już

taka glupia zaleznosc albo szybko drogo i namodzone albo wolno tanio i z gazem

> taka glupia zaleznosc albo szybko drogo i namodzone albo wolno tanio

> i z gazem

a i takl predzej czy pozniej silnik eksploduje

> a i takl predzej czy pozniej silnik eksploduje

ześ mnie pocieszył.... swoją drogą fotki Twojego silnika dają do myślenia

Moja ciotka miała to samo. Zatankowała do pustego zbiornika gazu cały zbiornik gazu shell'a i pół zbiornika benzyny shella i silnik przestał gasnąć. Moim zdaniem to przez to że mieszają tani gaz z czymś i takie są tego efekty. A na czystym gazie silnik nie gasł.

na mój gust to wina w czymś innym leży ale dzięki za rade

Witam,

nie jestem gazownikiem, tylko gaz-userem i wydaje mi się że: zasadniczo wynalazki na dolocie potrafią więcej zepsuć niż polepszyć. Dla benzyny może to ma mniejsze znaczenie, bo myślę, że masz silnik SPI i teoretycznie im łatwiej się napełniają powietrzem cylindry tym lepiej dla osiągów. Dla gazu inaczej - jest podawany razem z powietrzem, prawda? Nie sądzę abyś miał wtrysk gazu. Przynajmniej ja nie mam . Czyli na gazie jeździmy jak na gaźniku, ze śróbką do sterowania ilością gazu. Dolot jest obliczony co do pojemności i dodanie czegoś w tor zmienia jego objętość a strumienica powinna jeszcze zapewnić większą szybkość przepływu gazu(powietrza). Moja rada na początek - odłącz klemy akumulatora na ok 30 minut. Odpal auto na benzynie - komputer powinien zgubić stare parametry i na benzynie pracować ok. Co do gazu: ze strumienicą czy stożkiem może być kłopot z regulacją żeby go nie zdmuchiwało.

Pozdrawiam