Swojego czasu przy wymianie rozrzadu nei wymienilem rolki napinajacej (tzn. 1 ,2 jest tylko jedna rokla, ale ona tez chyba napina).

No i teraz mam przez to nawkrecane w glowie, ze sie zatrze.

Mam w zwiqazku z tym pytania, czy i jakie sa objawy zacierania sie rolki?

Czy zatarta rolka moze doprowadzic do sytuacji, w ktorej rozrusznik nie chce nawet zakrecic silnikiem?

Czy majac samochod na luzie powininem byc w stanie recznie przekrecic rozrusznik - zakrecic silnikiem (probowalem i nie dalem rady nawet troszke przekrecic (pasek sie slizgal a silnik nie przekrecil sie nawet troszke)?

W jaki sposob sprawdzic (oczywiscie jesli jest inny od podmiany rozrusznika) czy to wina rozrusznika, ze nawet troszke nie chce zakrecic?

> Czy majac samochod na luzie powininem byc w stanie recznie przekrecic

> rozrusznik - zakrecic silnikiem (probowalem i nie dalem rady

> nawet troszke przekrecic

jak niby ręcznie chcesz pokręcić rozrusznikiem ?

> (pasek sie slizgal a silnik nie

> przekrecil sie nawet troszke)?

to czym w końcu kręciłeś ?

> Mam w zwiqazku z tym pytania, czy i jakie sa objawy zacierania sie

> rolki?

> Czy zatarta rolka moze doprowadzic do sytuacji, w ktorej rozrusznik

> nie chce nawet zakrecic silnikiem?

Primo, ja bym zajrzał co z rozrządem . Może od razu będzie widać o co biega. W 1.6 jest bardzo prosty dostęp do rozrządu.

Secundo, jak rozrusznik kręci a pasek się ślizga to rozrusznik jest ok, w końcu trzeba sporo mocy, by taki pasek przesunąć, no chyba, że za luźny.

Następne po sekundo, ale nie mam pojęcia co , goń najlepiej po sprawdzonego speca, niech sam to zobaczy. Z takiego opisu ktoś może Ci źle doradzić i jeszcze coś popsujesz.

Powodzenia

> jak niby ręcznie chcesz pokręcić rozrusznikiem ?

> to czym w końcu kręciłeś ?

Wsadzielem lape i chcialem obrocic kolo od rozrusznika, na ktore jest paske nalozony .

Chyba alternatora

Rolkę EVR55852 za 126,wymienia się razem z paskiem i po dywagacjach.

> Chyba alternatora

> Rolkę EVR55852 za 126,wymienia się razem z paskiem i po dywagacjach.

Ano alternatora

Pytanie czy ew zatarcie takiej rolki moze przyblokowac wszystko tak, ze rozrusznik nie zakreci?

Wszystko wskazuje na awarioe rozrusznika chyba i to jutro bede najpierw sprawdzal.

> Swojego czasu przy wymianie rozrzadu nei wymienilem rolki napinajacej

> (tzn. 1 ,2 jest tylko jedna rokla, ale ona tez chyba napina).

> No i teraz mam przez to nawkrecane w glowie, ze sie zatrze.

> Mam w zwiqazku z tym pytania, czy i jakie sa objawy zacierania sie

> rolki?

> Czy zatarta rolka moze doprowadzic do sytuacji, w ktorej rozrusznik

> nie chce nawet zakrecic silnikiem?

> Czy majac samochod na luzie powininem byc w stanie recznie przekrecic

> rozrusznik - zakrecic silnikiem (probowalem i nie dalem rady

> nawet troszke przekrecic (pasek sie slizgal a silnik nie

> przekrecil sie nawet troszke)?

> W jaki sposob sprawdzic (oczywiscie jesli jest inny od podmiany

> rozrusznika) czy to wina rozrusznika, ze nawet troszke nie chce

> zakrecic?

witam, zdaje sie, że podczas wymiany paska szukałeś oszczędności bo ten napinacz zwykle jest 4 lub 5 razy droższy od samego paska. W moim przypadku przy zużytej rolce słychać było szeleszczenie. Jakby to powiedzieć,,, takie rytmiczne szuranie. I faktycznie po wymianie mechanik trzymał ten napinacz w rece, pokręcił rolką a ona wydawała dzwięk opisany wcześniej natomiast nowy napinacz przy tym samym teście kręcił sie bezszelestnie. Pozdrawiam

> witam, zdaje sie, że podczas wymiany paska szukałeś oszczędności bo

> ten napinacz zwykle jest 4 lub 5 razy droższy od samego paska.

Dzieki za info. To nie ja szukalem oszczednosci, tylko swojego czasu mechanior szukał łosia i znalazł. Sytuacja zmieniła się, gdyz zaczałem czytać forum.