siemka!

Zamierzam wymienić uszczelniacze półosi(gumy między półosią a skrzynką biegów). W zwiąku z tym mam kilka pytań:

- czy po takiej operacji trzeba ustawiać zbieżność?

- mechanik wspominał mi o wymianie przy okazji jakiś nakrętek, co to za nakrętki?

- ile u was kosztuje wymiana uszczelniaczy, ile kosztują same uszczelniacze, ile kosztuje olej przekładniowy TUTELLA 75 SYNTETIC?

Pozdrawiam Marcin

> Zamierzam wymienić uszczelniacze półosi(gumy między półosią a

> skrzynką biegów).

Uszczelniacze to jedno - a gumy (manszety) to drugie - nawet jeśli popękały jedynie manszety polecam wymienić także uszczelniacz, który kosztuje około 30zł

manszeta + 2opaski to około 15zł (ceny zamienników poza ASO)

Przed kupnem uszczelniacza zmierz suwmiarką średnicę półosi - w sienach wkładali dwa rodzaje - przy czym do 1,4 najczęściej były te cieńsze - manszeta jest ta sama (nie zależy od średnicy półośki)

> - czy po takiej operacji trzeba ustawiać zbieżność?

Nie ma takiej konieczności

> - mechanik wspominał mi o wymianie przy okazji jakiś nakrętek, co to

> za nakrętki?

Chodzi pewnie o nakrętkę piasty koła - około 5zł/sztuka

- ile kosztuje olej przekładniowy TUTELLA 75

> SYNTETIC?

ostatnio płaciłem 35zł za litr - do skrzyni wchodzą równe 2litry

Dzięki Starling za wyczerpującą odpowiedz !!!

Siemka!

Więc dla zainteresowanych: wymiana dwóch uszczelniaczy w ASO to koszt niecałych 300 zł (uszczelniacze 2 x 70zł + 140 zł robota) ale do tego dochodzi koszt oleju przekładniowego ok 90 zł za 2 litry. Czas roboty to godzinka.

Pozdrawiam