Mam do was takie pytanie: kiedy zmieniacie filtr paliwa? Albo: kiedy się powinno go zmienić (co ile kkm)?. U mnie nie był zmieniany już 35kkm (2lata). Na gazie jest ok, natomiast trudno go zapalić na benzynie (gaśnie). Dopiero przy mocniejszym dodaniu "pedałem gazu" da się uruchomić i ruszyć z miejsca. Doszło do tego, że zapalam go na gazie. Pompa paliwowa jest sprawna. Da się jakoś sprawdzić ten filtr czy od razu go wymienić?

Też mam nie wymieniany ponad 40tyś km i już mi się zdazyło ze zgasł podczas jazdy a wcisniecie gazu w podłoge nic nie dało.... z odpalaniem tez miałem już problemy

w baku sie zbiera pełno jakiegos syfu wiec trzeba wymieniać filtr regularnie

jutro zabieram się za wymianę

Fiat zaleca wymianę co 30 tyś km

> Fiat zaleca wymianę co 30 tyś km

Dzięki za info

> Mam do was takie pytanie: kiedy zmieniacie filtr paliwa? Albo: kiedy

> się powinno go zmienić (co ile kkm)?. U mnie nie był zmieniany

> już 35kkm (2lata). Na gazie jest ok, natomiast trudno go zapalić

> na benzynie (gaśnie). Dopiero przy mocniejszym dodaniu "pedałem

> gazu" da się uruchomić i ruszyć z miejsca. Doszło do tego, że

> zapalam go na gazie. Pompa paliwowa jest sprawna. Da się jakoś

> sprawdzić ten filtr czy od razu go wymienić?

ja wymieniam co 2 lata przebieg robię mniejszy niż 30kkm

> Mam do was takie pytanie: kiedy zmieniacie filtr paliwa? Albo: kiedy

> się powinno go zmienić (co ile kkm)?. U mnie nie był zmieniany

> już 35kkm (2lata). Na gazie jest ok, natomiast trudno go zapalić

> na benzynie (gaśnie). Dopiero przy mocniejszym dodaniu "pedałem

> gazu" da się uruchomić i ruszyć z miejsca. Doszło do tego, że

> zapalam go na gazie. Pompa paliwowa jest sprawna. Da się jakoś

> sprawdzić ten filtr czy od razu go wymienić?

U ciebie będzie prawdopodobnie zasyfiony gaźnik. To często sie zdarza przy LPG. A filtr też można wymienić bo tani jest ale nie on będzie przyczyną napewno.

> Fiat zaleca wymianę co 30 tyś km

Zajrzałem do książki gwarancyjnej, gdzie notowano przeglądy co 15kkm (co roku) i za każdym razem wymieniany był filtr paliwa.

Może poprzedni właściciel był bardziej przezorny niż konstruktorzy?

Pozdrawiam

> U ciebie będzie prawdopodobnie zasyfiony gaźnik. To często sie zdarza

> przy LPG. A filtr też można wymienić bo tani jest ale nie on

> będzie przyczyną napewno.

Wymieniłem filtr i jest trochę lepiej . Zapala z pierwszego, da się ruszyć i już prawie się nie dusi. Mam tylko wrażenie, że trochę wolniej się wkręca na obroty niż na gazie. Ale pewnie masz rację, że to też wina zanieczyszczonego gaźnika, w filtrze widać że paliwo nie jest czyste....

Pozdrawiam

wiem że głupie pytanie, zadałem je na innym wątku ale tutaj jest o nim dokładnie...chce wymienić filtr paliwa ale...gdzie on jest?:/ Uno to 99 rocznik 1.0 ie fire na wtrysku:] i czy ten filtr ma być palstikowy bo taki mi dali w sklepie:|

> wiem że głupie pytanie, zadałem je na innym wątku ale tutaj jest o

> nim dokładnie...chce wymienić filtr paliwa ale...gdzie on

> jest?:/ Uno to 99 rocznik 1.0 ie fire na wtrysku:] i czy ten

> filtr ma być palstikowy bo taki mi dali w sklepie:|

Jak masz możliwość to nie bierz plastikowego. Mi w zeszłym roku pękł przy tej rurce i mi paliwo sikało wewnątrz maski

Wymieniłem na aluminiowy (chyba), który prezentował się znacznie solidniej.

> Jak masz możliwość to nie bierz plastikowego. Mi w zeszłym roku pękł

> przy tej rurce i mi paliwo sikało wewnątrz maski

> Wymieniłem na aluminiowy (chyba), który prezentował się znacznie

> solidniej.

A to robia i takie i takie? Myslalem, ze aluminiowy jest do wtrysku, a plastikowy do gaznika.

> wiem że głupie pytanie, zadałem je na innym wątku ale tutaj jest o

> nim dokładnie...chce wymienić filtr paliwa ale...gdzie on

> jest?:/ Uno to 99 rocznik 1.0 ie fire na wtrysku:] i czy ten

> filtr ma być palstikowy bo taki mi dali w sklepie:|

To znaczy on ma być platikowy Bo to tylko plastikowa obudowa wewnątrz jest aluminium

Znajduje sie on jak stoisz na wprost otwartej maski To po lewej stronie silnika Niedaleko Amortyzatora tam poniżej

Pamiętaj zeby założyć dobrą stroną

> A to robia i takie i takie? Myslalem, ze aluminiowy jest do wtrysku,

> a plastikowy do gaznika.

Ja miałem przez kilka lat plastikowe a potem zmieniłem na ten aluminiowy

> To znaczy on ma być platikowy Bo to tylko plastikowa obudowa

> wewnątrz jest aluminium

> Znajduje sie on jak stoisz na wprost otwartej maski To po lewej

> stronie silnika Niedaleko Amortyzatora tam poniżej

> Pamiętaj zeby założyć dobrą stroną

uff to dobrze bo wlaśnie mam taki plastikowy zakupiony:) teraz to bez problemów znajdę go i zamontuję(dobrą strona bo szczałka jest) dzięki:)