Witam, mam pytanko: czy komputery sterujące pracą instalacji gazowych tracą ustawienia w momencie odłączenia akumulatora? Mam Autronic Al-600 muszę jechać na regulację a za jakiś czas przewiduję zmianę akumulatora - czy będzie wtedy potrzebna ponowna regulacja instalacji gazowej?

Pozdrawiam

> Witam, mam pytanko: czy komputery sterujące pracą instalacji gazowych

> tracą ustawienia w momencie odłączenia akumulatora? Mam Autronic

> Al-600 muszę jechać na regulację a za jakiś czas przewiduję

> zmianę akumulatora - czy będzie wtedy potrzebna ponowna

> regulacja instalacji gazowej?

> Pozdrawiam

Wg mnie nie.

AL 700 na pewno nie traci ustawien teraz pytanie czy wlasnie tym sie nie rozni z AL 600

Dzięki.

Pogooglowałem trochę i zorientowałem się że AL-600 nie jest programowalny z komputera Jest programowalny za pomoca testera. Co to oznacza-czy instalka pomimo to jest 2 generacji? Gdzie toto (al600 - i czy wogole) mozna wyregulowac?

I jeszcze jedno pytanko - ile kosztuje Al-700 i czy jest sens zmiany sterownika (Astra 1 1.6 monowtrysk)?

Dzieki i pozdrawiam

> AL 700 na pewno nie traci ustawien teraz pytanie czy wlasnie tym sie

> nie rozni z AL 600

Raczej nie, bo AL-600 jest tej samej klasy co BRC Blitz - prosty sterowników elektroniczny, bez możliwości programowania z PC. Nie może stracić ustawień, bo ich po prostu nie ma.

> Dzięki.

> Pogooglowałem trochę i zorientowałem się że AL-600 nie jest

> programowalny z komputera Jest programowalny za pomoca testera.

> Co to oznacza-czy instalka pomimo to jest 2 generacji? Gdzie

> toto (al600 - i czy wogole) mozna wyregulowac?

> I jeszcze jedno pytanko - ile kosztuje Al-700 i czy jest sens zmiany

> sterownika (Astra 1 1.6 monowtrysk)?

> Dzieki i pozdrawiam

chyba nie ma wiekszego sensu jak auto dobrze sie spisuje....

I tu szok - sorki za to pytanie bo myślałem że mam AL-600, a mam STAG2-L. Kurcze - na fakturze od poprzedniego właściciela miałem Autronic AL-600, a po rozebraniu i samodzielnych oględzinach okazało się że jest STAG2-L. Nie wiem czy to dobrze czy źle, czy ten STAG jest lepszy od AL-600?

Pozdrawiam

> ten STAG jest lepszy od AL-600?

> Pozdrawiam

Obawiam się że nie jest lepszy.Też nie jest odsługiwany z laptoka i jest tani więc gazmani go lubią Ale jeśli auto sprawuje się dobrze to nie ma sensu nic kombinować. Kompletny AL-700 kosztuje ok 400 na allegro. I jest to popularny, mający dobrą opinię kompik. Sam taki mam w instalce Sofcik tez dość łatwy w obsłudze. Wtyczki i sofcik są na allegro.

> Obawiam się że nie jest lepszy.Też nie jest odsługiwany z laptoka i

> jest tani więc gazmani go lubią Ale jeśli auto sprawuje się

> dobrze to nie ma sensu nic kombinować. Kompletny AL-700 kosztuje

> ok 400 na allegro. I jest to popularny, mający dobrą opinię

> kompik. Sam taki mam w instalce Sofcik tez dość łatwy w

> obsłudze. Wtyczki i sofcik są na allegro.

Dzięki za info. Niestety narazie nie mam mozliwości zmiany tego sterownika - w kolejce czeka jeszcze parę rzeczy do zrobienia - ale może za jakieś pare miesięcy jak porobię co nieco przy samochodzie pomyślę o takowej zmianie.

A co do pracy auta to nie mam raczej żadnych problemów z odpalaniem, czy gaśnięciem silnika, ale jest jeden mankament - chyba emulacja lambdy jest niepoprawna. Wprawdzie check engine się nie pali, ale ECU jakby uczył się ustawień z gazu i przenosił je na PB powodując w ten sposób nierównomierną pracę na PB na nagrzanym silniku (po resecie ECU jest OK na PB dopóki oczywiście nie zacznę używać LPG).

Pozdrawiam

AL-600 jest właśnie przystosowany do monowtrysku.