Ten olej 80W jest cholernie drogi a potrzeba go 2,5 litra powiedzcie czy moze byc 80W90 a jezeli nie to dlaczego.

dzieki

> Ten olej 80W jest cholernie drogi a potrzeba go 2,5 litra powiedzcie

> czy moze byc 80W90 a jezeli nie to dlaczego.

> dzieki

80w czy 80w90 bo instrukcja podaje chyba właśnie z W. Ja tam mam bez W.

Taki drogi jest? ja kupiłem mobila za 22 zł litr to chyba jeszcze znośnie. Jak kupowałem do seja ojca to płaciłem za 1 litr mobilu syntetic 75w80 (czy 90 nie pamiętam) 49 zł!

A mi do skrzyni weszło 1,8 litra tylko... ale pewnie dlatego ze olej nie był dobrze rozgrzany i nie zmieniałem ja tylko gość (wymiana w cenie oleju była to mi się nie chciało babrać).

> Ten olej 80W jest cholernie drogi a potrzeba go 2,5 litra powiedzcie

> czy moze byc 80W90 a jezeli nie to dlaczego.

> dzieki

jeśli chcesz żeby biegi znośnie sie w zimie dało wrzucać to nie zalewaj skrzyni 80W90

pozdr

> jeśli chcesz żeby biegi znośnie sie w zimie dało wrzucać to nie

> zalewaj skrzyni 80W90

> pozdr

czy tylko to moze byc powodem dla ktorego lepiej nie dawac 80w90 co oznacza koncowka 90??

> czy tylko to moze byc powodem dla ktorego lepiej nie dawac 80w90 co

> oznacza koncowka 90??

Tak.

Olej 80W90 jest bardziej lepki od oleju 80W szczególnie w niskich temperaturach .

Przy doborze olejów przekładniowych nie ma juz takiej swobody jak przy olejach silnikowych.

Źle dobrany olej przekładniowy moze powodować np głośńą prace na zimno (z bardzo lepki) lub na gorąco (za mało lepki) , trudności ze zmianą biegów, głośną pracę skrzyni biegów .

Co prawda skrznie biegów w fiatach nie są tak czułe na rodzaj oleju tym niemniej zwykle zimową porą pojawiają sie pytania o cieżką zmianę biegów oraz np dlaczego nie da sie wbic dwójki jak silnik i skrzynia są zimne.

i właśńie dlatego dobór oleju do skrzyni jest tak ważny.

pozdr

> Tak.

> Olej 80W90 jest bardziej lepki od oleju 80W szczególnie w niskich

> temperaturach .

> Przy doborze olejów przekładniowych nie ma juz takiej swobody jak

> przy olejach silnikowych.

> Źle dobrany olej przekładniowy moze powodować np głośńą prace na

> zimno (z bardzo lepki) lub na gorąco (za mało lepki) , trudności

> ze zmianą biegów, głośną pracę skrzyni biegów .

> Co prawda skrznie biegów w fiatach nie są tak czułe na rodzaj oleju

> tym niemniej zwykle zimową porą pojawiają sie pytania o cieżką

> zmianę biegów oraz np dlaczego nie da sie wbic dwójki jak silnik

> i skrzynia są zimne.

> i właśńie dlatego dobór oleju do skrzyni jest tak ważny.

> pozdr

o wlasnie takiej odpowiedzi oczekiwalem, dziekuje , przekonales mnie wydam te 100 zl na ten olej, przynajmniej wiem po co wydaje- zeby moc biegi normalnie zmieniac

> o wlasnie takiej odpowiedzi oczekiwalem, dziekuje , przekonales mnie

> wydam te 100 zl na ten olej, przynajmniej wiem po co wydaje-

> zeby moc biegi normalnie zmieniac

ale ten olej nie jest taki drogi - np mobil GX-a kosztuje około 25 zł za litr , nieco droższa jest tutela ZS80S

Kiedys dało sie kupic tez polski zamiennik - Oriolis ale w tej chwil zupełnie go nie widze nigdzie.

pozdr

> o wlasnie takiej odpowiedzi oczekiwalem, dziekuje , przekonales mnie

> wydam te 100 zl na ten olej, przynajmniej wiem po co wydaje-

> zeby moc biegi normalnie zmieniac

szkoda kasy na promocje i marketig zagranicznych producentow i ich chore ceny. u nas produkuje sie identyczne oleje o takich samych paramterach ale 2-3 razy tansze

http://www.lotos.pl/produkty/oleje_sam/

http://www.orlen-oil.pl/modules/kat_obr.php?oid=1&osi=7

przykladowo:

HIPOL® EXTRA GL-5 80W/90

HIPOL® SUPER GL-5 85W/90

HIPOL® SUPER GL-5 80W/90

HIPOL® SUPER GL-4 80W/90

HIPOL® SUPER GL-4 80W

po co przeplacac, przekladnia nie rozroznia Mobil od Orlen i zadnej roznicy w zuzywaniu sie tego mechanizmu nie bedzie.