Czy mi się wydaje czy tak być nie powinno, że jak wyłączam stacyjkę to mi gasną światła pozycyjne ?

a tak niestety mam

Czy tak było od zawsze czy jakiś domorosły elektrym mi dłubał w aucie

no i jak to naprawić/rozwiązać by można go było na światłach bez kluczyków w środku zostawić

> Czy mi się wydaje czy tak być nie powinno, że jak wyłączam stacyjkę

> to mi gasną światła pozycyjne ?

> a tak niestety mam

> Czy tak było od zawsze czy jakiś domorosły elektrym mi dłubał w aucie

> no i jak to naprawić/rozwiązać by można go było na światłach bez

> kluczyków w środku zostawić

zawsze tak bylo... ale jesli przyjzysz sie dokladnie to w stacyjce masz taki dziwny czarny guzik... wkladasz kluczyki, wciskasz ten guzik... i trzymajac go przekracasz kluczyki do tylu czyli w odwrotna strone do zapalania... wyciagasz kluczyki i masz pozycje

Obawiam sie , ze każdy Fiat tak ma (a przynajmniej te, którymi jeździłem, czyli SC, CC, Panda).. pewnie da rade, tylko po co?? tak przynajmniej nigdy nie zostawisz auta na swiatłach i nie będzies zmiał niespodzianki w postaci rozładowanego akumulatora..

> zawsze tak bylo... ale jesli przyjzysz sie dokladnie to w stacyjce

> masz taki dziwny czarny guzik... wkladasz kluczyki, wciskasz ten

> guzik... i trzymajac go przekracasz kluczyki do tylu czyli w

> odwrotna strone do zapalania... wyciagasz kluczyki i masz

> pozycje

Ja ostatnio gmerałem z 5 minut i próbowałem to zrobic, i nie dało rady..ale moze w innych sie da..

> zawsze tak bylo... ale jesli przyjzysz sie dokladnie to w stacyjce

> masz taki dziwny czarny guzik... wkladasz kluczyki, wciskasz ten

> guzik... i trzymajac go przekracasz kluczyki do tylu czyli w

> odwrotna strone do zapalania... wyciagasz kluczyki i masz

> pozycje

potwierdzam - dokladnie tak to dziala, testowalem u siebie nie raz, wg mnie to swietne rozwiazanie, nie ma szans na zapomnienie o wylaczeniu swiatel - nie rozladuje sie aku

> Ja ostatnio gmerałem z 5 minut i próbowałem to zrobic, i nie dało

> rady..ale moze w innych sie da..

czemu sie nie dało, nie mogłes przekrecic kluczyka do tyłu ??

> Obawiam sie , ze każdy Fiat tak ma (a przynajmniej te, którymi

> jeździłem, czyli SC, CC, Panda).. pewnie da rade, tylko po co??

> tak przynajmniej nigdy nie zostawisz auta na swiatłach i nie

> będzies zmiał niespodzianki w postaci rozładowanego

> akumulatora..

raczej chodzi mi o sytację w której muszę na chwile wyjść z auta które stoi w dość niewidocznym miejscu...

czyli o względy bezpieczeństwa

> czemu sie nie dało, nie mogłes przekrecic kluczyka do tyłu ??

ja też tak mam, u mnie sie guzik wciska ale za .uja nie da się przekręcić kluczyka

> zawsze tak bylo... ale jesli przyjzysz sie dokladnie to w stacyjce

> masz taki dziwny czarny guzik... wkladasz kluczyki, wciskasz ten

> guzik... i trzymajac go przekracasz kluczyki do tylu czyli w

> odwrotna strone do zapalania... wyciagasz kluczyki i masz

> pozycje

nie miałem pojęcia że tak można

dzięki !

muszę jutro wypróbować

> ja też tak mam, u mnie sie guzik wciska ale za .uja nie da się

> przekręcić kluczyka

..wyrobiony kluczyk lub sama wkladka

lub zwyczajnie zasyfione

u mnie na standartowych kluczykach sie to ciezko wlacza

ale na kluczyku "matce" bez problemowo

> zawsze tak bylo... ale jesli przyjzysz sie dokladnie to w stacyjce

> masz taki dziwny czarny guzik... wkladasz kluczyki, wciskasz ten

> guzik... i trzymajac go przekracasz kluczyki do tylu czyli w

> odwrotna strone do zapalania... wyciagasz kluczyki i masz

> pozycje

Khurde nawet nie wpadlbym na to że tak to się robi . Ja kiedyś trzymając guzik przekreciłem światła.. i nic i pomyślalem że mam guzik zepsuty Rzadko się to przydaje, ale pomysl dobry

> czemu sie nie dało, nie mogłes przekrecic kluczyka do tyłu ??

dokładnie tak... przycisk sie wciska, ale kluczyka nie przekręce.. a na siłe niebede próbował...

> ..wyrobiony kluczyk lub sama wkladka

> lub zwyczajnie zasyfione

> u mnie na standartowych kluczykach sie to ciezko wlacza

> ale na kluczyku "matce" bez problemowo

raczej stacyjka już sfatygowana...

często ciężko przekręcić kluczyk, trza zrobić kilka podejść...

no i ten z zapasowych jest jeszcze w miare ok, lepiej się nim kręci...

> ..wyrobiony kluczyk lub sama wkladka

> lub zwyczajnie zasyfione

> u mnie na standartowych kluczykach sie to ciezko wlacza

> ale na kluczyku "matce" bez problemowo

Tez jestem za tym że to kluczyk moze być. Ja w poprzednim samochodzie (citroen) tez tak mialem - drzwi otworzyć to byla masakra bo sie trzeba bylo nakombinowac, a kolejna porcja atrakcji byla jak się wlożyło kluczyk do stacyjki. Po zmianie kluczyka na zapasowy wszystko śmigalo bez problemów.

> raczej stacyjka już sfatygowana...

> często ciężko przekręcić kluczyk, trza zrobić kilka podejść...

> no i ten z zapasowych jest jeszcze w miare ok, lepiej się nim

> kręci...

..dorob sobie nowke kluczyk->imo przewal w obudowe (chyba ze wklepiesz nowy kluczyk z imo do centralki)

bo stacyjka jak reaguje na lepszy kluczyk lepsza praca to nie jest zuzyta->kwestia wlasnie kluczyka

> ..dorob sobie nowke kluczyk-bo stacyjka jak reaguje na lepszy kluczyk

> lepsza praca to nie jest zuzyta->kwestia wlasnie kluczyka

bede musiał, bo takie kombinowanie za każdym razem w niektórych sytuacjach jest lekko frustrujące i stresujące...

dzięki bo już myslałem że to stacyjka...

> ja też tak mam, u mnie sie guzik wciska ale za .uja nie da się

> przekręcić kluczyka

mam to samo

kluczyki albo stacyjki fiatowskie sa do luftu delikatnie mowiac

u mnie na przyklad normalnie nie przekrecisz klucza trza zblokowac kiere i przekrecajac kluczyk machnac kiera troche to sie przekreca juz sie przyzwyczailem i w wielu autach odruchowo tak robie hehe

> mam to samo

> kluczyki albo stacyjki fiatowskie sa do luftu delikatnie mowiac

> u mnie na przyklad normalnie nie przekrecisz klucza trza zblokowac

> kiere i przekrecajac kluczyk machnac kiera troche to sie

> przekreca juz sie przyzwyczailem i w wielu autach odruchowo tak

> robie hehe

mam dokładnie tak samo jak Ty

też się po części przyzwyczaiłem ale czasem trzeba szybko odpalić i baw sie z kierą i stacyjką

> mam dokładnie tak samo jak Ty

> też się po części przyzwyczaiłem ale czasem trzeba szybko odpalić i

> baw sie z kierą i stacyjką

dziwne to dla mnie, u mnie jest wszytko idealnie, kluczyk przekreca sie w tyl przy przycisnieciu przycisku, odpalam tez bez trudu i zabaw stacyjka/kiera

> dziwne to dla mnie, u mnie jest wszytko idealnie, kluczyk przekreca

> sie w tyl przy przycisnieciu przycisku, odpalam tez bez trudu i

> zabaw stacyjka/kiera

u mnie to samo, znaczy się jak kiera jest zblokowana to trzeba lekko poruszać żeby się odblokowała, ale to w każdym aucie jakim jeździłem było [a trochę tego się nazbierało], co do postojówek przy wyciągniętym kluczyku to też działa to elegancko u mnie

> u mnie to samo, znaczy się jak kiera jest zblokowana to trzeba lekko

> poruszać żeby się odblokowała, ale to w każdym aucie jakim

> jeździłem było [a trochę tego się nazbierało], co do postojówek

> przy wyciągniętym kluczyku to też działa to elegancko u mnie

no to tak, ale u mnie trzeba zblokowac kiere najpierw, i potem ruszac i przekrecac

inaczej nie przekrecisz klucza

raz na jakis czas sie uda przekrecic ale nie czesto sie zdarza

musze znalezc drugi klucz i zobaczyc moze bedzie lepiej dzialal

> mam to samo

> kluczyki albo stacyjki fiatowskie sa do luftu delikatnie mowiac

..taaaaaaak

to pogadaj z wlascicielami fordow

> ..taaaaaaak

> to pogadaj z wlascicielami fordow

mialem forda escorta z 86 roku

na temat zamka w drzwiach i klapie nie bede sie wypowiadal

jeszcze gorzej niz w seju hehe

stacyjka mi akurat dobrze pracowala

ale drzwi zamykac i otwierac, o klapie nie wspominajac, to tylko ja umialem otwierac

inni nawet z kluczem nie dawali rady

> mialem forda escorta z 86 roku

> na temat zamka w drzwiach i klapie nie bede sie wypowiadal

> jeszcze gorzej niz w seju hehe

> stacyjka mi akurat dobrze pracowala

> ale drzwi zamykac i otwierac, o klapie nie wspominajac, to tylko ja

> umialem otwierac

> inni nawet z kluczem nie dawali rady

..mam u siebie na wsi taqkiego magika co wszelkie zamki naprawia

zawodowy kasiarz z papierem ministerialnym

on umi naprawic te usterke...ale kluczyki wszystkie nowe dostajesz a wkladka robiona jest na widzimisie kluczyka

tyle ze do SC to taniej kupic komplet nowek

> ..mam u siebie na wsi taqkiego magika co wszelkie zamki naprawia

> zawodowy kasiarz z papierem ministerialnym

> on umi naprawic te usterke...ale kluczyki wszystkie nowe dostajesz a

> wkladka robiona jest na widzimisie kluczyka

> tyle ze do SC to taniej kupic komplet nowek

escorta przez miesiac nie zamykalem w koncu bo sie nie dalo hehe

ale tez pojechalem do magika i mi zamek w drzwiach naprawil i juz sie dalo

bo mialem taki psikus ze prawe drzwi dalo sie zamykac i otwierac od wnetrza (w sensie zakluczac) ale z zewnatrz nie, a lewe (kierowcy) dalo sie zakluczyc z zewnatrz, ale od wewnatrz juz nie

to byla dopiero kolomyja hehe

bagaznik tak roznie

raz sie otwieral raz nie

ale auto sprzedalem 2 lata temu i malo mnie to juz interesuje

> nie miałem pojęcia że tak można

> dzięki !

> muszę jutro wypróbować

takto jest jak sie nie czyta user manual

> dokładnie tak... przycisk sie wciska, ale kluczyka nie przekręce.. a

> na siłe niebede próbował...

dobrze wcisnij i poprobuj przekrecic - na sile nie ale tak poprobuj jakby kluczyk niedokonca pasowal - delikatnie ruszac go na boki i przod tyl i probowac przekrecic - u mnie tez to niechce zbyt dobrze dzialac

U mnie też się nie dawało przekręcić kluczyka ale wziąłem zapasowe i działa jak należy

sprawdziłem i działa !!!

mój Ty wybawco

> sprawdziłem i działa !!!

> mój Ty wybawco

oj bo sie zawstydze...