Witam forumowiczow.. przegladalem troche archiwum ale nie znalazlem niestety.... chodzi o stuki w przednim zawieszeniu z lewej strony... wyjezdzajac z bramy mam do pokonania kilkanascie metrow po " kocich lbach" i wtedy to juz porazka... na prostym terenie jest dobrze ale na nierownosciach straszne stuki sie wydobywaja.... co to moze byc?? amor czy wahacz.... dodam ze amory wymieniane w tamtym roku

Miałem to samo - macne stukanie na wybojach na zakrętach - powodem był luz na śrubie gdzieś w okolicach tarczy hamulcowej. nie wiem dokładnie, bo kolega to robił. Wymienił śrubę i jest OK.

> chodzi o stuki w przednim zawieszeniu z lewej strony... na prostym terenie jest dobrze ale na nierownosciach straszne stuki co to moze byc?? amor czy wahacz.... dodam ze amory wymieniane w tamtym roku

Końcówka drążka stabilizatora?

> Końcówka drążka stabilizatora?

a drokie takie cos??...bo u mnie jest podobnie...ale po prawej stronie...tzn u mnie moga byc amortyzatory tez...bo wiem ze juz prawie sa u kresu swojego zycia

koncowka drazka kierowniczego - od 30 zl

Niestety zawiecha w naszych BBM-ch jest licha i musimy się z tym pogodzić, na Twoim miejscu sprawdził bym tą lewe stronę bo szkoda następnych podzespołów. Pozdrawiam.

U mnie tez sa stuki na nierownosciach tyle ze po prawej stronie. Ale u mnie to jest na 100% sworzen wahacza bo wszystko oprocz tego mam wymienione. Niestety bede musial zainwestowac w wahacz.

Pozdr

> koncowka drazka kierowniczego - od 30 zl

musze sie przejechac do mechanika i zobaczymy co on powie

> Witam forumowiczow.. przegladalem troche archiwum ale nie znalazlem

> niestety.... chodzi o stuki w przednim zawieszeniu z lewej

> strony... wyjezdzajac z bramy mam do pokonania kilkanascie

> metrow po " kocich lbach" i wtedy to juz porazka... na prostym

> terenie jest dobrze ale na nierownosciach straszne stuki sie

> wydobywaja.... co to moze byc?? amor czy wahacz.... dodam ze

> amory wymieniane w tamtym roku

tuleja wahacza

> tuleja wahacza

drogie to ?? ile wymiana?

> drogie to ?? ile wymiana?

najpiej caly kupic w sumie to nierozbieralny element (w praktyce da sie rozebrac ale mi to pachnie drutem)

ale czy drogie pytam

> Witam forumowiczow.. przegladalem troche archiwum ale nie znalazlem

> niestety.... chodzi o stuki w przednim zawieszeniu z lewej

> strony... wyjezdzajac z bramy mam do pokonania kilkanascie

> metrow po " kocich lbach" i wtedy to juz porazka... na prostym

> terenie jest dobrze ale na nierownosciach straszne stuki sie

> wydobywaja.... co to moze byc?? amor czy wahacz.... dodam ze

> amory wymieniane w tamtym roku

tez to mam...jak wejde w jakis zakret lub przyhamuje albo ostro wyrwe do przodu...to czasami jest zgrzyt...dodam ze zawieszenie mam z przodu nowiutkie...postawilem na szarpak i okazalo sie ze ma jakis luzik na tulejce...jeszcze tego niezrobilem bo niemam czasu ale musze ogarnac ta sprawe bo zaczyna mnie to irytowac!!a z twojego opisu to moze jeszce byc sworz/żen(niepotrzebne skresl ))na wachaczu.

> ale czy drogie pytam

Średnio 200 zł

ale jedż na szarpaka i najpierw zdiagnozuj co jest, żeby niepotrzebnie kasy nie wydawać.

> Średnio 200 zł

> ale jedż na szarpaka i najpierw zdiagnozuj co jest, żeby

> niepotrzebnie kasy nie wydawać.

tuleja wahacza to chyba troche tansza jest z tego co wiem.... bede musial jechac na jakis test...i znow kase trzeba bedzie na autko wydac... ostatnio same problemy :/.... gdzie najlepiej na takie testy sie udac ? do aso?

> tuleja wahacza to chyba troche tansza jest z tego co wiem.... bede

> musial jechac na jakis test...i znow kase trzeba bedzie na autko

> wydac... ostatnio same problemy :/.... gdzie najlepiej na takie

> testy sie udac ? do aso?

ja bym pojechal to stacji diagnostycznej..tam co robimy przeglady do dowodow pogadalbym z facetem dal mu dychacza...postawi na szarpak i ci wszystko powie

Jeżeli przy skręcie jest zgrzyt to sprawdziłbym przeguby, przynajmniej ja tak miałem tuż po wcześniejszej wymianie całego zawieszenia