Witam!

Czy orientujecie się może czy do kostki ISO w astrze F 1998 r.

z czujnika przebytej drogi idzie jakiś kabelek ?

Ponieważ czytałem na jednym z forum, że komuś wywalało kod 24 i po odcięciu tego kabelka z tej kostki przestała mu się zapalać check engine,

Ja mam właśnie podobny problem ponieważ po około 2 dniach od zamontowania radia też mi wywala ten błąd przy hamowaniu z większej prędkości.

Jest to niebiesko-czerwony kabelek, na schemacie Astry F występuje, sprawdź u siebie, powinien dochodzić do pinu nr 1 złącza z zasilaniem i masą (chyba to najniższe).

Jak masz fabryczne radio oplowskie, to nie powinno być problemów, sygnał ten służy do zwiększania automatycznego głośności wraz ze wzrostem prędkości pojazdu. Ale jak podłączyłeś jakies inne, to nie wiadomo, czy ten sygnał nie jest zakłócany lub zwierany do masy, czy plusa... może lepiej go tymczasowo odłączyć.

Pozdr.

Nie wiem czy dobrze podłączyłem, ponieważ po podłączeniu radia i wyłączeniu zapłonu kasowały się ustawione stacje, więc do kostki iso ta od samochodu idą dwa czerwone kable na jednym jest cały czas + , a na drugim po przekręceniu kluczyka sprawdzałem prubówką, więc zamieniłem te dwa kable miejscami i wszystko jest ok. ale czy dobrze zrobiłem ?

Radio to LG LAC-M5500R i ma wbudowaną kostkę.

Pozdr.

Zrobiłeś bardzo dobrze, bo są dwie "odmiany" wykonania zasilania do radia. Jesli jest kasowanie ustawień, to się właśnie zamienia miejscami te przewody plusowe.

Ponieważ radio nie jest oplowskie, lepiej odłącz od kostki ISO ten kabelek od prędkości samochodu, nie wiadomo, co jest tam w radiu podłączone... Widziałem w niektórych radiach "tel. mute" , "SDA do zmieniacza CD, "BOSE" nawet nie wiem co to jest i inne. Lepiej odłącz, bo w LG może jest tam jakiś "wynalazek"...i fałszuje ci sygnał prędkości.

Pozdr.

Dziękuję za pomoc.

Jutro się za ten kabelek zabieram.

A jednak potwierdza sie info podane w TISie ze po wymianie radioodbiornika na niefabryczny moze zapalac sie kontrolka check engine