Witam kolegów.

W trakcie dolewania oleju zorientowałem się że bagnet do kontroli poziomu oleju był spawany i nie jestem pewien czy jego długość jest odpowiednia. Zmierzyłem długość od plastiku z uszczelkami do końca bagnetu - jest 260 mm. Czy ktoś może mi powiedzieć jaka powinna być prawidłowa długość? Z góry dziękuję za pomoc.

> Witam kolegów.

> W trakcie dolewania oleju zorientowałem się że bagnet do kontroli

> poziomu oleju był spawany i nie jestem pewien czy jego długość

> jest odpowiednia. Zmierzyłem długość od plastiku z uszczelkami

> do końca bagnetu - jest 260 mm. Czy ktoś może mi powiedzieć jaka

> powinna być prawidłowa długość? Z góry dziękuję za pomoc.

U mnie jest 275mm z uszczelkami (mierzone od kołnierza), 250mm bez uszczelek i plastiku do końca bagnetu.

> Witam kolegów.

> W trakcie dolewania oleju zorientowałem się że bagnet do kontroli

> poziomu oleju był spawany i nie jestem pewien czy jego długość

> jest odpowiednia. Zmierzyłem długość od plastiku z uszczelkami

> do końca bagnetu - jest 260 mm. Czy ktoś może mi powiedzieć jaka

> powinna być prawidłowa długość? Z góry dziękuję za pomoc.

ale jest możliwe że były dwa rózne długości bagnetów, bo w 97 chyba roku zmieniła sie miska olejowa.

ps. ja swojego nie zmierze bo do piatku nie mam auta

Na 100% nie był spawany tylko ktoś sprawdzał stan oleju w trakcie grzania świeczek, też tak mam

> U mnie jest 275mm z uszczelkami (mierzone od kołnierza), 250mm bez

> uszczelek i plastiku do końca bagnetu.

Dziękuję koledze za podpowiedź i trud związany z mierzeniem bagnetu, ale kolega ma chyba inną miskę olejową.

> Na 100% nie był spawany tylko ktoś sprawdzał stan oleju w

> trakcie grzania świeczek, też tak mam

Był spawany i to na nakładkę 10 mm i z tego powodu podejrzewam, że może być o 10 mm za krótki. Dolewając olej w poziomie środka między kreskami mogę nalać za dużo, ok. 0.5 l . Chyba będę musiał zamówić nowy bagnet w serwisie opla, bo w sklepach mają problem z dobraniem odpowiedniego.

> Dziękuję koledze za podpowiedź i trud związany z mierzeniem bagnetu,

> ale kolega ma chyba inną miskę olejową.

> Był spawany i to na nakładkę 10 mm i z tego powodu podejrzewam, że

> może być o 10 mm za krótki. Dolewając olej w poziomie środka

> między kreskami mogę nalać za dużo, ok. 0.5 l . Chyba będę

> musiał zamówić nowy bagnet w serwisie opla, bo w sklepach mają

> problem z dobraniem odpowiedniego.

po co nowy?

dowiedzieć się napewno w jakich miejscach powinny być kreski, naciąć brzeszczotem i spokój, chyba że z kolegi taki straszny estetyk i ten spaw go strasznie w oczy razi;)

> po co nowy?

> dowiedzieć się napewno w jakich miejscach powinny być kreski, naciąć

> brzeszczotem i spokój, chyba że z kolegi taki straszny estetyk i

> ten spaw go strasznie w oczy razi;)

Tak właśnie chciałem zrobić, tylko nie znam wymiarów bagnetu dla silnika X17DTL z 1997 r. Jakby ktoś miał taki silniczek to prosiłbym o pomiar.

Pozdrawiam.

> Tak właśnie chciałem zrobić, tylko nie znam wymiarów bagnetu dla

> silnika X17DTL z 1997 r. Jakby ktoś miał taki silniczek to

> prosiłbym o pomiar.

> Pozdrawiam.

ja mam auto z 95 roku, miska jednoczęściowa. w piątek po południu mogę zmierzyć

a kolega niech sprawdzi jaką ma miske, czy tę stara czy tę nowsza

> ja mam auto z 95 roku, miska jednoczęściowa. w piątek po południu

> mogę zmierzyć

> a kolega niech sprawdzi jaką ma miske, czy tę stara czy tę nowsza

Były 2 rodzaje misek olejowych do silników X17DTL:

- do 95r. włącznie na 4.5 l oleju

- od 96r. na 5 l oleju

Ja mam tą drugą. Bardzo byłbym wdzięczny za podanie wymiarów.

Pozdrawiam.