wymienić jeden amortyzator ??

bo tylko jeden mi sie popsuł

> wymienić jeden amortyzator ??

> bo tylko jeden mi sie popsuł

zalecaja zawsze wymiane pary ammorków. no chyba ze masz prawie nowe, tk ze roznica miedzy tym uzywanym a zupelnie nowym bedzie pomijalna to mozna tylko jeden. alke jezeli jezdziles juz dłużej to tylko oba.

> zalecaja zawsze wymiane pary ammorków. no chyba ze masz prawie nowe,

> tk ze roznica miedzy tym uzywanym a zupelnie nowym bedzie

> pomijalna to mozna tylko jeden. alke jezeli jezdziles juz dłużej

> to tylko oba.

zalecaja ale czy to konieczne ??

opony też zalecaja zmieniać ja temperatura spada poniżej 7

> wymienić jeden amortyzator ??

> bo tylko jeden mi sie popsuł

oba na osi mają ten sam duży przebieg ?

W takim wypadku trzeba wymienić oba...

Jesli jest inaczej - np.kupileś nowy komplet na oś,przejechałeś parę kkm i np.wskutek dzwona rozwalił się jeden - to wymieniasz jeden...

> zalecaja ale czy to konieczne ??

> opony też zalecaja zmieniać ja temperatura spada poniżej 7

Przy takim zalozeniu taniej bedzie jesli po prostu zakatujesz drugi

> zalecaja ale czy to konieczne ??

> opony też zalecaja zmieniać ja temperatura spada poniżej 7

wiesz to jest tak ... ROBTA CO CHCETA to woj samochod i twoje zycie

zdrowy rozsadek powinien ci podpowiedziec ze wymienic trza obydwa!!!

> zalecaja ale czy to konieczne ??

> opony też zalecaja zmieniać ja temperatura spada poniżej 7

nie można mieć takiego oszczędnościowego podejścia do auta wymienia sie parami jak tarcza hamulcowe i tp,chybaże ten drugi jest nóweczka to go zostawiasz....(amor oczywiście )

> wiesz to jest tak ... ROBTA CO CHCETA to woj samochod i twoje zycie

> zdrowy rozsadek powinien ci podpowiedziec ze wymienic trza obydwa!!!

ale przy testowaniu pokazało że drugi ma tylko 20 % zużycia

a ten zepsuty 80

więc pytam czy jest sens

> nie można mieć takiego oszczędnościowego podejścia do auta wymienia

> sie parami jak tarcza hamulcowe i tp,chybaże ten drugi jest

> nóweczka to go zostawiasz....(amor oczywiście )

tak a żarówki też zmieniasz wszystkie jak ci sie spali jedna ??

> Przy takim zalozeniu taniej bedzie jesli po prostu zakatujesz drugi

co mam na jednym jeździć ??

> tak a żarówki też zmieniasz wszystkie jak ci sie spali jedna ??

a to co innego,tarcze,amory klocki to TAK

> wymienić jeden amortyzator ??

> bo tylko jeden mi sie popsuł

jak amor nie ma duzego przebiegu (ten dobry) to mozesz wymienic w zasadzie jeden (mowa o kilku kkm), w innym wypadku jak dla mnie tylko para

> a to co innego,tarcze,amory klocki to TAK

a nie lepiej wymieniać to co sie zużyje ??

poza tym klocki kupuje sie kompletami a amory mozna dostać pojedyńczo dlatego zastanawiam sie czy to nie jest propaganda producentów tylko ta wymiana parami

> a nie lepiej wymieniać to co sie zużyje ??

> poza tym klocki kupuje sie kompletami a amory mozna dostać pojedyńczo

> dlatego zastanawiam sie czy to nie jest propaganda producentów

> tylko ta wymiana parami

nie, to nie jest propaganda, tylko zwykla teoria poparta praktyka

> a nie lepiej wymieniać to co sie zużyje ??

> poza tym klocki kupuje sie kompletami a amory mozna dostać pojedyńczo

> dlatego zastanawiam sie czy to nie jest propaganda producentów

> tylko ta wymiana parami

a to do jakiego auta??majbaha ???że tak hajsu żałujesz??

> a to do jakiego auta??majbaha ???że tak hajsu żałujesz??

do punciaka

mógłbym zaoszczędzona kase wydać na coś innego do autka

> nie, to nie jest propaganda, tylko zwykla teoria poparta praktyka

to pokaz mi coś na poparcie tych teorii

bo narazie to tylko mechanicy i sprzedawcy tak mówią a oni sa nie obiektywni

> do punciaka

> mógłbym zaoszczędzona kase wydać na coś innego do autka

no to fakt ,zaoszczędzisz sto pare złotych,a jak kiedyś ci auto zatańczy na zakręcie to bedziesz sobie pluł w brode żeś taka żyłka na kaske był

> no to fakt ,zaoszczędzisz sto pare złotych,a jak kiedyś ci auto

> zatańczy na zakręcie to bedziesz sobie pluł w brode żeś taka

> żyłka na kaske był

ale przeciez mówie że byłem na kontroli i pokazało że tylko jeden amor jest posypany

wiec dlaczego skoro drugi amor jest dobry musze go wymienic

co jak wymienie jeden to odrazu rozsypie sie drugi ??

bo nie moge tego pojąć jakoś

> ale przeciez mówie że byłem na kontroli i pokazało że tylko jeden

> amor jest posypany

> wiec dlaczego skoro drugi amor jest dobry musze go wymienic

> co jak wymienie jeden to odrazu rozsypie sie drugi ??

> bo nie moge tego pojąć jakoś

wiesz......kiedyś tu już było o tej kontroli amorów,na każdej stacji inaczej pokazywało albo wylany był a maszyna pokazywała że jest jeszcze spoko.Jak masz pewność na 100% że 2 jest oki to go zostaw a jak nie to dla świętego spokoju wywal i trzymaj w zapasie

> tak a żarówki też zmieniasz wszystkie jak ci sie spali jedna ??

Ja tak.

> co mam na jednym jeździć ??

Jesli zadajesz takie pytania to nie zdziwilbym sie gdybys tak tez zrobil

> wiesz......kiedyś tu już było o tej kontroli amorów,na każdej stacji

> inaczej pokazywało albo wylany był a maszyna pokazywała że jest

> jeszcze spoko.Jak masz pewność na 100% że 2 jest oki to go

> zostaw a jak nie to dla świętego spokoju wywal i trzymaj w

> zapasie

wiem wynik pomiaru zależy od ciśnienia w oponach dlatego przed pomiarem napopmpowałem tyle ile trzeba

mysle ze wynik jest miarodajny

> ale przeciez mówie że byłem na kontroli i pokazało że tylko jeden

> amor jest posypany

> wiec dlaczego skoro drugi amor jest dobry musze go wymienic

> co jak wymienie jeden to odrazu rozsypie sie drugi ??

> bo nie moge tego pojąć jakoś

Lopatologicznie.

Urywa Ci jedna reke.

Wiec kupujesz sobie druga, ale okazuje sie, ze nowa jest dluzsza o 10 cm..

I chodzisz taki bardziej do malpy podobny.

Wiec najlepiej jest kupic 2 nowe. Dzieki temu bedziesz mogl robic prawdziwe pompki

> Lopatologicznie.

> Urywa Ci jedna reke.

> Wiec kupujesz sobie druga, ale okazuje sie, ze nowa jest dluzsza o 10

> cm..

> I chodzisz taki bardziej do malpy podobny.

> Wiec najlepiej jest kupic 2 nowe. Dzieki temu bedziesz mogl robic

> prawdziwe pompki

to nie jest dobry przykład

czy jak połamie jedną noge to mam połamać też drugą bo wtedy obie bedą sie tak samo zrastać ??

> to nie jest dobry przykład

> czy jak połamie jedną noge to mam połamać też drugą bo wtedy obie

> bedą sie tak samo zrastać ??

Dobra, jeszcze raz - Opony wymienia sie parami zeby na kazdym z kol byla podobna przyczepnosc. Tarcze hamulcowe, zeby zadne z kol nie hamowalo mocniej ( tak samo klocki ). Amorki, zeby zarowno lewa i prawa strona tak samo dobrze tlumila nierownosci i zeby samochod prowadzil sie rownie dobrze na zakretach w lewo i w prawo. Na takich rzeczach sie nie oszczedza. Mam nadzieje, ze wszystko juz jasne.

> to pokaz mi coś na poparcie tych teorii

W temacie "sprawdzania" sprawności - zerknij na ten "wylany" amorek:

Wiesz, jaką sprawność pokazał na przeglądzie (musisz mi uwierzyć, bo nie mam w domu skanera )?

67% sprawności!!!

Resztę dopowiedz sobie sam!

Pozdr. P.

> W temacie "sprawdzania" sprawności - zerknij na ten "wylany" amorek:

> Wiesz, jaką sprawność pokazał na przeglądzie (musisz mi uwierzyć, bo

> nie mam w domu skanera )?

> 67% sprawności!!!

> Resztę dopowiedz sobie sam!

> Pozdr. P.

a sprawdzałeś przed badaniem ciśnienie w oponach ??

bo jeśli spuścisz troche powietrza pokaze lepiej

a jeśli napompujesz za dużo pokaże więcej zuzycia

> Dobra, jeszcze raz - Opony wymienia sie parami zeby na kazdym z kol

> byla podobna przyczepnosc. Tarcze hamulcowe, zeby zadne z kol

> nie hamowalo mocniej ( tak samo klocki ). Amorki, zeby zarowno

> lewa i prawa strona tak samo dobrze tlumila nierownosci i zeby

> samochod prowadzil sie rownie dobrze na zakretach w lewo i w

> prawo. Na takich rzeczach sie nie oszczedza. Mam nadzieje, ze

> wszystko juz jasne.

kurka ale ciągle pisze ze jeden amor jest dobry

a klocki sprzedaja w komletach na obie strony

co do tarcz też bym polemizowal przecież klocki sie układaja do tarczy tak ??

więc jeśli by mi jedna tarcza pękła to po co mam zmieniac obie (zakładając że druga oczywiscie nie jest za mocno zużyta)

> a sprawdzałeś przed badaniem ciśnienie w oponach ??

> bo jeśli spuścisz troche powietrza pokaze lepiej

> a jeśli napompujesz za dużo pokaże więcej zuzycia

Widzę, że Swoją tezę już masz, więc nie będę Cię przekonywał!

Tylko nie miej potem do nikogo pretensji w (odpukać) ekstremalnej sytuacji....

Powodzenia!

P.

> Ja tak.

no to gratuluje

> Widzę, że Swoją tezę już masz, więc nie będę Cię przekonywał!

> Tylko nie miej potem do nikogo pretensji w (odpukać) ekstremalnej

> sytuacji....

> Powodzenia!

> P.

nigdy nie mam do nikogo pretensji jak coś zrobie JA

> nigdy nie mam do nikogo pretensji jak coś zrobie JA

Ty wiesz co zrobisz, Ja Ci mowie jak sie robi.

Wiec po co pytasz ? Zrobisz jak chcesz, a cudze zdanie o ktore pytasz jest dla Ciebie nie wazne.

Bez sensu watek.

Nie karmic trolla

> nigdy nie mam do nikogo pretensji jak coś zrobie JA

A ja wolałbym nie żyć ze świadomością, że np. nie ominałem dziecka wyskakującego na pasy tylko dlatego, że "jeden amortyzator był dobry, bo tak pokazała maszyna"...

> wymienić jeden amortyzator ??

> bo tylko jeden mi sie popsuł

mi padł jeden po 30 kkm- wylał, wymieniłem tylko jeden, od tamtej pory przejechalem kolejne 30kkm i sa idealnie równe na testerze, ale nie namawiam, Twój samochód Twój wybór

> Bez sensu watek.

Popieram.

A koledze oszczędnemu życzymy szczęścia i powodzenia.

mar00ha