Witam.Jestem w trakcie wymiany wahaczy.Narazie prawy bo wali aż strach szybciej zamiatać...Wywaliło tuleje.Nie obyło się bez ciężkiego sprzętu czyli:ciężki młotek,i kątówka(szlifierka jak kto woli) gdyż dwie śruby puściły a dwie nie(cięcie).moje pytanie brzmi który wahacz wybrać?Której frmy?Może ktoś używa takich i może się wypowiedzieć.Podaje link do stronki http://www.automotosklep.home.pl/witryna_in.htm no i czy cena taka normalna czy wygórowana?Narazie padaka na podnośniku (brava 1.6 98r)

> Witam.Jestem w trakcie wymiany wahaczy.Narazie prawy bo wali aż

> strach szybciej zamiatać...Wywaliło tuleje.Nie obyło się bez

> ciężkiego sprzętu czyli:ciężki młotek,i kątówka(szlifierka jak

> kto woli) gdyż dwie śruby puściły a dwie nie(cięcie).moje

> pytanie brzmi który wahacz wybrać?Której frmy?Może ktoś używa

> takich i może się wypowiedzieć.Podaje link do stronki

> http://www.automotosklep.home.pl/witryna_in.htm no i czy cena

> taka normalna czy wygórowana?Narazie padaka na podnośniku

> (brava 1.6 98r)

mysle ze oryginalow nie chesz

wiec polecam FEBI

ja kupilem w aso zamienniki w cenie o 10zl taniej niz w moto sklepie lokalnym za jakies niemieckie, do padaki weekend w aso 145zl

> mysle ze oryginalow nie chesz

> wiec polecam FEBI

A oryginały w jakiej cenie?bo kupiłem łączniki stabilizatora FEbI i to po 30pln za sztukę bez gumek,podkładek i nakrętki

Coś mi tu nie pasuje bo cena chyba wysoka.Doszły gumki i wysZło 100pln

> Witam.Jestem w trakcie wymiany wahaczy.Narazie prawy bo wali aż

> strach szybciej zamiatać...Wywaliło tuleje.Nie obyło się bez

> ciężkiego sprzętu czyli:ciężki młotek,i kątówka(szlifierka jak

> kto woli) gdyż dwie śruby puściły a dwie nie(cięcie).moje

> pytanie brzmi który wahacz wybrać?Której frmy?Może ktoś używa

> takich i może się wypowiedzieć.Podaje link do stronki

> http://www.automotosklep.home.pl/witryna_in.htm no i czy cena

> taka normalna czy wygórowana?Narazie padaka na podnośniku

> (brava 1.6 98r)

Od wczoraj do mojego bravusa wszczepiono wahacz Febi koszt razem z wymianą 200pln.Sam jestem ciekaw ile wytrzyma .Ten który poszedł na złom był orginalny,przejechal ok 90kkm.

> Od wczoraj do mojego bravusa wszczepiono wahacz Febi koszt razem z

> wymianą 200pln.Sam jestem ciekaw ile wytrzyma .Ten który poszedł

> na złom był orginalny,przejechal ok 90kkm.

wymieniam z ziomkiem więc sprzęt mamy ..i siłe tez Tylko jakie kupić....

> wymieniam z ziomkiem więc sprzęt mamy ..i siłe tez Tylko jakie

> kupić....

kup FEBI na allegro chodzą po ok. 125 zł za szt

ja kupowałem od tego gościa http://www.zmax.pl/

pozdrawiam

> kup FEBI na allegro chodzą po ok. 125 zł za szt

> ja kupowałem od tego gościa http://www.zmax.pl/

> pozdrawiam

A jak one się spisują??Dużo przejechałeś już na nich?A średnica sworznia to w każdym bravo/a taka sama?Bo ja mam 1.6 16v z 98r.No i prawy wahacz to ten od strony pasażera?

> A jak one się spisują??Dużo przejechałeś już na nich?A średnica

> sworznia to w każdym bravo/a taka sama?Bo ja mam 1.6 16v z

> 98r.No i prawy wahacz to ten od strony pasażera?

Febi bardzo ladnie sie sprawuja .. znajomy przejchal na nich do pierwszego tluczenia prawie 70tys

> A jak one się spisują??Dużo przejechałeś już na nich?

jak narazie 8 tys więc nie ma co jeszcze ich oceniać a co do zbierzności u mnie po wymianie potrzebna była korekta więc nie można mowić że nie jest wymagana kontrola jak sugerował Rostek

pozdrawiam

wahacze z tego linku za długo ci nie pożyją ,

po oryginałach najtrwalsze są TRW ,

pół roku temu były do kupienia za około 200 PLN

> wahacze z tego linku za długo ci nie pożyją ,

> po oryginałach najtrwalsze są TRW ,

> pół roku temu były do kupienia za około 200 PLN

Z moich poszukiwań wyszło tak: Febi po 130pln,TRW nawet ponad 250pln Z tego co inni piszą Febi trzyma około 70 tys a Trw? Bo tak reasumując to jeśli febi jest połowe tańsze to trw powinno wytrzymać jakieś 120tysi albo i więcej,Już nie wiem co zrobić a gratolot na podnośniku a może kupić febi o połowe tańsze a po przejechaniu np.60tysi znów wymieniać i wyjdzie tyle samo co TRW.Ale to chyba nie patent

> może kupić febi o połowe tańsze a po

> przejechaniu np.60tysi znów wymieniać i wyjdzie tyle samo co

> TRW.Ale to chyba nie patent

jeśli aż tyle wytrzymają to można brać w tej cenie

może ktoś jeszcze potwierdzi że tyle przejeżdżą

> jeśli aż tyle wytrzymają to można brać w tej cenie

> może ktoś jeszcze potwierdzi że tyle porzejeżdżą

dodam ze kolega jezdzi wiekszosc po miescie, a wiadomo ze w miescie bardzijs i wszystko zuzywa!

Ja w FC mialem febi po 6 tys jak nowe dalej byly