Witam.

samochodzik stał dwa dni wsiadam dzisiaj a tu brak ładowania.

Alternator kreci, klemy na kumulaorze sprawdzone co dalej.

Z góry dzieki

diody w altku pewno padły

W sejko jest jakis regulator napiecia?? Moze to, a moze bezpieczniki??

tak, jest regulator napięcia, jak popatrzysz na altka z góry, to widać taki czarny plastik, trzeba odkręcić przewód prądowy - średnicy ok. 5 - 6 mm, zdjąć ten czarny plastik i ukaże się Twym oczom takie białe cuś - to jest właśnie regulator napięcia ale wcześniej sprawdź sobie miernikiem czy altek wogóle cokolwiek ładuje

pozdrawiam

> Witam.

> samochodzik stał dwa dni wsiadam dzisiaj a tu brak ładowania.

> Alternator kreci, klemy na kumulaorze sprawdzone co dalej.

> Z góry dzieki

prawdopodobnie diody powiedzialy

przerabialem to juz 3 razy

Kurczaki a ja bardzo potrzebuje fure na jutro :/ coby to nie było jeden dzionek trzeba naprawiac. Dzieki jutro lece do elektryka.

> Kurczaki a ja bardzo potrzebuje fure na jutro :/ coby to nie było

> jeden dzionek trzeba naprawiac. Dzieki jutro lece do elektryka.

jak bedziesz mial pewnosc ze to diody (a raczej to one) to czas naprawy ok 30 min

> Kurczaki a ja bardzo potrzebuje fure na jutro :/ coby to nie było

> jeden dzionek trzeba naprawiac. Dzieki jutro lece do elektryka.

Musisz sobie zmierzyć ładowanie. A jak sie zachowuje kontrolka ładowania? świeci, rzaży albo coś??

ale trzeba jeszcze to wyciagnac a ja nie mam gdzie. I jak to mozna zweryfikowac czy to diody. Niestety z elektryki wiem niwiele.

Kontrolka swieci równomiernie.

wyciągniesz za pomocą klucza 10 - odkręcić kabel prądowy

i lutownicy - odlutować styki.... dochodzą do uzwojeń, zresztą nie ma tam innych styków

oczywiscie najpierw cały alternator trz wyciagnac

> Kontrolka swieci równomiernie.

A jaki masz silnik 1.1 ? spi? albo mpi?

> oczywiscie najpierw cały alternator trz wyciagnac

no inaczej sie nie da

1.1 mpi

w monster 900 się da

> 1.1 mpi

to może altek pękł?? tak sie zazwyczaj dzieje ze pęknie obudowa i uzwojenie dostaje zwarcia do masy.

A to przy okazji jeszcze ja sie podepne fo watku

Co to wg. Was bedzie? Na wolnych obrotach spada napiecie w calej instalacji (swiatla przygasaja, deska, nawiew zwalnia), przy dodaniu gazu (wyzsze obroty) napiecie wraca do normy.

Aku jest w miare nowy, kontrolka ladowania nie swieci.

Ja stawiam ze albo reg. napiecia albo altek...chyba ze jeszcze cos innego??

I mam nadzieje ze do soboty jeszcze centofura dojezdzi bo przed sobota nie ma szans zebym sie za to zabral

> A jaki masz silnik 1.1 ? spi? albo mpi?

Ja mam 1,1, spi i od jakiegos czasu jarzy sie lampka ladowania ale w zaleznosci od obrotow: przy niskich sie pali im wyzsze to gasnie. Moze wie ktos co to? Njgorsze ze czasem jezdze 2 dni i nic sie nie zapali