Witam.

Opadly mi drzwi od kierowcy i przy zamykaniu zdarza sie ze odbijaja, gdzie jeszcze miesiac temu wystarczylo je lekko pchnac i sie ladnie zamyklay. teraz przy zamykaniu zamek w drzwiach bardzo mocno obciera o klamre za ktora"lapie".

Jak mozne je troche uniesc, jest moze jakas sruba przy zawiazach do regulacji??

dzieki za pomoc

> Witam.

> Opadly mi drzwi od kierowcy i przy zamykaniu zdarza sie ze odbijaja,

> gdzie jeszcze miesiac temu wystarczylo je lekko pchnac i sie

> ladnie zamyklay. teraz przy zamykaniu zamek w drzwiach bardzo

> mocno obciera o klamre za ktora"lapie".

> Jak mozne je troche uniesc, jest moze jakas sruba przy zawiazach do

> regulacji??

> dzieki za pomoc

Niestety opadające drzwi w Asterkach to standarda a regulacji brak. Nic nie daje dzwiganie drzwi na lewarku. Niektórzy z forumowiczów rozwiercają otwory w zawiasach i wstawiają grubsze trzpienie. Ja jakoś nie jestem przekonany do takiego zabiegu. U mnie dalej drzwi są opadnięcie ale podregulowałem zamki i zamyka się leciutko. Po prostu trzeba się przyzwyczaić do opadniętych drzwi.

> Niestety opadające drzwi w Asterkach to standarda a regulacji brak.

> Nic nie daje dzwiganie drzwi na lewarku. Niektórzy z

> forumowiczów rozwiercają otwory w zawiasach i wstawiają grubsze

> trzpienie. Ja jakoś nie jestem przekonany do takiego zabiegu. U

> mnie dalej drzwi są opadnięcie ale podregulowałem zamki i zamyka

> się leciutko. Po prostu trzeba się przyzwyczaić do opadniętych

> drzwi.

w jaki sposob mozna podregulowac te zamki ?? czym i gdzie trza krecic ??

> w jaki sposob mozna podregulowac te zamki ?? czym i gdzie trza krecic

> ??

W pierwszej kolejności ustaw sobie na odpowiedniej wysokości bolec ,który wchodzi w zamek znajdujący się na słupku

> W pierwszej kolejności ustaw sobie na odpowiedniej wysokości bolec

> ,który wchodzi w zamek znajdujący się na słupku

on jest mocowany na 2 czy 3 sruby i mozna go regulowac ? np. obnizyc minimalnie w dol ?

> on jest mocowany na 2 czy 3 sruby i mozna go regulowac ? np. obnizyc

> minimalnie w dol ?

Tak, po poluzowaniu śrub mozna go regulować

nieraz pomaga wymiana sworzni na nowe co do regulacji to jest na slupku odkrecasz 2 sruby torx i dajesz w dol jest jeszcze jedna opcja u mnie sie sprawdzila sciagnalem drzwi i podgiolem zawiasy do gory przy uzyciu rozpieraka chydralicznego.

Mozna tez uzyc podnosnika ale ciezko to zrobic bo auto sie podnosi

Ja to robilem na ramie do prostowania karoseri ale mysle ze kazdy z blacharzy ktory taka rame ma to zrobi za kilka

Jest jeszcze jedna opcja ale nie slyszalem zeby ktos ja stosowal :

Sciagasz drzwi i zawiasy na slupku sa w krztalcie przewruconego " U " piluje sie gorna wewnetrzna powierzchnie na obu zawiasach, po czym dajesz podkladki na zawiasy miedzy to U a zawias drzwi.

Chyba tez zda to egzamin

Witam.Ja mam troche inny problem z drzwiami.Chodzi o drzwi pasażera w czasie przejazdu po jakiś dziurach dochodzi z nich odgłos pukania identyczny z takim jak by były nie domkniete,sprawdzałem zawiasy(ruszałem drzwiami góra dół) i nie zauważyłem żadnych luzów,zamek też jest dobrze przykrecony.Miał ktoś może podobny problem i sobie z nim poradził i mógł by mi coś teraz poradzić,bede bardzo wdzieczny bo strasznie mnie wnerwia to pukanie.Asterka hathback 3 drzwiowa

Jak sprawdzałeś te zawiasy?

U mnie też przy otwartych drzwiach nie ma luzu, a przy lekko uchylonych jest.

> Jak sprawdzałeś te zawiasy?

> U mnie też przy otwartych drzwiach nie ma luzu, a przy lekko

> uchylonych jest.

Sprawdzałem przy otwarych drzwiach.Czyli co mam tylko delikatnie uchylić te drzwi i wtedy sprawdzać czy jest luz? Ewentualnie jesli bedzie luz na delikatnie uchylonych drzwiach to dlaczego nie wyczuwa sie tego przy drzwiach otwartych?

> Niestety opadające drzwi w Asterkach to standarda a regulacji brak.

> Nic nie daje dzwiganie drzwi na lewarku. Niektórzy z

> forumowiczów rozwiercają otwory w zawiasach i wstawiają grubsze

> trzpienie. Ja jakoś nie jestem przekonany do takiego zabiegu. U

> mnie dalej drzwi są opadnięcie ale podregulowałem zamki i zamyka

> się leciutko. Po prostu trzeba się przyzwyczaić do opadniętych

> drzwi.

bo zawiasow sie nie rozwierca tylko dorabia u tokarza trzpienie pod wymiar

Jak się zrobi trochę luzu to na wybojach drzwi lekko podskakują i wybijają zawiasy właśnie w płaszczyźnie równoległej do auta.

Zawias zwykle nie wyciera się idealnie okrągło tylko właśnie jajowato. Sworznie są rozprężne, więc jeśli ich wymiana nie pomoże to dorabianie sworzni też nie.

Mi się udało włożyć żyletkę w otwór zawiasu i luz trochę się zmniejszył. Oczywiście nowe sworznie.

> Jak się zrobi trochę luzu to na wybojach drzwi lekko podskakują i

> wybijają zawiasy właśnie w płaszczyźnie równoległej do auta.

> Zawias zwykle nie wyciera się idealnie okrągło tylko właśnie

> jajowato. Sworznie są rozprężne, więc jeśli ich wymiana nie

> pomoże to dorabianie sworzni też nie.

> Mi się udało włożyć żyletkę w otwór zawiasu i luz trochę się

> zmniejszył. Oczywiście nowe sworznie.

sprawdziłem jeszcze raz dzisiaj te sworznie,przy różnych otwarciach drzwi i nic nie wyczułem żeby coś było wybite.Może luz jest bardzo mały i nie moge tego wyczuć ale wystarcza to żeby pukało sam

To chyba nie puka zawias. Może coś lata w środku drzwi.

Może coś lata w środku drzwi.

Ale co tam może latać?Jedyne co przychodzi mi do głowy to to że mógł sie poluźnić mechanizm opuszczania szyb,ale to pewnie dało by sie coś zauważyć przy otwieraniu i zamykaniu okna