WITAM!!

Mam w zasadzie dwa tematy . Pierwszy dotyczy ABS-u :sciana

Jakieś 1,5 roku temu w mojej asterce przetarł sie kabel od czujnika ABS-u prawego przód. Odłączyłem gada.

W czwartek jednak kupiłem czujnik i kilka innych części ,wszedłem do kanału i grzebałem . Efekt jest taki:

Jak odpalam maszyne wszystko ok. Komtrolka zapala sie na moment , za chwile gaśnie i ABS jest sprawny. zaczne cofac nic sie nie dzieje , sprzet jeździ . Lecz przy próbie normalnej jazdy do przodu nie mija 10 sekund i pomarańczowa lampka miga

ABS przestaje działać. Wydaje mi sie że czujnik jest ok. Może trzeba jakoś zresetować komputer pokładowy lub coś w tym rodzaju. Wiejście do kompa u mnie jest 10 pinowe i jak ktoś wie jak go skasować samodzielnie to prosze o rady.

Druga sprawa to włacznik spryskiwaczy. chyba styki nie łącza .Więcej nie dziala jak działa. Na najwyższym biegu za 7 razem zaskoczy. jak ktos ma opis jak rozebrac przekaznik i co zrobic by go naprawic to prosze o link lub sugestie

Hej, a skąd jesteś ? Bo jeśli z okolic W-wy to podjedź do Pana Wojdyny na sprawdzenie komputerem - bedzie najszybciej, najbezpieczniej i najtaniej... u mnie zaczęła błyskac lampka od poduszki powietrznej ale raz się świeciła a raz nie przy zapłonie. Później nie gasła wcale. Tech w Auto-Ekspercie od razu pokazał gdzie leży usterka... i po problemie Czego i Tobie życzę

> Wiejście do kompa u mnie jest 10 pinowe

Jeśli j. ang. nie jest Ci obcy to mogę coś podrzucić na temat sprawdzania ABS ze złączem 10 pin, tylko podaj mi swój e-mail.

Zmostkuj piny A i K w gniazdku diagnostycznym i odczytaj kody.

> Jeśli j. ang. nie jest Ci obcy to mogę coś podrzucić na temat

> sprawdzania ABS ze złączem 10 pin, tylko podaj mi swój e-mail.

Z niecierpliwością czekam na rady

email: [email protected]

Dzieki

niestety do W-wy mam ponad 230 km. wiec w ostateczności tam podskocze , jestem z okolic Pajeczna - Bełchatów-Radomsko