Mam małe pytanko, pojawil mi sie wyciek w okolicach uszczelek misek olejowych. Jednej tej na samym dole i drugiej, ktora laczy ta na dole z blokiem silnika. Problemik jest taki ze w zadnym sklepie nie wiedza jak wygladac ma ta uszczelka miedzy miska olejowa a blokiem silnika. wiec gdyby ktos mial okazje sprawdzic w EPC lub innym sprawnym programie bylbym wdzieczny. a przy okazji moze tos zernalby jaka sruba przykrecany jest pleciony waz do vacum pompy w ktorym jest olej pod cisnieniem? ufff mam nadzieje ze w miare jasno sie wyrazilem

Pod miską olejową jest tylko jedna uszczelka, ta blacha po prawej stronie miski olejowej , o której mówisz jest to osłona kola zembatego, i jeżeli masz tam olej to koniecznie musisz zmienić uszczelkę pod miską. Miska olejowa przy kole zamachowym jest tak jakby pół okrągła

Ja tam się na dieslach nie znam, ale oblukałem EPC i tam chyba nie ma uszczelki tylko silikon. A przynajmniej nie ma jej jako części.

W załączniku masz obrazek.

Silikon (2) ma numer 15 03 294

> Ja tam się na dieslach nie znam, ale oblukałem EPC i tam chyba nie ma

> uszczelki tylko silikon. A przynajmniej nie ma jej jako części.

> W załączniku masz obrazek.

> Silikon (2) ma numer 15 03 294

No na to wyglada ze tylko silikon... Dziwne ze z fabryki wyjezdzaly na silikonie... a moglbys jeszcze spojrzec na sruby ktore przykrecaja weze z olejem do pompy podcisnienia przy alternatorze...?

pod misa jest uszczelka, ciekawi mnie ze w sklepie nie maja katalogu z czesciamy do astry ?? do wyboru bedziesz mial z korku i normalna (drozsza) i staraj sie dobrze przyczymac uszczelke bo mnie sie w jednym miejscu kolo prawego kola (strona pasazera) sie cos zrobilo i odrobine mi osad olejowy sie gromadzi tak jakos raz w miecsiacu szmatka pod silnikiem przecieram ...

pozdrawiam

> pod misa jest uszczelka, ciekawi mnie ze w sklepie nie maja katalogu

> z czesciamy do astry ?? do wyboru bedziesz mial z korku i

> normalna (drozsza) i staraj sie dobrze przyczymac uszczelke bo

> mnie sie w jednym miejscu kolo prawego kola (strona pasazera)

> sie cos zrobilo i odrobine mi osad olejowy sie gromadzi tak

> jakos raz w miecsiacu szmatka pod silnikiem przecieram ...

> pozdrawiam

Widzisz o ile problemu nie ma z uszczelka ktora jest miedzy pierwsza a druga miska to jest duzy problem z uszczelka mieszy druga miska a blokiem silnika bylem w trzech sklepach w kazdy stwierdza co innego