Witam Jakiś czas temy zauważyłem że mój bravolot zostawia ślady po sobie, mianowicie plamki oleju z pod silnika, więc poogladałem gdzie to może cieknąć i zauważyłem że intercooler jest z oleju, dokładniej to ten plastik z który ma te dwa wyjścia na rury więc odczepiłem rure tą górną i znalazłem na niej przecięcie (zamówiłem już nową w ASO, na zdjęcie jest zaznaczona na czerwono) i jak kiedyś wcześniej coś robiłem przy aucie to wyciągnełem intercooler i w nim jest olej nie duzo ale śladowe ilości ta uszkodzona rura też jest brudna z oleju. Pan w ASO powiedział że mam nei szczelna turbine czy to prawda nie pomoże nic wymiana rury na nówke dalejż bedzie turbina zasysać olej do intercoolera ??

Poradzcie plisss

> Witam Jakiś czas temy zauważyłem że mój bravolot zostawia ślady po

> sobie, mianowicie plamki oleju z pod silnika, więc poogladałem

> gdzie to może cieknąć i zauważyłem że intercooler jest z oleju,

> dokładniej to ten plastik z który ma te dwa wyjścia na rury więc

> odczepiłem rure tą górną i znalazłem na niej przecięcie

> (zamówiłem już nową w ASO, na zdjęcie jest zaznaczona na

> czerwono) i jak kiedyś wcześniej coś robiłem przy aucie to

> wyciągnełem intercooler i w nim jest olej nie duzo ale śladowe

> ilości ta uszkodzona rura też jest brudna z oleju. Pan w ASO

> powiedział że mam nei szczelna turbine czy to prawda nie pomoże

> nic wymiana rury na nówke dalejż bedzie turbina zasysać olej do

> intercoolera ??

> Poradzcie plisss

no mowi sie ze jak olej jest w dolocie to turbina moze sie konczyc A nie kopci na niebiesko? nie swiszczy za bardzo?

> Witam Jakiś czas temy zauważyłem że mój bravolot zostawia ślady po

> sobie, mianowicie plamki oleju z pod silnika,

jesteś pewien że masz wycieki z turbiny a nie z silnika ?

> gdzie to może cieknąć i zauważyłem że intercooler jest z oleju,

> wyciągnełem intercooler i w nim jest olej nie duzo ale śladowe

> ilości ta uszkodzona rura też jest brudna z oleju.

olej w intercoolerze w niewielkich ilościach to jeszcze nie tragedia , da się z tym żyć , gorzej jeśli auto zacznie kopcić ostro na niebiesko

> czy to prawda nie pomoże nic wymiana rury na nówke dalej bedzie turbina zasysać olej do intercoolera ??

prawda

Witam!

Po jakim przebiegu?

Kupiony był jak miał 80 teraz ma 101000 tyś I dziwie sie właśnie bo auto było kupione i ze stanu tech i wizualnego to idealny poprostu brakowało foli na dywaniku i bym powiedział że to jest nowy wózek dlatego nie zdaje mi sie że pierwszy właściciel dożynał auto ani ja tego nie robiłem a jak by to był wyciek nie z turbiny tylko z silnika to co mogło by być zepsute w silniku ??

> Kupiony był jak miał 80 teraz ma 101000 tyś I dziwie sie właśnie bo

> auto było kupione i ze stanu tech i wizualnego to idealny

> poprostu brakowało foli na dywaniku i bym powiedział że to jest

> nowy wózek dlatego nie zdaje mi sie że pierwszy właściciel

> dożynał auto ani ja tego nie robiłem a jak by to był wyciek nie

> z turbiny tylko z silnika to co mogło by być zepsute w silniku

> ??

Nie kopci na błękitno i dzwięk turbiny nie jest za głośny

> Nie kopci na błękitno i dzwięk turbiny nie jest za głośny

Aha i jakies nie całe dwa tygodnie temu byłemm w ASO na diagnostyce na kompie i nei wykryło żadnego błędu związanego z turbina jeśli jest z nia nie tak to pokaże to komputer w ASO ??

> Aha i jakies nie całe dwa tygodnie temu byłemm w ASO na diagnostyce

> na kompie i nei wykryło żadnego błędu związanego z turbina jeśli

> jest z nia nie tak to pokaże to komputer w ASO ??

komp nie pokazuje puszczania oleju, ale moze wylapie jakis inne nieprawidlowosci... zrob pomiar doladowania tez manometrem. Jesli jest osad olejowy w dolocie ot moze byc jesli juz jednak sporo oleju to moze byc poczatek konca turbiny....

> Kupiony był jak miał 80 teraz ma 101000 tyś I dziwie sie właśnie bo

> auto było kupione i ze stanu tech i wizualnego to idealny

A ocelota na siedzenia zalożyłeś?

A tak na poważnie, to jak się postarasz to turbinę możesz zameczyć nawet po kilku tys. km. Dobrze ekspaltowane powinno wytrzymać ok.200kkm, ale to wcale nie jest reguła.

Najlepiej pojedz do jakiegoś warsztau, który zajmuje się dieslami. Zmierz ciśnienie i niech Ci pooglądają silnik to się dowiesz co i jak.

> Witam Jakiś czas temy zauważyłem że mój bravolot zostawia ślady po

> sobie, mianowicie plamki oleju z pod silnika, więc poogladałem

> gdzie to może cieknąć i zauważyłem że intercooler jest z oleju,

> dokładniej to ten plastik z który ma te dwa wyjścia na rury więc

> odczepiłem rure tą górną i znalazłem na niej przecięcie

> (zamówiłem już nową w ASO, na zdjęcie jest zaznaczona na

> czerwono) i jak kiedyś wcześniej coś robiłem przy aucie to

> wyciągnełem intercooler i w nim jest olej nie duzo ale śladowe

> ilości ta uszkodzona rura też jest brudna z oleju. Pan w ASO

> powiedział że mam nei szczelna turbine czy to prawda nie pomoże

> nic wymiana rury na nówke dalejż bedzie turbina zasysać olej do

> intercoolera ??

> Poradzcie plisss

Zawsze cos sie tam w rurze dolotowej oleum znajdzie. Kazda turbina lubi "se rzygnac" czasami. Nie ma tragedi....no chyba, ze turbo robi faktycznie baj baj.....

A czy ma ktoś moze jakis schemat jak to doładowanie działa

powietrze wchodzi przez filtr powiedztrza przechodzi przez przepływomierz idzie do turbiny, i póżniej co od turbiny idzie do intercoolera ?? chłodzi i idzie do silnika ?? czy jak ??:> :/

Bo nie czaje do końca :/ W takim razie skad znajduje sie ojej w intercoolerze z silnika przychodzi czy z turbiny ??

> A czy ma ktoś moze jakis schemat jak to doładowanie działa

> powietrze wchodzi przez filtr powiedztrza przechodzi przez

> przepływomierz idzie do turbiny, i póżniej co od turbiny idzie

> do intercoolera ?? chłodzi i idzie do silnika ?? czy jak ??:Bo

> nie czaje do końca :/ W takim razie skad znajduje sie ojej w

> intercoolerze z silnika przychodzi czy z turbiny ??

nie

wlot do filtra, filtr, rura, turbo (po stronie "zimnej",intercoler, przeplywka, przepustnica silnik...

turbina jest smarowana olejem... i pewnie puszcza przez uszczelniacze na zimna strone i leci IC do dolotu, jak posci na goraca strone czyli na wydech to wtedy kopci na niebiesko bo pali olej

> nie

> wlot do filtra, filtr, rura, turbo (po stronie "zimnej",intercoler,

> przeplywka, przepustnica silnik...

]Coś mi sie zdaje że przepływka jest po filtrze a tak to kolejność chyba dobra ale kłucić sie nei bede czyli co nie mam sie za bardzo co martwić na zapas ??:>

> ]Coś mi sie zdaje że przepływka jest po filtrze a tak to kolejność

> chyba dobra ale kłucić sie nei bede czyli co nie mam sie za

> bardzo co martwić na zapas ??:

Aha i jeszcze co to jest przepustnica ?? bo nei wiem

> ]Coś mi sie zdaje że przepływka jest po filtrze a tak to kolejność

> chyba dobra ale kłucić sie nei bede czyli co nie mam sie za

> bardzo co martwić na zapas ??:no kolejnosc dowolna hehe moze sie pomyliem ale czy masz sie martwic hmm ile tego oleju bylo?

> > bardzo co martwić na zapas ??:no kolejnosc dowolna hehe moze sie

> pomyliem ale czy masz sie martwic hmm ile tego oleju bylo?

No ile :/ Takie śladowe ilosci tylko zdygałem sie jak w ASO powiedizął gość że tam nie ma być deka oleju intercoolerze i sie wystraszyłem ale mam uszkodzona rure i juz zamuwiłem i myślałem zę przez tą nie szczelność znalazł sie tam olej w jakiś sposób

daje zdjęcie do załącznika rura jest zaznaczona na czerwono ta co jest uszkodzona

> No ile :/ Takie śladowe ilosci tylko zdygałem sie jak w ASO

> powiedizął gość że tam nie ma być deka oleju intercoolerze i sie

> wystraszyłem ale mam uszkodzona rure i juz zamuwiłem i myślałem

> zę przez tą nie szczelność znalazł sie tam olej w jakiś sposób

> daje zdjęcie do załącznika rura jest zaznaczona na czerwono ta co

> jest uszkodzona

ja bym olal temat jak sladowe i jak nie kopci, swoje juz ma moze czasem cos poscic... mysle ze bedzie dobrze

> ja bym olal temat jak sladowe i jak nie kopci, swoje juz ma moze

> czasem cos poscic... mysle ze bedzie dobrze

Jak załoze rure nową to zobaczy bo w IC jest dość duze ciśnienie zapewne także jak mam dziurawą rure to nie ma ciśnienia jaki powinno być chyba dobrze dedukuje ??:D:D::)

> Jak załoze rure nową to zobaczy bo w IC jest dość duze ciśnienie

> zapewne także jak mam dziurawą rure to nie ma ciśnienia jaki

> powinno być chyba dobrze dedukuje ??:D:D::)

Dziękuje za pomoc :]

> nie

> wlot do filtra, filtr, rura, turbo (po stronie "zimnej",intercoler,

> przeplywka, przepustnica silnik...

to chyba tak ktoś poskładał układ dolotowy po niezłym dzwonie jeśli taką kolejność widziałeś

Ale ja moge sie mylić czyli ty myślisz że jaka jest kolejność co gdzie wpada co gdzie robi ?? Ja to wydedukowałem z tego co widziałem w komorze silnika

Z tego co dzisiaj wydedukowałem to olej ten co znajduje sie Itercoolerze spłyta z kolektora ssącego mozliwe co moze być zepsute ??

> Ale ja moge sie mylić czyli ty myślisz że jaka jest kolejność co

> gdzie wpada co gdzie robi ?? Ja to wydedukowałem z tego co

> widziałem w komorze silnika

ty akurat dobrze napisałeś

> Z tego co dzisiaj wydedukowałem to olej ten co znajduje sie

> Itercoolerze spłyta z kolektora ssącego mozliwe co moze być

> zepsute ??

część oleju na ssaniu turbo bierze się z odmy i jest przepychana na stronę tłoczną turbiny , więc może być w intercoolerze ,

ale może być tam też z tego powodu że turbina kończy żywot ,

kwestia jest więc taka ile jest tego oleju , itd.

zresztą na pierwszej stronie już masz to napisane ...