witam

dzisiaj zauwazylem ze pod tlumikiem mam mam mokra plame, zajrzalem pod spod i co sie okazalo ze tlumik z jakies 40-50 cm przed wylotem jest mokrawyi jest na nim taki zaciek {stamtad wlasnie kapalo}

jezdze oczywiscie na gazie {totez i zwrocilem sie tutaj} czy jest to normalne ??

a mzoe po prostu ten gaz jest tak chrzczony i dodaja wody do niego zeby byl ciezszy... no bo to raczej nie jest normalna sytuacja ?!?!

wynikiem spalania gazu jest duża ilość pary wodnej oraz wody wiec według mnie przy obecnej temperaturze gdzie nawet na benzynie z tlumika leci woda to żadna wielka sprawa po prostu tak już jest na LPG

> wynikiem spalania gazu jest duża ilość pary wodnej oraz wody

a to jedno i to samo

wiec

> według mnie przy obecnej temperaturze gdzie nawet na benzynie z

> tlumika leci woda to żadna wielka sprawa po prostu tak już jest

> na LPG

w ogóle wynikiem spalania jest para wodna , spalając LPG jest jej trochę więcej niż NoPB

> a no właśnie z tej nieszczęsnej wody - szybciej bierze korozja

> trzeba sobie odpowiedzieć na to jedno ważne pytanie - czy warto ? ja

> jeźdze ok 25 - 30kkm rocznie - u mnie warto

Nie ma znaczenia, czy na koniec przełączasz na benzynę. Ważniejsze, czy robisz dłuższe trasy i wydech nagrzeje się na tyle, że woda odparuje. A co do szybszej korozji przy LPG to wynika z większej zawartości siarki w spalinach.

Jak ktoś często nie dogrzewa silnika i wydechu to popularną metodą jest wywiercenie otworu od spodu wydechu, żeby woda wypływała.

> Nie ma znaczenia, czy na koniec przełączasz na benzynę. Ważniejsze,

> czy robisz dłuższe trasy i wydech nagrzeje się na tyle, że woda

> odparuje. A co do szybszej korozji przy LPG to wynika z większej

> zawartości siarki w spalinach.

> Jak ktoś często nie dogrzewa silnika i wydechu to popularną metodą

> jest wywiercenie otworu od spodu wydechu, żeby woda wypływała.

no wlasnie tam chyba jest jakas specjalna dziurka, zeby ta woda nie stala tylko skapywala.. bo skad taka plamka ... :>

>A co do szybszej korozji przy LPG to wynika z większej

> zawartości siarki w spalinach.

a skąd ta siarka....?

ech..