Witam !!

Szukałem ale jakoś nie umie znaleść. Jaka powinna być temperatura silnika po nagrzaniu się. U mnie utrzmuje sie w okolicach 50 st. Czy jest to prawidłowa temperatura ?? Podnosi sie dopiero jak auto dłużej stoi np. w korkach.

Silnik to 700 z asianem

> Witam !!

> Szukałem ale jakoś nie umie znaleść. Jaka powinna być temperatura

> silnika po nagrzaniu się. U mnie utrzmuje sie w okolicach 50 st.

> Czy jest to prawidłowa temperatura ?? Podnosi sie dopiero jak

> auto dłużej stoi np. w korkach.

> Silnik to 700 z asianem

90 stopni

cc700 normalne auto z malym silnikiem wiec temperatura powinna być ok 90*C wiec u ciebie jest stanowczo za mało

wymień termostat i zasłoń chlodnice

> cc700 normalne auto z malym silnikiem wiec temperatura powinna być ok

> 90*C wiec u ciebie jest stanowczo za mało

> wymień termostat i zasłoń chlodnice

A zasłoniecie chlodnicy przynosie żeczywiście rezultat ??

Termostat mam raczej dobry bo w aucie robi się ciepło stosunkowo szybko po odpaleniu. Chyba że jest jakiś inny sposób na sprawdzenie tego termostatu ??

> A zasłoniecie chlodnicy przynosie żeczywiście rezultat ??

> Termostat mam raczej dobry bo w aucie robi się ciepło stosunkowo

> szybko po odpaleniu. Chyba że jest jakiś inny sposób na

> sprawdzenie tego termostatu ??

u mnie zasłonięcie chlodnicy pomoglo temperatura 85 - 92 stopnie sa czaly czas

> u mnie zasłonięcie chlodnicy pomoglo temperatura 85 - 92 stopnie sa

> czaly czas

Widze że sie znasz się na tym sprzecie powiedz mi jeszcze żeby sprawdzić czy termostat się otwiera trzeba dotknać przewod idący do chlodnicy i na zimnym silniku powinien być zimny ?? Po jakim czasie powinien sie otworzyć(termostat) i przewod powinien sie nagrzewać ??

Najsampierw powinien nagrzewać się obieg silnika, potem jak już ma ponad 80 powinno iść na chłodnicę, dobrze piszesz, dokładnie tak się sprawdza, ręką daje radę, jednak w 700 przysłonięcie chłodnicy konieczne jest, bo nie nagrzejesz...

> Najsampierw powinien nagrzewać się obieg silnika, potem jak już ma

> ponad 80 powinno iść na chłodnicę, dobrze piszesz, dokładnie tak

> się sprawdza, ręką daje radę, jednak w 700 przysłonięcie

> chłodnicy konieczne jest, bo nie nagrzejesz...

Wiec tak zrobie - dzięki za pomoc

> Wiec tak zrobie - dzięki za pomoc

Dodam tylko, że w sklepikach z częściami FIATa koszt gumowej atrapy to w porywach 12 zł. Pomaga - auto szybciej się nagrzewa = mniej pali.

> Witam !!

> Szukałem ale jakoś nie umie znaleść. Jaka powinna być temperatura

> silnika po nagrzaniu się. U mnie utrzmuje sie w okolicach 50 st.

> Czy jest to prawidłowa temperatura ?? Podnosi sie dopiero jak

> auto dłużej stoi np. w korkach.

> Silnik to 700 z asianem

Teoretycznie 90, praktycznie jest troche inaczej. 700 ta strasznie długo sie nagrzewa i bardzo szybko schladza. Podczas jazdy temperatura moze spasc do 70c, jednak nie mniej. Pomaga nieco oslonienie silnika od dolu (powietrze nie owiewa tak bloku) Zaslanianie chlodnicy nic nie daje. Jesli termostat jest sprawny, obieg cieczy w chlodnicy do osiagniecia temperatury ok 80c i tak jest zamkniety.

> Teoretycznie 90, praktycznie jest troche inaczej. 700 ta strasznie

> długo sie nagrzewa i bardzo szybko schladza. Podczas jazdy

> temperatura moze spasc do 70c, jednak nie mniej. Pomaga nieco

> oslonienie silnika od dolu (powietrze nie owiewa tak bloku)

> Zaslanianie chlodnicy nic nie daje. Jesli termostat jest

> sprawny, obieg cieczy w chlodnicy do osiagniecia temperatury ok

> 80c i tak jest zamkniety.

Wcale nieprawda,że nic nie daje.Daje bardzo dużo.

> Wcale nieprawda,że nic nie daje.Daje bardzo dużo.

U mnie zasłonięcie chłodnicy prawie nic nie daje, przynajmniej tego nie zauważyłem. Pomaga tylko wyłączone ogrzewanie na pierwszych kilku kilometrach. A wogóle zastanawia mnie jedno w zime auto nie chce się nagrzać, za to w dni ciepłe wentylator chłodnicy włącza się co chwile. Trochę paranoja. No ale coż. Pozdrawiam

> U mnie zasłonięcie chłodnicy prawie nic nie daje, przynajmniej tego

> nie zauważyłem. Pomaga tylko wyłączone ogrzewanie na pierwszych

> kilku kilometrach. A wogóle zastanawia mnie jedno w zime auto

> nie chce się nagrzać, za to w dni ciepłe wentylator chłodnicy

> włącza się co chwile. Trochę paranoja. No ale coż. Pozdrawiam

to moze ja Ci wyjasnie ta paranoje nie wiem czy ukonczyles podstawowke ale to i tak powinni wiedziec wszyscy ze w zime jest zimno a w lecie jest cieplo i silnik w zimie poprostu szybciej sie wychladza (ma lepsze chlodzenie) i nie dochodzi do wlaczenia wentylatora

> to moze ja Ci wyjasnie ta paranoje nie wiem czy ukonczyles

> podstawowke ale to i tak powinni wiedziec wszyscy ze w zime jest

> zimno a w lecie jest cieplo i silnik w zimie poprostu szybciej

> sie wychladza (ma lepsze chlodzenie) i nie dochodzi do wlaczenia

> wentylatora

Nie no rozumie to w pełni, zresztą nie ma o czym mówić. Ale np mam okazje jeździć też fiatem brava i tam w lato wentylator włącza się rzadko, a w zime auto się grzeje super w porównaniu do agenta. I tyle. Wiem że tu ogromne znaczenie ma budowa silnika, układu chłodzenia i etc. Ale logicznie rozumując agent powinien ładnie łapać temperature. A co do tej podstawówki to zostawie to bez komentarza, bo forum te nie dotyczy wykształcenia a naszych cento. A co do wykształcenia to chyba nie mam sie czego wstydzić. Pozdrawiam

> Nie no rozumie to w pełni, zresztą nie ma o czym mówić. Ale np mam

> okazje jeździć też fiatem brava i tam w lato wentylator włącza

> się rzadko, a w zime auto się grzeje super w porównaniu do

> agenta. I tyle. Wiem że tu ogromne znaczenie ma budowa silnika,

> układu chłodzenia i etc. Ale logicznie rozumując agent powinien

> ładnie łapać temperature. A co do tej podstawówki to zostawie to

> bez komentarza, bo forum te nie dotyczy wykształcenia a naszych

> cento. A co do wykształcenia to chyba nie mam sie czego

> wstydzić. Pozdrawiam

wszystko zalezy od termostatu i od czujnika temp. ja aktualnie mam pod opieka 3 agenty i w kazdym jest inaczej wiec niema co sie zastanawiac tylko smigac.

witam,mam 700 ale fosa,moje autko nagzewa sie w do 90 stopni,tamtej zimy mialem tez maly problem bo byl trudny do ogrzania ale kupilem na allegro oslone plastikową na zderzak i ten problem minął,polecam także zaslonić chlodnice

> Wcale nieprawda,że nic nie daje.Daje bardzo dużo.

Jesli termostat otwiera za wczesnie-owszem. To z reszta latwo sprawdzic..zobacz przy jakiej temperaturze dolna rura (ta gruba) przy chlodnicy robi sie ciepla. Jesl termostat otwiera obieg przy 60c (mialem raz tak w agencie) to i oslona da duzo. Jesli obieg jest jeszcze zamkniety, oslona nie daje praktycznie nic..bo dac nie moze. Duzy obieg jest przeciez zamkniety....moze tylko tyle ze troche mniej zimnego powietrza bedzie wpadac do komory silnika. Sprawdzone empirycznie na mojej ex-700cie. Agentowi zimą pomaga za to plastikowa oslona pod silnik...autko wyraznie szybciej sie nagrzewa, i lepiej trzyma temp.

> Witam !!

> Szukałem ale jakoś nie umie znaleść. Jaka powinna być temperatura

> silnika po nagrzaniu się. U mnie utrzmuje sie w okolicach 50 st.

> Czy jest to prawidłowa temperatura ?? Podnosi sie dopiero jak

> auto dłużej stoi np. w korkach.

> Silnik to 700 z asianem

50 no co ty jak temp min. wyłączenia ssania jest 55

> Witam !!

> Szukałem ale jakoś nie umie znaleść. Jaka powinna być temperatura

> silnika po nagrzaniu się. U mnie utrzmuje sie w okolicach 50 st.

Zasłoń chłodnicę i wymień termostat

> Czy jest to prawidłowa temperatura ?? Podnosi sie dopiero jak

> auto dłużej stoi np. w korkach.

> Silnik to 700 z asianem

> Zasłoń chłodnicę i wymień termostat

> > Silnik to 700 z asianem

Agentosy mają to do siebie że ciężko się im silniczki nagrzwają,

warunkiem poprawnej pracy silnika jest w temp bliskich zeru i niższych jest sprawny termostat, stosunkowo czysty płyn (musi byc wymieniany co 2 lata) i najlepiej zaslonięta chłodnica. jesli szkoda komus 12 zl na osłone zawsze możnatam dac kawałek folii lub tektury, efekt jest taki sam a radośc większa i jesli chodzi o ciepełko jak i na stacji przy dystrbutorze, moje oba cc już maja załozone osłony i grzeją się stosunkowo szybko. Choc rok temu przy porządnych mrozach silniczek nie osiagał 90 st miał w granicach 70-80 i to też można uznać za norme

Dlatego te autka maja swoj urok

a ja nie mam problemów z temp. silnika, bo nie mam temperatury wskaźnika!

Ot taki rymik wyszedł.

> Witam !!

> Szukałem ale jakoś nie umie znaleść. Jaka powinna być temperatura

> silnika po nagrzaniu się. U mnie utrzmuje sie w okolicach 50 st.

> Czy jest to prawidłowa temperatura ?? Podnosi sie dopiero jak

> auto dłużej stoi np. w korkach.

> Silnik to 700 z asianem

Mam identycznie to samo.

Przy normalnej jeżdzie jest nieco ponad 50'C , dopiero gdy stoję w korku temp dochodzi do 90'C.

Byłem już w sklepie cały termostat 38 pln , a ten ,,wkład'' 13.80 pln.

Jak skombinuje kanał działam , a pogoda paskudna na takie wymiany

> Mam identycznie to samo.

> Przy normalnej jeżdzie jest nieco ponad 50'C , dopiero gdy stoję w

> korku temp dochodzi do 90'C.

> Byłem już w sklepie cały termostat 38 pln , a ten ,,wkład'' 13.80

> pln.

> Jak skombinuje kanał działam , a pogoda paskudna na takie wymiany

spokojnie dasz rade wymienic i bez kanalu, jest dosc dobry dostep od prawej strony, ale tak czy siak pod chmurka teraz to niewdzieczna robota

> spokojnie dasz rade wymienic i bez kanalu, jest dosc dobry dostep od

> prawej strony, ale tak czy siak pod chmurka teraz to

> niewdzieczna robota

jeszcze trzeba płyn wylać