Wyjąłem i i dziwo cyna sie nie trzyma- czym mozna ja reanimowac? Może tym co sie naprawia ogrzewanie szyb?

> Wyjąłem i i dziwo cyna sie nie trzyma- czym mozna ja reanimowac? Może

> tym co sie naprawia ogrzewanie szyb?

mi się w końcu po mocnym podgrzaniu udało zlutować, ale ciężko było.

Pozdrawiam

> mi się w końcu po mocnym podgrzaniu udało zlutować, ale ciężko było.

> Pozdrawiam

ooo wiec moze tez sprobuje:)

> Wyjąłem i i dziwo cyna sie nie trzyma- czym mozna ja reanimowac? Może

> tym co sie naprawia ogrzewanie szyb?

ten opornik jest tam własnie po to, żeby sie cały układ nie przegrzał, podejrzewam że cyna się poporstu "rozluźnia" ze względu na temperaturę

no tak wiec co z tym zrobic???

> no tak wiec co z tym zrobic???

ja kupiłem caly ten element nowy za jakieś grosze z jakiegoś rozbitka

ale dużo ludu na forum to lutowało więc chyba się da jakoś

> ale dużo ludu na forum to lutowało więc chyba się da jakoś

probowalem i cyna sie wogole nie trzyma....jeszcze sprobuje solidnie rozgrzac:) klej do ubytkow ogrzewania szyby kosztuje 28z l wiec raczej nie warto:)

> probowalem i cyna sie wogole nie trzyma....jeszcze sprobuje solidnie

> rozgrzac:) klej do ubytkow ogrzewania szyby kosztuje 28z l wiec

> raczej nie warto:)

ta częsć - nówka w ASO

kosztuje 140 zika

używka koło 80 zł

mi sie udało załatwić za jakieś 20-30

ale myślę ża w koncu uda sie przylutować, może pomóż jej jakimś klejem

> ta częsć - nówka w ASO

> kosztuje 140 zika

> używka koło 80 zł

> mi sie udało załatwić za jakieś 20-30

> ale myślę ża w koncu uda sie przylutować, może pomóż jej jakimś

> klejem

Ja za nówke płacił4em 95 PLN w ASO

> Ja za nówke płacił4em 95 PLN w ASO

Warto ponosic taki koszt za I bieg? Czy moze zmostkowac zeby czujnik zalaczal II bieg przy zakresie I biegu?

> Wyjąłem i i dziwo cyna sie nie trzyma- czym mozna ja reanimowac? Może

> tym co sie naprawia ogrzewanie szyb?

Męczyłem się z tym tygodnie!

i Teraz mam styki połączone drutem zawiązanym na pętelkę :-)

wiatrak krępi i się nie grzeje a mam taki zwyczaj, że na I lata na okrągło, a czasem szybciej.

Lutowalem - da rade, ale uklad zmienil oporowosc i wiatrak chodzil non-stop. Wydaje mi sie ze kazde druciarstwo tego ukladu jest tym obarczone. Juz lupiej szukac robitka. Ja wytargalem z rozbitka caly wiatrak za 20zl i uklad wzialem z niego - jest idealnie.

A co wlasniwie robi ta opornica?

1. Bo jej usunieciu jak wyjalem wtyczke od czujnika w chlodnicy i polaczylem na krotko z jednym stykiem to slychac przekaznik i wiatrak sie kreci (chyba II bieg)

2. Połączenie na krotko z drugim stykiem nic nie daje dopiero jak polacze te dwa kabelki od opornicy to zaczyna sie krecic ale wtedy wszystko sie grzeje i spawa:)

3. Wczasie rozgrzewania silnika polaczenie tych kabelkow nic nie daje i wiatrak zalacza sie dopiero jak w p-cie 1)

opornica sprawia, że masz 4 biegi

> opornica sprawia, że masz 4 biegi

poważnie? ale dlaczego dochodzi do sytuacji jakie opisalem wyzej?

> poważnie? ale dlaczego dochodzi do sytuacji jakie opisalem wyzej?

a co CI nie pasi?

do tej pory slyszalem tylko o I i II biegu...

i o ile wiem decyduje o tym czujnik w chlodnicy- pisalem ze u mnie zalacza od razu II styk (bieg)

> do tej pory slyszalem tylko o I i II biegu...

> i o ile wiem decyduje o tym czujnik w chlodnicy- pisalem ze u mnie

> zalacza od razu II styk (bieg)

mam nadzieje, że mówimy o tym samym elemencie

mi jak sie to zrąbało to chodził tylko 4ty bieg

a pozostałe nie

masz klime?

> mam nadzieje, że mówimy o tym samym elemencie

> mi jak sie to zrąbało to chodził tylko 4ty bieg

> a pozostałe nie

> masz klime?

nie chodzi o tą oprnice do sterowania wewnątrz...

chodzi o ta do sterowania prędkościa wiatraka...

> nie chodzi o tą oprnice do sterowania wewnątrz...

> chodzi o ta do sterowania prędkościa wiatraka...

kućfa ale ja głupi jestem

ale zasada działania ta sama

> kućfa ale ja głupi jestem

> ale zasada działania ta sama

w zasadzie tak tylko trochę się namieszało z tymi biegami bo wiatrak ma 2 a nawiew ma 4.

> kućfa ale ja głupi jestem

> ale zasada działania ta sama

hehe dokladnie

> hehe dokladnie

ale ta do środka kosztuje 140

kupuj z rozbitka i nie zastanawiaj sie

> hehe dokladnie

ja kupiłem w aso nówkę sztuke za 70zł...

> ja kupiłem w aso nówkę sztuke za 70zł...

mi w ASO w 3miescie krzycza wszedzie 98zl no moze minus 20% dla strazy

> mi w ASO w 3miescie krzycza wszedzie 98zl no moze minus 20% dla

> strazy

w takim razie zapytam czy u mnie nie mają juz takich.jak mają to moge kupic wysłac do ciebie pocztą czy czym i i tak wyjdzie cie taniej.

> w takim razie zapytam czy u mnie nie mają juz takich.jak mają to moge

> kupic wysłac do ciebie pocztą czy czym i i tak wyjdzie cie

> taniej.

Ciekawa propozycja:) Jutro jeszcze pokaze ja kumplowi-zlotej raczce- jak nic nie wymysli to bede kupwal nowy...

> Ciekawa propozycja:) Jutro jeszcze pokaze ja kumplowi-zlotej raczce-

> jak nic nie wymysli to bede kupwal nowy...

szczerze to choć by nie wiem co wymyślił nie bedzie to działać jak powinno.

jak zlutujesz albo czymś połaczysz to zmieni się opornosc a co za tym idzie wentylator nie bedzie chodzil jak należy...

zdaje sobie z tego sprawe ale tak latwo sie nie poddam jakiem Polak...;-]

> Warto ponosic taki koszt za I bieg? Czy moze zmostkowac zeby czujnik

> zalaczal II bieg przy zakresie I biegu?

Jak zmostkowac

> Jak zmostkowac

wg. mnie nie - druciarstwo. szukaj anglika . robitka - za 20-30zl wytargasz

> Warto ponosic taki koszt za I bieg? Czy moze zmostkowac zeby czujnik

> zalaczal II bieg przy zakresie I biegu?

Wczoraj zrobilem jak pisaliscie, wentyl załączył się jak trzeba(oczywiście szybciej bo I bieg z prędkością drugiego. Jest tylko jeden problem chodził non stop moze z 5 minut, no i w koncu zgasilem auto, wtedy wentyl tez się zatrzymał. Czemu chodził tak długo?przeciez juz chyba schłodził do odpowiedniej temperaury.

> wg. mnie nie - druciarstwo. szukaj anglika . robitka - za 20-30zl

> wytargasz

zgadza sie kupiłem za 20zł z Tipo ale wyglada jak nowy