Sluchajcie, tego sie nie spodziewalem. Powiem wiecej, to sie nie snilo nawet w najgorszych koszmarach! No ja rozumiem, 1.4 Turbo i te sprawy... ale wszystko ma swoje granice! Zdawalem sobie sprawe ze silnik jest cholernie mocno upakowany, ale zeby az tak???

Moi drodzy, zeby wymienic alternator w GT trzeba... rozbebeszyc POLOWE AUTA! Caly dzien walczylismy z trzema srubami laczacymi turbinke z reszta wydechu tylko po to zeby W OGOLE ZOBACZYC altka!!! Tak tak, tylko zobaczyc, aby go wyjac trzeba... zdemontowac przednie zawieszenie... Kolega skomentowal to bardzo trafnie - "to auto zdecydowanie do jezdzenia a nie do naprawiania"...

Chwycilem za aparat i pstryknalem kilka fot... coby moje slowa mialy pokrycie w materiale zdjeciowym. Zasiadzcie wygodnie w fotelach, dobrze radze... bo rece i nogi opadaja .

Tak wiec zaczynamy. Na poczatek zdjecia pogladowe, maly rekonesans...

Czerwone strzalki pokazuja gdzie znajduje sie nasz kochany altus. Widzimy go dzieki zdemontowaniu czesci wydechu (lacznik elastyczny i okolice sondy Lambda, widac gdzie byl wpiety). Az sie prosi zeby go z tamtad wyjac... po uprzednim rozpazdzierzeniu zawieszenia...

Dodatkowo zielona strzalka wskazuje miejsce wycieku o ktorym wczesniej wspominalem - przylacze przewodu smarowania turbiny. Musze to poprawic bo mi cala miche zapaskudzilo...

Podejdzmy blizej i przyjrzyjmy sie naszemu bohaterowi...

Po blizszych ogledzinach okazuje sie ze obudowa altka w GT jest zupelnie inna niz w innych wersjach (porownuje do tego w 55 SX) - wszystko jest zamkniete w dosc szczelnym, solidnie wygladajacym metalowym korpusie od ktorego wychodzi... dluga rura - chwyt powietrza chlodzacego .

Czerwone strzalki, tak jak na poprzednich fotografiach, wskazuja alternator, a konkretnie poczatek rury - chwytu powietrza chlodzacego.

Sek w tym ze tej rury u mnie nie bylo... Pozostala po niej tylko sama koncowka chwytu...

Tak wiec zamiast chwytac czyste powietrze tuz znad prawego blotnika zasysal wszystkie syfy spod podwozia - stad prawdopodobnie wziela sie awaria zasilania...

Na pocieszke...

A swistak siedzi...

CDN... w koncu bez altka jezdzic sie nie da...

no coment ...ciesze sie ze mam punto 1.1 i nie mam takich problemow a tak ci wszyscy zazdroscili tego GT Szukaj kupca... moze ktos z forum kupi

> no coment ...ciesze sie ze mam punto 1.1 i nie mam takich problemow

> a tak ci wszyscy zazdroscili tego GT Szukaj kupca... moze

> ktos z forum kupi

To jest przestroga dla wszystkich ktorzy sie napalili - GT to nie tylko przyjemnosc ale i masa obowiazkow...

> To jest przestroga dla wszystkich ktorzy sie napalili - GT to nie

> tylko przyjemnosc ale i masa obowiazkow...

ale jak sie pomysli o tych osiagach to moze warto zaryzykowac ....ja chce GT

> ale jak sie pomysli o tych osiagach to moze warto zaryzykowac

> ....ja chce GT

Ryzykant...

> To jest przestroga dla wszystkich ktorzy sie napalili - GT to nie

> tylko przyjemnosc ale i masa obowiazkow...

gdyby było inaczej to pół forum jeździłoby GTkami

> Sluchajcie, tego sie nie spodziewalem. Powiem wiecej, to sie nie

> snilo nawet w najgorszych koszmarach! No ja rozumiem, 1.4 Turbo

> i te sprawy... ale wszystko ma swoje granice! Zdawalem sobie

> sprawe ze silnik jest cholernie mocno upakowany, ale zeby az

> tak???

Wszystko praktycznie po jednej stronie silnika - oba kolektory, altek, rozruch, całe żelastwo. Tak, tak, wyjątkowo niewdzięczne położenie do robienia czegokolwiek... Co do altka i chłodzenia, taki z rurą jest jeszcze w Punto 90.

> Wszystko praktycznie po jednej stronie silnika - oba kolektory,

> altek, rozruch, całe żelastwo. Tak, tak, wyjątkowo niewdzięczne

> położenie do robienia czegokolwiek... Co do altka i chłodzenia,

> taki z rurą jest jeszcze w Punto 90.

Zgadza sie, w nim tez jest wyprowadzona ta srebrna rura.

Swoja droga to kolejny dowodna to ze te silniki maja jakies pokrewienstwo hyhy .

A moze ktos ma pomysl jak go wyjac? Po co wywazac otwarte drzwi...

wyrazy współczucia

> wyrazy współczucia

No coz, spodziewalem sie czegos wiecej hyhy . Ale dzieki . 3majcie kciuki, to sie muuusi udac .

> No coz, spodziewalem sie czegos wiecej hyhy . Ale dzieki . 3majcie

> kciuki, to sie muuusi udac .

swoją drogą podziwiam Cię za wytrwałość bo ja pewnie wolałbym oddac komuś niech się męczy

Powodzenia życzę !!!

> swoją drogą podziwiam Cię za wytrwałość bo ja pewnie wolałbym oddac

> komuś niech się męczy

> Powodzenia życzę !!!

Meczymy to wspolnie ze znajomym mechanikiem, u niego w garazu... w zasadzie po to, aby zredukowac koszty - wiadomo, ASO zawolaloby ze 2000 zl... (altek z 1200, reszta robocizna ). Dzieki za slowa otuchy .

> Meczymy to wspolnie ze znajomym mechanikiem, u niego w garazu... w

> zasadzie po to, aby zredukowac koszty - wiadomo, ASO zawolaloby

> ze 2000 zl... (altek z 1200, reszta robocizna ). Dzieki za slowa

> otuchy .

oooo w morde ładnie

Jeszcze raz powodzonka

Jee, jee, ouuu jeeeee!!!

Udalo sie wyciagnac ta cholerna kupe zelastwa! Wiecej fotek zarzuce pozniej (musza sie wywolac ), narazie fota zdrajcy ktory jest sprawca calego zla . Powiesic za jaja!!!

Na szczescie uda sie zrobic wszystko bez potrzeby rozpazdzierzenia polowy silnika, lecz wymaga to czasu i anielskiej cierpliwosci . Altek zostal na miejscu, zdjeta zostala jedynie pokrywa z rurka. Cala robota przypomina troche budowanie statku w butelce ale przeciez liczy sie efekt i jak najmniejsza demolka na placu boju...

> Jee, jee, ouuu jeeeee!!!

> Udalo sie wyciagnac ta cholerna kupe zelastwa! Wiecej fotek zarzuce

> pozniej (musza sie wywolac ), narazie fota zdrajcy ktory jest

> sprawca calego zla . Powiesic za jaja!!!

> Na szczescie uda sie zrobic wszystko bez potrzeby rozpazdzierzenia

> polowy silnika, lecz wymaga to czasu i anielskiej cierpliwosci .

> Altek zostal na miejscu, zdjeta zostala jedynie pokrywa z rurka.

> Cala robota przypomina troche budowanie statku w butelce ale

> przeciez liczy sie efekt i jak najmniejsza demolka na placu

> boju...

o gratuluje uzyskania chociaz takiego polowicznego sukcesu pozostaje teraz miec tylko nadzieje ze po zlozeniu to wszystko bedzie dzialac

Jeszcze raz gratuluje dobrze, że było mniej roboty

Mnie jutro czeka wymiana siłownika do szyby od pasażera i wymiana wentylatora chłodnicy w CC700 mojej przyszłej żony (co wymaga sporo cierpliwości bo 700 to baaaardzo przemyslany samochód )

> Jeszcze raz gratuluje dobrze, że było mniej roboty

Co ciekawe, regulator jest od Opla Calibry...

> Mnie jutro czeka wymiana siłownika do szyby od pasażera i wymiana

> wentylatora chłodnicy w CC700 mojej przyszłej żony (co wymaga

> sporo cierpliwości bo 700 to baaaardzo przemyslany samochód )

Serio az tak z nim niedobrze? Swoja droga - jakie silowniki od szyb, tam jest elektryka?

> Co ciekawe, regulator jest od Opla Calibry...

> Serio az tak z nim niedobrze? Swoja droga - jakie silowniki od szyb,

> tam jest elektryka?

Siłownik wymieniałem w swoim Punto

> Siłownik wymieniałem w swoim Punto

A no tak, to by wszystko tlumaczylo . Ale najwazniejsze ze jutro autko bedzie jak nowe .

> A no tak, to by wszystko tlumaczylo . Ale najwazniejsze ze jutro

> autko bedzie jak nowe .

> A no tak, to by wszystko tlumaczylo . Ale najwazniejsze ze jutro

> autko bedzie jak nowe .

No wreszcie