Witam. ja tu po sasiedzku mam pytanie jak wyglada sprawa korodowania marei bo moje punto zrobilo sie nieco ciasnawe i doslownie dziury w piodlodze jak .....

> Witam. ja tu po sasiedzku mam pytanie jak wyglada sprawa korodowania

> marei bo moje punto zrobilo sie nieco ciasnawe i doslownie

> dziury w piodlodze jak .....

O ile nie była bita i partacko zrobiona nic nie rdzewieje.

powiedzmy ze przegladam oferty na allegro np. rocznik '97. Jesli bedzie jak piszesz nie powinno byc problemów?

> powiedzmy ze przegladam oferty na allegro np. rocznik '97. Jesli

> bedzie jak piszesz nie powinno byc problemów?

Nie.

wiec czym sie roznia blachy punta od marei czy palio?

> wiec czym sie roznia blachy punta od marei czy palio?

BBMy są ocynkowane. Tak samo jest z Punto czy Palio?

Poza tym masz pewność, że nic nie było stukane?

Nie spotkałem jeszcze BBM'a, który by sam z siebie rdzewiał - zawsze było to następstwem jakiś "przeżyć" auta.

> wiec czym sie roznia blachy punta od marei czy palio?

Wszysko to jest ocynkowane!

A na marei ani na punciaku nie mam grama rdzy!

> wiec czym sie roznia blachy punta od marei czy palio?

moze gruboscia ocynku, zresta ne wiem, nie spotkalem sie zeby bezwypadkowy fiat rdzewial

> wiec czym sie roznia blachy punta od marei czy palio?

nie wiem czym sie róznia ale mój ojciec ma punto z 97 i konserwowal juz z 2 lata temu bo zaczynala ruda wychodzic , a moja brava tez jest z 97 i w tym roku profilaktycznie zakonserwowalem podloge choc rdzy nie bylo

> A na marei ani na punciaku nie mam grama rdzy!

dziwne bo nie widac na puncie sladow "paprania" a przy okazji konserwacji z lewej strony po odchyleniu wykladziny zobaczylem posadzke mojego garazu

> dziwne bo nie widac na puncie sladow "paprania" a przy okazji

> konserwacji z lewej strony po odchyleniu wykladziny zobaczylem

> posadzke mojego garazu

To was troche rozczaruje może ie jest problemem rdzewienie bo raczej zadko to występuje w fiatach ale problemem jest sam ocynk w sobie zdazają się odpazenia ocynku zwlaszcza na tylnej klapie i w kilku innych miejscach ale ta dolegliwość nie tyczy sie tylko foiatów ale samochodów nawet podobno lepszych od fiatów np. OPEL ASTRA II rocznik 1999-2000 zdazają sie odpazenia ocynku, corsa.

> BBMy są ocynkowane. Tak samo jest z Punto czy Palio?

> Poza tym masz pewność, że nic nie było stukane?

> Nie spotkałem jeszcze BBM'a, który by sam z siebie rdzewiał - zawsze

> było to następstwem jakiś "przeżyć" auta.

Nie powinno być rudej, chociaż widziałem już kilka BBM'ów gdzie ruda wyłaziła na kielichu amortyzatora. Może to jakieś odosobnione przypadki, ale w kilku w tym samym miejscu ?? Dodam że były to roczniki '96 i '97.

Edit:

W moim Bravo 1.6 ;96 też wyłaziło troszkę na kielichu, a tak cała buda była OKI bez śladu rdzy.

Chyba sie skusze na marysie tylko musze jakas ladna namierzyc

> Chyba sie skusze na marysie tylko musze jakas ladna namierzyc

to świetne auto, warunek żeby była zadbana

jak chcesz to skocz na pierwsza mozliwa gielde i zobaczysz ze auta z 97' nie bite beda mialy ranty blotnikow nieco obrdzewiale i wyszczypane framugi od drzwi na bank obie strony z przodu i jak duzo uzywane to i z tylu. jak wszystko jest nienagannie piekne to na 99% malowane

> jak chcesz to skocz na pierwsza mozliwa gielde i zobaczysz ze auta z

> 97' nie bite beda mialy ranty blotnikow nieco obrdzewiale i

> wyszczypane framugi od drzwi na bank obie strony z przodu i jak

> duzo uzywane to i z tylu. jak wszystko jest nienagannie piekne

> to na 99% malowane

przeciez malowanie mozna latwo zobaczyc chocby bylo przez najlpeszego "speca"

nie kazdy ma takie "oko i wiedze" jak ty

oj to chyba widziales robote po kiepskich lakiernikach:)

jesli robi to solidny gosc to nawet wprawione oko nie zobaczy ruznicy, no chyba ze auto ma 15 lat a wyglada jalby wczoraj było malowane:) a we wmiare nowym aucie taim 3-4 letnim jesli jest dobrze pomalowane to nie kapniesz sie ze bylko cos malowane.

> oj to chyba widziales robote po kiepskich lakiernikach:)

> jesli robi to solidny gosc to nawet wprawione oko nie zobaczy

> ruznicy, no chyba ze auto ma 15 lat a wyglada jalby wczoraj było

> malowane:) a we wmiare nowym aucie taim 3-4 letnim jesli jest

> dobrze pomalowane to nie kapniesz sie ze bylko cos malowane.

chlopie jak sie nie kapniesz bedzie inna "faktura" farby, a jak ktos byl naprawde dobry to FAKT mozesz nie zauwazyc ale... zawsze sa urzadzenia, polecam WYPOZYCZENIE (bo koszt duzy kupna) One wykazja wysztko, oczywiscie zaraz nie skreslajmy ayta bo mialo malowany zdezak czy drzwi

moja wiedza i doswiadeczenie sa marne w lakiernictwie ale dwoje oczu jeszcze mam

No wiesz ja po konserwacji podwozia w puntolocie zgarnąłem szufelke blachy z ziemi, też mam dziury, ale to przez to że auto było wypadkowe i podługa musiała pęknąć przy uderzeniu więc też podłoga w kilu miejscach skorodowała, natomiast z drugiej strony czyściutko! Ale chyba podwozie nie jest ocynkowane Tylko nadwozie kolego

> No wiesz ja po konserwacji podwozia w puntolocie zgarnąłem szufelke

> blachy z ziemi, też mam dziury, ale to przez to że auto było

> wypadkowe i podługa musiała pęknąć przy uderzeniu więc też

> podłoga w kilu miejscach skorodowała, natomiast z drugiej strony

> czyściutko! Ale chyba podwozie nie jest ocynkowane Tylko

> nadwozie kolego

a wedlog mnie podloga tez jest ocynk, przeciez mozna jej kawalki rownie zkupic jako czesc do wymiany... dodatkowo jest psikana takim srodkiem zabezpieczajacym

tylko trzeba pamietac z epodloga jest narazona na wiele uszkodzen mechanicznych (przytarcia o podloze, kamienie, galezie, obdrapania przy robieniu wydechu, podnosniki itd... i pozniej moze wdac sie ruda, poza tym pamietajmy z epodloga "cale zycie" jest na dole wiec pierwsza ulega korozji najczesciej

> a wedlog mnie podloga tez jest ocynk, przeciez mozna jej kawalki

> rownie zkupic jako czesc do wymiany... dodatkowo jest psikana

> takim srodkiem zabezpieczajacym

> tylko trzeba pamietac z epodloga jest narazona na wiele uszkodzen

> mechanicznych (przytarcia o podloze, kamienie, galezie,

> obdrapania przy robieniu wydechu, podnosniki itd... i pozniej

> moze wdac sie ruda, poza tym pamietajmy z epodloga "cale zycie"

> jest na dole wiec pierwsza ulega korozji najczesciej

A u mnie uszczelka drzwi jest tak twarda, ze strasznie wyciera lakier rant pod dachem zwłaszcza po lewej stronie pasazera i kierowcy dla lakiernika ciężki dostęp aby zaprawić Zastanawiam się jak to zabezpieczyć zaprawiłem pędzelkiem na zime podobno jest jakachś folia która się przykleja w takich miejscach podobno stosowane w oplach jeśli ktoś wie coś na ten temat niech da chasło.

> A u mnie uszczelka drzwi jest tak twarda, ze strasznie wyciera

> lakier rant pod dachem zwłaszcza po lewej stronie pasazera i

> kierowcy dla lakiernika ciężki dostęp aby zaprawić Zastanawiam

> się jak to zabezpieczyć zaprawiłem pędzelkiem na zime podobno

> jest jakachś folia która się przykleja w takich miejscach

> podobno stosowane w oplach jeśli ktoś wie coś na ten temat niech

> da chasło.

tak stosuje to opel np w astrze G no i stilo ma takei cos chyba gdzies przy nadkolach

> tak stosuje to opel np w astrze G no i stilo ma takei cos chyba

> gdzies przy nadkolach

A jak myślisz da coś z tym zrobić zastosować w maryśkach jakoś przykleić hmmm jak myślisz?? no i gdzie można coś takiego dorwać?? zakupić??plisplis

> A jak myślisz da coś z tym zrobić zastosować w maryśkach jakoś

> przykleić hmmm jak myślisz?? no i gdzie można coś takiego

> dorwać?? zakupić??plisplis

nie wiem gdzi epoza aso mozna i czy mozna (w aso na 100% jest lub mozna zamowic) czy da sie to jakos przykleic, no na pewno (powycinasz jak Ci pasi) Ale czy to sie sprawdzi nie wiem.... to chroni przed drobnymi kamykami i piaskiem z pod kol a nie przed atakujacymi drzwiami

tylko

> foiatów ale samochodów nawet podobno lepszych od fiatów np. OPEL

> ASTRA II rocznik 1999-2000 zdazają sie odpazenia ocynku, corsa.

Co to znaczy "podobno lepszych"?

> jak chcesz to skocz na pierwsza mozliwa gielde i zobaczysz ze auta z

> 97' nie bite beda mialy ranty blotnikow nieco obrdzewiale i

> wyszczypane framugi od drzwi na bank obie strony

No i co w tym dziwnego?

Ranty przeważnie się ścierają i to nie tylko z farby ale z ocynku też

> nie wiem gdzi epoza aso mozna i czy mozna (w aso na 100% jest lub

> mozna zamowic) czy da sie to jakos przykleic, no na pewno

> (powycinasz jak Ci pasi) Ale czy to sie sprawdzi nie wiem.... to

> chroni przed drobnymi kamykami i piaskiem z pod kol a nie przed

> atakujacymi drzwiami

niedawno czytałem, że w serwisie Mercedesa stosują taka folie właśnie żeby uszczelki drzwi nie wycierały lakieru.

Można zajrzeć do jakiejś firmy poligraficznej, która robi reklamy. Folia musi być mrozoodporna ( tzw banerowa )bo inaczej odpadnie w zimę. Nie wiem tylko czy jest taka przeźroczysta, kolorowa na pewno.

> tylko

> Co to znaczy "podobno lepszych"?

Nie slyszałeś co niektóerzy twierdzą "FIAT G....no warta" ale ja tak nie twierdze mam w rodzinie obecnie 3 fiaty SIENA, Punto, MArea Weekend i ogólnie jestesmy zadowolonymi urzytkownikami "

> To was troche rozczaruje może ie jest problemem rdzewienie bo raczej

> zadko to występuje w fiatach ale problemem jest sam ocynk w

> sobie zdazają się odpazenia ocynku zwlaszcza na tylnej klapie i

> w kilku innych miejscach ale ta dolegliwość nie tyczy sie tylko

> foiatów ale samochodów nawet podobno lepszych od fiatów np. OPEL

> ASTRA II rocznik 1999-2000 zdazają sie odpazenia ocynku, corsa.

może ty to nazywasz odpazaniem a ja to nazywam punkt napraw jeszcze w fabryce zaraz po samym procesie tłoczenia jeśli wyst. drobne skazy na detalu takim jak bok czy każdy inny element poszycia jest on wysyłany na punkt napraw i pod wplywem szlifiereczki jest z slicznie wygladzany a efektem ubocznym jest zdarcie ocynku przynajmniej ja tak to widze ale moge sie mylic chociaz niebardzo z punktu widzenia mojej pracy <lol>

> może ty to nazywasz odpazaniem a ja to nazywam punkt napraw jeszcze w

> fabryce zaraz po samym procesie tłoczenia jeśli wyst. drobne

> skazy na detalu takim jak bok czy każdy inny element poszycia

> jest on wysyłany na punkt napraw i pod wplywem szlifiereczki

> jest z slicznie wygladzany a efektem ubocznym jest zdarcie

> ocynku przynajmniej ja tak to widze ale moge sie mylic chociaz

> niebardzo z punktu widzenia mojej pracy

Wczoraj zauwazyłem problem z rdzą na przedniej masce dokładnie; zagient rant maski przedniej w miejscu gdzie jest plastikowy gril i klamka do otwierania przedniej maski. Od spodu jest masa uszczelniająca i w jednym punkcie odkleiła sie masa uszczelniająca i dostawała sie woda no i zaczeło sie dziac