Witam Astrolociaży

Problem jak w temacie.

Jak do niego doszło ? Wiec wszystko było OK. do momentu kiedy to zachciało mi się zmienić oponek z letnich na zimowe (co by mnie zima nie zaskoczyła jak co roku ekipy drogowe ) Po zmienia gum pojawiła mi się lampka ABS`u no to zdziwiony ponownie przekręciłem zapłonik i lampeczka po tzw. Teście żółciutkich lampeczek poprawnie zgasła . Natomiast Lampka teraz zapala mi się dość często no i jak wiadomo ABS przestaje działać , dziś odkręciłem każde koło z osobna obadałem stan wtyczek przy ABSie przeczyściłem troszkę przewodziki myśląc że uda mi się usunąć usterkę …. Niestety nie udało się :/ . Wiem że w przypadku Astry F którą byłem szczęśliwym posiadaczem wcześniej wystarczyło złączyć pinki w gniazdku diagnostycznym i wyskakiwał numer błędu … w przypadku Asterki G mam złącze 16 Pinowe i ciekawi mnie czy też można takie ustrojstwo zrobić żeby nie narażać się na koszty diagnozy w warsztacie .

w załaczniku dołączyłem szkic mojego złącza kwadraciki na czerwono to te z widocznymi złączkami w które można by jakiegoś drucika wmontować

Niestety bez podpinki pod kompa się nie obejdzie.

> Niestety bez podpinki pod kompa się nie obejdzie.

czytaj tutaj jakiś tekst

Jest jeszcze opcja, że jakis kabelek od czujnika pękł w izolacji i nie ma połączenia.

pisze o takiej mozliwości bo właśnie wróciłem z garażu do którego zagonioło mnie parę drobnych acz upierdliwych usterek i między innymi komunikat na wyswietlaczu, że mam problem z klockami hamulcowymi. po ogledzinach klocki okazały sie w całkiem dobrym stanie więc sprawdziłem czujniki.

Po odłączeniu okazało sie, że jeden kabelek nie ma przejścia - i to była cała przczyna.

Być może u Ciebie też tak jest, przecież te kabelki przebiegają podobna trasą.

Pozdrawiam

> Witam Astrolociaży

> Problem jak w temacie.

> Jak do niego doszło ? Wiec wszystko było OK. do momentu kiedy to

> zachciało mi się zmienić oponek z letnich na zimowe (co by mnie

> zima nie zaskoczyła jak co roku ekipy drogowe ) Po zmienia gum

> pojawiła mi się lampka ABS`u no to zdziwiony ponownie

> przekręciłem zapłonik i lampeczka po tzw. Teście żółciutkich

> lampeczek poprawnie zgasła . Natomiast Lampka teraz zapala mi

> się dość często no i jak wiadomo ABS przestaje działać , dziś

> odkręciłem każde koło z osobna obadałem stan wtyczek przy ABSie

> przeczyściłem troszkę przewodziki myśląc że uda mi się usunąć

> usterkę …. Niestety nie udało się :/ . Wiem że w

> przypadku Astry F którą byłem szczęśliwym posiadaczem wcześniej

> wystarczyło złączyć pinki w gniazdku diagnostycznym i wyskakiwał

> numer błędu … w przypadku Asterki G mam złącze 16

> Pinowe i ciekawi mnie czy też można takie ustrojstwo zrobić

> żeby nie narażać się na koszty diagnozy w warsztacie .

> w załaczniku dołączyłem szkic mojego złącza kwadraciki na czerwono to

> te z widocznymi złączkami w które można by jakiegoś drucika

> wmontować

a masz identyczna wielkosc opon ??

> a masz identyczna wielkosc opon ??

Oponki dałem ciut wezsze tzn Letnie mialem na Felgach Aluminowych i tam byly 195/60/15 a teraz zimowki na stalowkach rozmiar 185/65/15 .

> Oponki dałem ciut wezsze tzn Letnie mialem na Felgach Aluminowych i

> tam byly 195/60/15 a teraz zimowki na stalowkach rozmiar

> 185/65/15 .

chodzi mi o profil wszystkich czterech kół. jezeli ktores beda wyzsze to abs Ci nie bedzie działał

> chodzi mi o profil wszystkich czterech kół. jezeli ktores beda wyzsze

> to abs Ci nie bedzie działał

Nie jeżeli chodzi oto to wszystkie takie same , jeszcze zaczołem się zastanawiać bo dziś obadałem że okładzinę klocków na kołach tylnich mam dosc zjechana tzn zostalo ze 4-5 mm , czy od tego też mógł by mi ABS szfankować (najgorsze jest to że zaraz po zmianie oponek zaczeło się to pojawiać )