Witam panowie, na dzien dobry przejzalem archiwum ale nic takiego nie znalazlem co odpowiadalo by objawa co umnie wsytepuja.

A wiec do rzeczy, samochod ma orginalne sprzegło przebeg 111tys, jak wiadomo juz chyba koniec jego zywota, ale wole sie upewnic czy to wina sprzegła\ bo jak dla mnie kazdy grosz sie liczy.

Od jakiegos czasu mam objawy takie po wcisnieciu sprzegla, prawie juz przy samym dole cos szczela, metaliczny dzwiek a co najlepsze raz szczela raz nie, niewiem czy to nie wina przypadkiem pedalu sprzegla, ciezko zlokalizowac te szczelanie bo sluchajac od strony Silnika, ucha od skryzni biegow, niby jakby tam szczelalo.

A znow dzis mam objaw taki postaniu godzine w korku jak wciskam sprzeglo do konca to slysze taki odglos jakby sie jakis maly wentylatorek wlaczal i zaraz wylaczal, taki dziwny odglos ze cos sie kreci.

Co do szczelania mysle ze to wina lozyska oporwego ze ma luz jak djabli, a co do tego odglosy czy to nie przypadkiem okladzina od strony zamachu z tarczy sprzegłowje wyjechana???

Pomorzcie.

I pytanie kolejne czy dam rade sam sprzegło wymienic w sejolu 1,1, rady wskazowki mile widziane.

Jakiej firmy sprzegło kupic?

Dodam tylko ze sprzegło lapie bez problemu, nic sie nie slizga ani nie zgrzytaja biegi.

Pozatym Zdrowych pogodnych Świat

Stawiam na docisk...

Co do wymiany to

polecam sprzeglo - Valeo

> Stawiam na docisk...

> Co do wymiany to

> polecam sprzeglo - Valeo

Rowniez stawiam na docisk jak juz wymieniac to od razu cale. Koszt ok 170 za sprzeglo valeo.

P.S. u mnie tak szczelalo pare razy az w koncu szczelila linka...i na dwojce do domku...

Mozliwe , że samo łozysko oporowe sie posypało.

Jak wciskasz pedał to łożysko sie kręci.

Może wtedy świstac lub strzelac.

Moje strasznie świstało.

Przerabiałem to w Escorcie.

Docisk też mógł się wyp.. po takim przebiegu.

Jesli będziesz wymieniał juz to łozysko to zrób od razu sprzęgło.

Będziesz miał czyste sumienie.

Samemu zrobisz sobie sprzęgło jesli masz kanał i odpowiednie umiejętnosci.

Gorzej jest z wsadzaniem skrzyni niz z wyjmowaniem.

Najlepeij gdybys miał kogos do pomocy.

A co do sprzęgła to tak jak już ktoś pisał Valeo jest OK!

Najlepiej wymienic całość.

Nie tylko tarcze.

Zanim nowa tarcza się ułoży do docisku to może wczersniej powiedziec pa pa.

> Mozliwe , że samo łozysko oporowe sie posypało.

> Jak wciskasz pedał to łożysko sie kręci.

> Może wtedy świstac lub strzelac.

> Moje strasznie świstało.

> Przerabiałem to w Escorcie.

> Docisk też mógł się wyp.. po takim przebiegu.

> Jesli będziesz wymieniał juz to łozysko to zrób od razu sprzęgło.

> Będziesz miał czyste sumienie.

> Samemu zrobisz sobie sprzęgło jesli masz kanał i odpowiednie

> umiejętnosci.

> Gorzej jest z wsadzaniem skrzyni niz z wyjmowaniem.

> Najlepeij gdybys miał kogos do pomocy.

> A co do sprzęgła to tak jak już ktoś pisał Valeo jest OK!

> Najlepiej wymienic całość.

> Nie tylko tarcze.

> Zanim nowa tarcza się ułoży do docisku to może wczersniej powiedziec

> pa pa.

Co do marki sprzegla to takze LUK jest ok (tanszy od Valeo a jakosc porownywalna)

A czy ktos mi moze powiedziec jak najlepiej zabrac sie do wymiany sprzegla, jak najlepiej wytargac skryznie biegów.

> A czy ktos mi moze powiedziec jak najlepiej zabrac sie do wymiany

> sprzegla, jak najlepiej wytargac skryznie biegów.

No nie no chyba wszyscy nie daja tego do serwisu chce to samemu wytargac.