Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Czy to uszczelka pod głowicą padła?

Featured Replies

Napisano

Witam klubowiczów. Mam takie pytanie czy to jest objaw padnietej uszczelki pod głowica , przejechałem 1000 km i jak sie zatrzymałem stwierdziłem ze prawie brak płynu chłodniczego , wiec juz w domu zalałem go na nowo , poczym zostawiajac auto na wolnych obrotach zauwazyłem ze z tłumika wydobywa sie jakas ciecz . A dodam ze auto zaczeło szarpac szarpanie mija dopiero przy 120km/h dzieki za pomoc. Pozdrawiam.

Napisano

Posmakuj tą ciecz z tłumika. Jeśli to płyn to masz problem, jeśli woda to nie ma się czym przejmować.

Płyn może uciekać wężem, pompą wody, lub gdzieś na połączeniu.

Napisano
  • Autor

> Posmakuj tą ciecz z tłumika. Jeśli to płyn to masz problem, jeśli

> woda to nie ma się czym przejmować.

> Płyn może uciekać wężem, pompą wody, lub gdzieś na połączeniu.

A jesli to jest płyn to czy moze byc to uszczelka do wymiany i ile taka operacja moze kosztowac?

Napisano

uszcelka korkowa ok 60pln, w warsztacie od 100 w gore + plyn, moze tez trzeba bedzie splanowac glowe a to kolejne 50 zloty, jak juz bedzie rozebrany to mozna jeszcze uszczelke pod kolektor wydechowy dac nowa

Napisano

> uszcelka korkowa ok 60pln, w warsztacie od 100 w gore + plyn, moze

> tez trzeba bedzie splanowac glowe a to kolejne 50 zloty, jak juz

> bedzie rozebrany to mozna jeszcze uszczelke pod kolektor

> wydechowy dac nowa

Przydaloby sie wymienic rowniez rozrzad i olej.

Napisano

no wlasnie smile.gif

pewnie jak ruszy pompe wody to zacznie kapac i ja tez trzeba doliczyc

drogi interes zaczyna sie robic frown.gif

Napisano
  • Autor

> no wlasnie

> pewnie jak ruszy pompe wody to zacznie kapac i ja tez trzeba doliczyc

> drogi interes zaczyna sie robic

Rozrzad wymieniony olej uszscelka pod kolektorem tez wiec zostaje pompa i cos co moze ewentualnie dojsc .

Napisano

> Rozrzad wymieniony olej uszscelka pod kolektorem tez wiec zostaje

> pompa i cos co moze ewentualnie dojsc .

Ile zrobiles na nowym pasku moj mechanik twierdi ze jezeli zrobil wiecej jak 4 tys.km to on nie chce go znowu zakladac. Ale wtedy mozna odpuscic sobie napinacze i prowadnice.

Olej trzebaby zmienic w wypadku gdyby woda sie do niego dostawala.

Uszczelki najlepiej nowe.

Pompa wody powinna byc wymieniona przy rozrzadzie dziwne ze tego nie zrobiles.

A wyjsc moze jeszcze kilka rzecy mozna np. dac glowice do sprawdzenia.

Napisano
  • Autor

> Ile zrobiles na nowym pasku moj mechanik twierdi ze jezeli zrobil

> wiecej jak 4 tys.km to on nie chce go znowu zakladac. Ale wtedy

> mozna odpuscic sobie napinacze i prowadnice.

> Olej trzebaby zmienic w wypadku gdyby woda sie do niego dostawala.

> Uszczelki najlepiej nowe.

> Pompa wody powinna byc wymieniona przy rozrzadzie dziwne ze tego nie

> zrobiles.

> A wyjsc moze jeszcze kilka rzecy mozna np. dac glowice do

> sprawdzenia.

Pompy nie wymieniałem bo była wymieniana w niemczech ma najechane z 15000 a na pasku zrobiłem gdzies około 2000 tak ze moze koszt całego wydatku nie bedzie duzy ?

Napisano

> Pompy nie wymieniałem bo była wymieniana w niemczech ma najechane z

> 15000 a na pasku zrobiłem gdzies około 2000 tak ze moze koszt

> całego wydatku nie bedzie duzy ?

Skad wiesz ze pompa ma tyle najechane? Gdy pompa miala 15tys km. to pasek pewnie tyle samo wiec po co wymieniales?

Napisano

> Skad wiesz ze pompa ma tyle najechane? Gdy pompa miala 15tys km. to

> pasek pewnie tyle samo wiec po co wymieniales?

Może miał w dokumentacji opisaną wymianę pompy a o pasku nie było mowy... Ja tam dla pewności w każdym aucie biorę się za rozrząd - conajmniej pasek i rolki...

Napisano

> Może miał w dokumentacji opisaną wymianę pompy a o pasku nie było

> mowy... Ja tam dla pewności w każdym aucie biorę się za rozrząd

> - conajmniej pasek i rolki...

CZyli pompe tez musisz wymienic bo jest napinaczem.

Napisano

> Witam klubowiczów. Mam takie pytanie czy to jest objaw padnietej

> uszczelki pod głowica , przejechałem 1000 km i jak sie

> zatrzymałem stwierdziłem ze prawie brak płynu chłodniczego ,

> wiec juz w domu zalałem go na nowo , poczym zostawiajac auto na

> wolnych obrotach zauwazyłem ze z tłumika wydobywa sie jakas

> ciecz . A dodam ze auto zaczeło szarpac szarpanie mija dopiero

> przy 120km/h dzieki za pomoc. Pozdrawiam.

Bardzo prawdopodobne ze uszczelka pod głowicą.. oslabiony.gif. Masz objawy dokladnie takie same jak ja kiedyś mialem. Ucieka płyn chłodniczy, auto słabe i szarpie....Przy wymianie uszczelki warto tez zrobić planowanie głowicy.

pozdro

Napisano

ja za wymiane uszczelki, z kompletem uszczelekpod glowice i kolektor, nowy plyn i robocizne zapłacilem 500zl tylko ze do tego musialem wymienic głowice bo tamta byla juz tak popekana ze hej-no i wydadek 1050zl,razem wyszlo mnie to 1550zl no i czas jaki poswiecilem na szukanie głowicy.Moja rada-jak cos takiego podejrzewasz to lepiej jechac odrazu do mechanika i niejezdzic asterka>

Napisano

> ja za wymiane uszczelki, z kompletem uszczelekpod glowice i kolektor,

> nowy plyn i robocizne zapłacilem 500zl tylko ze do tego musialem

> wymienic głowice bo tamta byla juz tak popekana ze hej-no i

> wydadek 1050zl,razem wyszlo mnie to 1550zl no i czas jaki

> poswiecilem na szukanie głowicy.Moja rada-jak cos takiego

> podejrzewasz to lepiej jechac odrazu do mechanika i niejezdzic

> asterka

a szlifowales zawory i wymieniales jakies uszczelniacze?

mnie chyba czeka to samo wiec chce sie upewnic.

masz mzoe rachunek i moglbys sprawdzic ile kosztowaly czesci a ile robocizna?

Napisano

> ja za wymiane uszczelki, z kompletem uszczelekpod glowice i kolektor,

> nowy plyn i robocizne zapłacilem 500zl tylko ze do tego musialem

> wymienic głowice bo tamta byla juz tak popekana ze hej-no i

> wydadek 1050zl,razem wyszlo mnie to 1550zl no i czas jaki

> poswiecilem na szukanie głowicy.Moja rada-jak cos takiego

> podejrzewasz to lepiej jechac odrazu do mechanika i niejezdzic

> asterka

Kolega ma silnik benzynowy i tak szybko glowice jak w dieslu nie leca.

Napisano

> Kolega ma silnik benzynowy i tak szybko glowice jak w dieslu nie

> leca.

Bo ja wiem czy w dieslach tak głowice lecą?? spineyes.gif

Napisano

> Bo ja wiem czy w dieslach tak głowice lecą??

A jednak.

Napisano

> a szlifowales zawory i wymieniales jakies uszczelniacze?

> mnie chyba czeka to samo wiec chce sie upewnic.

> masz mzoe rachunek i moglbys sprawdzic ile kosztowaly czesci a ile

> robocizna?

a wiec

uszcelka glowicy 140zl

uszcelka kol.ssacy 7zl

uszcelka kolektor wyd 16zl

plyn petrygo 37zl

uszcelka pokrywy zaworow 23zl

uszczelniacz 20zl

glowica 1050zl(na gotowo wszystko zrobione -tylko wsadzac-gwarancja 5 mc)

robocizna 250zl

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.