Przez rok wymieniałem wsio co się dało, bo się grzał......

Poszły wszystkie czujniki, do wymiany, ostatnio chłodnica i pompa i qpa.......

Najsłabszym ogniwem okazał się nowy termostat

Ale teraz cały czas na blacie 90..... czasem w korku skoczy wyżej, ale ogólnie git!!!!!

> Przez rok wymieniałem wsio co się dało, bo się grzał......

> Poszły wszystkie czujniki, do wymiany, ostatnio chłodnica i pompa i

> qpa.......

> Najsłabszym ogniwem okazał się nowy termostat

> Ale teraz cały czas na blacie 90..... czasem w korku skoczy wyżej,

> ale ogólnie git!!!!!

No to gratki panie

Ja mam podobny problem, jak tylko chwile postoje w korku to zaraz włącza mi się wentylator, tak po jakiś 5min. Myślisz, że to jest wina termostatu w moim przypadku??

> Przez rok wymieniałem wsio co się dało, bo się grzał......

> Poszły wszystkie czujniki, do wymiany, ostatnio chłodnica i pompa i

> qpa.......

> Najsłabszym ogniwem okazał się nowy termostat

> Ale teraz cały czas na blacie 90..... czasem w korku skoczy wyżej,

> ale ogólnie git!!!!!

mi się teraz tak porobiło tylko mi się nie grzeje,wręcz przeciwnie.też termostat padł (a miał miesiąc).wymieniłem i zobaczymy.pozdro

> Ja mam podobny problem, jak tylko chwile postoje w korku to zaraz

> włącza mi się wentylator, tak po jakiś 5min.

u mnie to samo, wymienialem termostat - i nic,

jast tez nowa chlodnica i pompa i taz sa takie same objawy

zobacze jak na wiosne bedzie na silniku 1.2

> zobacze jak na wiosne bedzie na silniku 1.2

nic sie nie zmieni dalej bedzie oscylowalo w granicach 90 *C i wiecej

U mnie nie otwierał się, uruchom silnik i zobacz czy przewód do chłodnicy nagrzxewa się przy ok. 90 na blacie (stopni oczy wiście )

Ja założyłem jakąś używkę qpioną tu na forum, i jest lepsza od nowego