Witam

Proszę o poradę bo mi już ręce opadają i w portfelu ubywa.

Moja asterka czy to na zimnym czy na gorącym silniku dławi się jeśli wcisnę więcej niż połowę gazu, pod większą górką lubi "przyszatkować" jakby zawory grały albo jakiś cylinder się odłączał. Byłem u kilku mechaniorów każdy co innego radził i oto co mi poradzili: pół baku paliwa wyjeździłem z dolewką denaturatu bo może "woda w baku", wymieniłem filtr paliwa, świece BERU, kable WN spryskali mi jakimś silikonem w sprayu bo ponoć pomaga, wywaliłem katalizator i wstawiłem strumienice, nowa sonda lambda bo komputer pokazał tylko jej błąd.

Jakieś 2tyś km temu był zmieniany pasek rozrządu +rolki+ napinacze +pompa wodna, przed wymianą też szarpało ale może trochę rzadziej. Autem da się jeździć spokojnie bez gwałtownego dodawania gazu wtedy wszystko ok. Proszę o pomoc z góry dziękuje.

> Witam

> Proszę o poradę bo mi już ręce opadają i w portfelu ubywa.

> Moja asterka czy to na zimnym czy na gorącym silniku dławi się jeśli

> wcisnę więcej niż połowę gazu, pod większą górką lubi

> "przyszatkować" jakby zawory grały albo jakiś cylinder się

> odłączał. Byłem u kilku mechaniorów każdy co innego radził i oto

> co mi poradzili: pół baku paliwa wyjeździłem z dolewką

> denaturatu bo może "woda w baku", wymieniłem filtr paliwa,

> świece BERU, kable WN spryskali mi jakimś silikonem w sprayu bo

> ponoć pomaga, wywaliłem katalizator i wstawiłem strumienice,

> nowa sonda lambda bo komputer pokazał tylko jej błąd.

> Jakieś 2tyś km temu był zmieniany pasek rozrządu +rolki+ napinacze

> +pompa wodna, przed wymianą też szarpało ale może trochę

> rzadziej. Autem da się jeździć spokojnie bez gwałtownego

> dodawania gazu wtedy wszystko ok. Proszę o pomoc z góry

> dziękuje.

A sprawdzales EGR, a moze tłumik zatkany???

> A sprawdzales EGR, a moze tłumik zatkany???

EGR zaślepiony, a co do tłumika to musze sprawdzić, mam tam kawał komina, jak to sprawdzić?

> EGR zaślepiony, a co do tłumika to musze sprawdzić, mam tam kawał

> komina, jak to sprawdzić?

Wiesz, sam nie wiem jak sprawdzic. Ja bym odcial tłumik i zaczal strzasac. Moze cos wyleci z niego, a jak nie to przynajmniej usłyszysz ile dziadostwa w nim jest Potem wspawasz sobie albo ten sam albo nowy

> Wiesz, sam nie wiem jak sprawdzic. Ja bym odcial tłumik i zaczal

> strzasac. Moze cos wyleci z niego, a jak nie to przynajmniej

> usłyszysz ile dziadostwa w nim jest Potem wspawasz sobie albo

> ten sam albo nowy

po co odrazu odcinać. dmuchać i zobaczyć z jakim oporem przelatuje

> po co odrazu odcinać. dmuchać i zobaczyć z jakim oporem przelatuje

ok spróbuje po Nowym Roku i dam znać jaki efekt, narazie dzięki za pomoc.

Jeśli dzieje się to często to jedź na techa, niech mechanik zrobi z tobą rundkę. Będzie wiadomo gdzie jest problem.

Tylko jedź do porządnego, a nie takiego co techa używa do kasowania kodów