jakie opony na lato

mam alu 14 i narazie 175/65/14 ale to takie chude jest

co polecacie 185/60/14 czy moze 195/55/14 (nie wiem czy istnieje taki rozmiar) i czy to nie obciera

a jak z rozmiarem 185/65/14 czy da rade założyć...

Siena wysoka jest więc powinno być OK

Ja także planuje zmianę opon na szersze, ale musisz się liczyć ze zmianą felg chyba że już masz szersze bo do 5cali to max 175 podejdzie. Ja mam w planie jakieś fegi 6cali i do tyłu opony 195 o nikim profilu a do przodu 185 także o niskim profilu. Ale czy będzie obcierało tego nie wiem, sprawdzę jak założę. Jeżeli tak będzie to niestety wygeneruje się wydatek na nowe sprężyny, do palio widziałem są bez problemu ale u Ciebie w sienie może być różnie nigdzie nie wiedziałem takich sprężyn:(

Szersze opony, większe opory toczenia, a co za tym idzie większe spalanie !

Jak dla mnie ładnie wygląda, ale ja dziękuję

> Ja także planuje zmianę opon na szersze, ale musisz się liczyć ze

> zmianą felg chyba że już masz szersze bo do 5cali to max 175

> podejdzie. Ja mam w planie jakieś fegi 6cali i do tyłu opony 195

> o nikim profilu a do przodu 185 także o niskim profilu. Ale czy

> będzie obcierało tego nie wiem, sprawdzę jak założę. Jeżeli tak

> będzie to niestety wygeneruje się wydatek na nowe sprężyny, do

> palio widziałem są bez problemu ale u Ciebie w sienie może być

> różnie nigdzie nie wiedziałem takich sprężyn:(

nic nie mów... problem jak cholera... nigdzie nie ma w Palio są i to nawet H&R

co do opon to idą na alu z 6 calową felgą więć spokojnie 185 wejdzie

większe to bedzie chyba kłopot bez dystansów

ET mam 38 więc powinno być dobrze

> Szersze opony, większe opory toczenia, a co za tym idzie większe

> spalanie !

> Jak dla mnie ładnie wygląda, ale ja dziękuję

Dodatkowo za szeroka opona wcale nie poprawia przyczepności a wręcz w warunkach deszczowych podobno ją pogarsza tworząc poduche powietrzną

> Szersze opony, większe opory toczenia, a co za tym idzie większe

> spalanie !

> Jak dla mnie ładnie wygląda, ale ja dziękuję

wiesz co ja miałem w Punto 195/50/r15 i palił mi tyle samo co jak miałem serie 175/65/r14 więc głupoty gadasz...

w zależności jak kto jeździ tyle pali mi pali 11 LPG

a koledze Darcykowi 16 LPG ale on poniżej 3,5 tys obrotów nie schodzi więc co się dziwić

> Dodatkowo za szeroka opona wcale nie poprawia przyczepności a wręcz w

> warunkach deszczowych podobno ją pogarsza tworząc poduche

> powietrzną

no teraz to przesadziłeś

> wiesz co ja miałem w Punto 195/50/r15 i palił mi tyle samo co jak

> miałem serie 175/65/r14 więc głupoty gadasz...

> w zależności jak kto jeździ tyle pali mi pali 11 LPG

> a koledze Darcykowi 16 LPG ale on poniżej 3,5 tys obrotów nie schodzi

> więc co się dziwić

nie zgadzam się z tobą.

> Dodatkowo za szeroka opona wcale nie poprawia przyczepności a wręcz w

> warunkach deszczowych podobno ją pogarsza tworząc poduche

> powietrzną

-------------------------------------------------------------------

> no teraz to przesadziłeś

W pewnym sensie ma rację. Trudniej jest zbudować oponę szeroką która będzie dobrze odprowadzała wodę, niż oponę wąską.

Trzeba o tym pamiętać. Tak samo jest ze śniegiem.

> no teraz to przesadziłeś

Poczytaj o konstrukcji opony i zjawiskach zachodzących podczas hamowania i przeczytaj powyższą wiadomość sienolota

To nie tylko moje wymysły, o tym się nawet na niektórych studiach uczą

O ile faktycznie pewnie lepiej się sprawdza takowa opona na suchym (większe tarcie, temperatury, spalanie itp) o tyle na mokrym najzwyczajniej się ślizga

Dodatkowo to że jedne auta mają chudsze opony a inne grubsze to nie wymysł ekonomiczny, tylko odpowiednie ich dopasowanie do danego auta (głównie chyba masa ma tu znaczenie).

Na suchej nawierzchni szeroka opona poprawia właściwości jezdne, jednak na nawierzchni mokrej lub na śniegu paradoksalnie jest zupełnie odwrotnie.

> Poczytaj o konstrukcji opony i zjawiskach zachodzących podczas

> hamowania i przeczytaj powyższą wiadomość sienolota

> To nie tylko moje wymysły, o tym się nawet na niektórych studiach

> uczą

> O ile faktycznie pewnie lepiej się sprawdza takowa opona na suchym

> (większe tarcie, temperatury, spalanie itp) o tyle na mokrym

> najzwyczajniej się ślizga

> Dodatkowo to że jedne auta mają chudsze opony a inne grubsze to nie

> wymysł ekonomiczny, tylko odpowiednie ich dopasowanie do danego

> auta (głównie chyba masa ma tu znaczenie).

ale wiecie co ( do wszytskich co się tu udzielali )... ja się nie pytam czy sie bede slizgał czy nie

tylko czy mi opony wejda czy nie

boze ludzie czy wy zawsze musicie pisac cos innego o co pytaja...

szkoda słów

> ale wiecie co ( do wszytskich co się tu udzielali )... ja się nie

> pytam czy sie bede slizgał czy nie

> tylko czy mi opony wejda czy nie

> boze ludzie czy wy zawsze musicie pisac cos innego o co pytaja...

> szkoda słów

Inni zaczęli a ja tylko dodałem

Wygląda to fajnie, ale mi się kombinować nie chce

A czy sięda to pewnie tak, tylko ciekawe ile przerobić autka trza.

> ale wiecie co ( do wszytskich co się tu udzielali )... ja się nie

> pytam czy sie bede slizgał czy nie

> tylko czy mi opony wejda czy nie

> boze ludzie czy wy zawsze musicie pisac cos innego o co pytaja...

> szkoda słów

185/65 14 ma założone zimówki na przód i przy skrecie prawie max obcierają o nadkole

ja mam zimówki Firstone 175/65/14:)

Ciekawe czy na 185/55 R14 także by obcierało ? Niby tylko trochę szersze a auto wygląda fajniej. Bo na tych 175 to padaka taka jest

> Ciekawe czy na 185/55 R14 także by obcierało ?

Jest wprawdzie o 1 cm szersza niż 175/65/14, ale ma o 2,4 cm mniejsza średnicę więc raczej nie

Niech zgadnę na 195 pewnie już dystanse będą potrzebne? Zakładając że mowa o zwykłych felgach stalowych 14 na 6cali. Np takich od fiata marea. Bo do palio/siena chyba nie było takich felg w żadnym modelu.

> Niech zgadnę na 195 pewnie już dystanse będą potrzebne? Zakładając że

> mowa o zwykłych felgach stalowych 14 na 6cali. Np takich od

> fiata marea. Bo do palio/siena chyba nie było takich felg w

> żadnym modelu.

5' i 5,5' cala możesz bezkarnie zamieniac, a na 5,5 mozna włożyc 195

6' trzeba by przykręci i się przejechac

no dobra kupuje fele 5,5 montuje opony 195 o jakimś niskim profilu i bez dystansów i sprężyn usztywniających będzie git?

> no dobra kupuje fele 5,5 montuje opony 195 o jakimś niskim profilu i

> bez dystansów i sprężyn usztywniających będzie git?

do policzenia średnicy koła wystarczy kalkulator, a felgi mam i takie i takie. Co będzie na 195 i jak sie bedzie toczyc już ci nie

Jak się uda to w lato zacznę coś działać w tym temacie. Dzieki

> Jak się uda to w lato zacznę coś działać w tym temacie. Dzieki

chyb aże sprzedaż Palio wcześniej

> do policzenia średnicy koła wystarczy kalkulator, a felgi mam i takie

tutaj masz stronke z kalkulatorem

http://www.opony-sportowe.pl/?d=faq#kalkulator

>chyba że sprzedaż Palio wcześniej

Obawiam się że chyba nie sprzedam bo mi się nie opłaca

> Obawiam się że chyba nie sprzedam bo mi się nie opłaca

dobrze robisz