trzeba wymienić też jakieś uszczelniacze. Jakie to są ? I ile to ustrojostwo kosztuje.

Jeśli jest jeszcze coś co przydałoby się wymienić, bo się zurzywa to proszę o info.

pzdr Krajowy

Jak zdejmiesz sprzegło to możesz sprawdzić zaślepkę wału, oraz uszczelniacz czy nie cieknie.

Jesli jest sucho to OK!

W skrzyni możesz popatrzeć na uszczelniacz wałka czy nie leje.

Chyba wszystko.

> Jak zdejmiesz sprzegło to możesz sprawdzić zaślepkę wału, oraz

> uszczelniacz czy nie cieknie.

> Jesli jest sucho to OK!

> W skrzyni możesz popatrzeć na uszczelniacz wałka czy nie leje.

> Chyba wszystko.

no dzięki. Powiedz mi jeszcze czy drogie są takie części.

> no dzięki. Powiedz mi jeszcze czy drogie są takie części.

Koszt uszczelniaczy to kilkanacie zl za szt,

Jak nic nie cieknie to nie ruszaj.

To co się w sklepach kupuje to można o kant d..y rozbić.

Ja musiałem 2 razy wymieniać uszczelniacz na właku od rozrządu.

Raz po 3 dniach a kolejny raz po miesiącu.

> Jak nic nie cieknie to nie ruszaj.

> To co się w sklepach kupuje to można o kant d..y rozbić.

> Ja musiałem 2 razy wymieniać uszczelniacz na właku od rozrządu.

> Raz po 3 dniach a kolejny raz po miesiącu.

Nie ma takiej opcji zeby nie ciekło bo cieknie zawszie to jest glowna przyczyna szybkiego zuzywania sie sprzegla ze tarcza jest pokryta olejem

> Nie ma takiej opcji zeby nie ciekło bo cieknie zawszie to jest glowna

> przyczyna szybkiego zuzywania sie sprzegla ze tarcza jest

> pokryta olejem

dokładnie, wymieniałem już w obu autkach szprzegło i musiałem to zrobić przez to że tarcza była zabryzgana olejem, ostatnio zauwazyłem że w jedym znów zaczyna się co nieco pocić, choc nie wiem czy to akurat z tego samego miejsca.

Niestety uszczelnicze na wale nie są trawałe choć fabryczny wytrzymał do 98tys

> trzeba wymienić też jakieś uszczelniacze. Jakie to są ? I ile to

> ustrojostwo kosztuje.

> Jeśli jest jeszcze coś co przydałoby się wymienić, bo się zurzywa to

> proszę o info.

> pzdr Krajowy

u mnie sprzęgiełko śie ślizga na jedynce i to czesami chyba mam uszczelniacze tez nie szczelne ale smigam dalej 108tys przebiegu i raczej zrezygnuje z wymiany tak jak koledzy pisza wyżej nie opłaca sie bo to samo znowu bedzie za jakis czas

> u mnie sprzęgiełko śie ślizga na jedynce i to czesami chyba mam

> uszczelniacze tez nie szczelne ale smigam dalej 108tys przebiegu

> i raczej zrezygnuje z wymiany tak jak koledzy pisza wyżej nie

> opłaca sie bo to samo znowu bedzie za jakis czas

mam m.in. ten sam objaw, Kupiłem uszczelniacz dobry za całe 18,50 jakiejś markowej firmy. Właśnie jadę przypilnować mechanika co mi tam wygrzebał z autka

Wymienię uszczelniacz, sprzęgło i linkę sprzęgła.

> mam m.in. ten sam objaw, Kupiłem uszczelniacz dobry za całe 18,50

> jakiejś markowej firmy. Właśnie jadę przypilnować mechanika co

> mi tam wygrzebał z autka

> Wymienię uszczelniacz, sprzęgło i linkę sprzęgła.

jedna zaletą tego ślizgania się sprzegła to to że oponki sie nie niszczą:D ja bede wymieniał jak już nie bedzie chciał mi jezdzić a ile Cie to wszystko wyniosło cala zmiana bo znajomy zapłacił 450zł razem z robocizną

ja bede wymieniał jak już nie bedzie chciał mi

> jezdzić a ile Cie to wszystko wyniosło cala zmiana bo znajomy

> zapłacił 450zł razem z robocizną

Przy takim podejściu dolicz jeszcze koszt koła zamachowego bo i ono nieźle dostaje przy ślizgającym sprzęgle.

A potem ,że mechanior dużo wziął za części.

> ja bede wymieniał jak już nie bedzie chciał mi

> Przy takim podejściu dolicz jeszcze koszt koła zamachowego bo i ono

> nieźle dostaje przy ślizgającym sprzęgle.

> A potem ,że mechanior dużo wziął za części.

Tyle że ja nie zamierzam zostawiać go u mechanika sam sobie zmienie jak bedzie do wymiany a sprzęgło sie ślizga przy strzeleniu ze sprzegła i to nie zawsze

> Jak zdejmiesz sprzegło to możesz sprawdzić zaślepkę wału, oraz

> uszczelniacz czy nie cieknie.

> Jesli jest sucho to OK!

> W skrzyni możesz popatrzeć na uszczelniacz wałka czy nie leje.

> Chyba wszystko.

Onegdaj miałem bisa, z uszczelniacza wału nie ciekło do 118 kkm (do pęknięcia wału), ale z wałka sprzęgłowego lało. Spowodowane to było wyrobioną tulejką wałka sprzęgłowego w wale korbowym. Tylko czy CC700 ma łożyskowany wałek sprzęgłowy tulejką- tego niestety nie wiem

> jedna zaletą tego ślizgania się sprzegła to to że oponki sie nie

> niszczą:D ja bede wymieniał jak już nie bedzie chciał mi

> jezdzić a ile Cie to wszystko wyniosło cala zmiana bo znajomy

> zapłacił 450zł razem z robocizną

ja płacę 180 za robociznę, za części: Sprzęgło 129 zł gratis wysępiłem linkę sprzęgła.

Hej

Ja wymieniałem sprzęgło po 90 tysiącach km, bo się ślizgało, przyczyną okazał sie olej który leciał od strony koła zamachowego (na bank to olej silnikowy a nie ze skrzyni), wymieniono oring uszczelniający, i nic to nie dało (odrazu po montażu znowu kapało - nie kapie to mocno ale taka kropelka wisi caly czas) sprzęgło ma 12 tysięcy km i dalej cieknie na łączeniu skrzyni i silnika. I teraz znowu będę je ściągał bo kupiłem jakies sprzęgło za 145zł i łożysko wyje (ogolnie wydaje mi sie ze te tanie sprzegla to kicha, jezdze delikatnie i wogole a one sie rozleciało poprostu i wydaje mi się że warto zainwestować te 100zł więcej i kupić Valeo i mieć z głowy). Więc co jeszcze sprawdzić i skąd się może lecieć ten olej. Wie ktoś może ???

Pozdrawiam

> Hej

> Ja wymieniałem sprzęgło po 90 tysiącach km, bo się ślizgało,

> przyczyną okazał sie olej który leciał od strony koła

> zamachowego (na bank to olej silnikowy a nie ze skrzyni),

> wymieniono oring uszczelniający, i nic to nie dało (odrazu po

> montażu znowu kapało - nie kapie to mocno ale taka kropelka wisi

> caly czas) sprzęgło ma 12 tysięcy km i dalej cieknie na łączeniu

> skrzyni i silnika. I teraz znowu będę je ściągał bo kupiłem

> jakies sprzęgło za 145zł i łożysko wyje (ogolnie wydaje mi sie

> ze te tanie sprzegla to kicha, jezdze delikatnie i wogole a one

> sie rozleciało poprostu i wydaje mi się że warto zainwestować te

> 100zł więcej i kupić Valeo i mieć z głowy). Więc co jeszcze

> sprawdzić i skąd się może lecieć ten olej. Wie ktoś może ???

> Pozdrawiam

Powiedz mi jedną rzecz. Jaki ten simering kupiłeś. W sklepie miałem do wyboru 2. Albo za 8 zł albo za 20. Wybrałem ten za 20, pojechałem do mechanika i jego słowa: Nooo uszczelniacz kupiłeś bardzo dobry, bo te tanie za 10 zł to dziadostwo jak żadne inne. Co się okazało ? nic mi na sprzęgło nie leje. Chciałem kupić Valeo, ale kupiłem polskie Korzuchów. Byłem w sklepie to mi tak doradzili, bo na ten cały korzuchów nie mają wogóle reklamacji. Oryginalne Valeo kosztowało u mnie 390-480 zł. Zależy od sklepu

> ja bede wymieniał jak już nie bedzie chciał mi

> Przy takim podejściu dolicz jeszcze koszt koła zamachowego bo i ono

> nieźle dostaje przy ślizgającym sprzęgle.

> A potem ,że mechanior dużo wziął za części.

O mnie. Ja mam taką zasadę. Ja daję części, i mechanik robi. Mam dobrego mechanika, który mnie zna i nie będzie mi wciskał kitu. Jak będzie droga część do domu mam 500m. włączam kompa alledrogo i mam cennik wszystkiego co potrzebuje

> Powiedz mi jedną rzecz. Jaki ten simering kupiłeś. W sklepie miałem

> do wyboru 2. Albo za 8 zł albo za 20. Wybrałem ten za 20,

> pojechałem do mechanika i jego słowa: Nooo uszczelniacz kupiłeś

> bardzo dobry, bo te tanie za 10 zł to dziadostwo jak żadne inne.

> Co się okazało ? nic mi na sprzęgło nie leje. Chciałem kupić

> Valeo, ale kupiłem polskie Korzuchów. Byłem w sklepie to mi tak

> doradzili, bo na ten cały korzuchów nie mają wogóle reklamacji.

> Oryginalne Valeo kosztowało u mnie 390-480 zł. Zależy od sklepu

Uszczelnienie kupiłem jakies włoskie na c...., juz dokladnie nie pamiętam, ale płaciłem za nie 17zł, a sklep w którym kupuje jest na serio tanio, więc myślę że to ten w porządku, coś tam też słyszałem że jest jeszcze jakaś zaślepka z pod której wypływa olej. Wie ktoś coś na ten temat, bo w poniedziałek daje autko do mechanika i wolałbym mu napisać na kartce co ma zrobic. Bo tak to nigdy nie wiadomo. A sprzęgło kupie znowu nowe, hmm a Valeo to nie Kożuchów ? a wogóle ile za nie dałeś?

Pozdrawiam

> Uszczelnienie kupiłem jakies włoskie na c...., juz dokladnie nie

> pamiętam, ale płaciłem za nie 17zł, a sklep w którym kupuje jest

> na serio tanio, więc myślę że to ten w porządku, coś tam też

> słyszałem że jest jeszcze jakaś zaślepka z pod której wypływa

> olej. Wie ktoś coś na ten temat, bo w poniedziałek daje autko do

> mechanika i wolałbym mu napisać na kartce co ma zrobic. Bo tak

> to nigdy nie wiadomo. A sprzęgło kupie znowu nowe, hmm a Valeo

> to nie Kożuchów ? a wogóle ile za nie dałeś?

> Pozdrawiam

Quote:

---

a płacę 180 za robociznę, za części: Sprzęgło 129 zł gratis wysępiłem linkę sprzęgła

---

kupowane na sztuki bo bardziej się połacało. Oryginalnie zapakowany kmp kosztuwał 150