Witam

Po zaślepieniu EGR wszystko chodziło pieknie az do wczoraj. Po 5 km jazdy zaczęło szarpać przy ruszaniu, samochód nie ma siły, dusi się a po wcisnieciu gazu do końca ledwo zjechałem ze skrzyzowania. Po zatrzymaniu i ponownym ruszeniu wszystko jest dobrze, po zatrzymaniu znowu szarpie. I tak w kółko. Na początku myslałem , że skończył się gaz, ale od tankowania przejechałem dopiero 30 km. Takie same objawy na PB i LPG.

Od czego zacząć sprawdzanie ?

Wyczyść przepustnicę.

A mógłbys zdradzić gdzie znajde przepustnicę ?

> A mógłbys zdradzić gdzie znajde przepustnicę ?

nad kolektorem ssacym:) idz za linka gazy po 1 stronie masz perdal gazu a po 2 przepustnice Polecam preparat do czyszczednia przepustnic i gaznikow w sprayu

> nad kolektorem ssacym:) idz za linka gazy po 1 stronie masz perdal

> gazu a po 2 przepustnice Polecam preparat do czyszczednia

> przepustnic i gaznikow w sprayu

masz na mysli cos konkretnego? Trzeba calosc rozkrecac po zdjeciu puszki nad przepystnica, czy wystarczy tam napsikac i pojezdzic?

Znalazłem.

Co trzeba wyczyścić ? Pokrywę czy to co jest przymocowane do silnika ?

I jeszcze jedno pytanie - co ile zmieniać świece? Czy mozna sprawdzic ich zużycie albo czy sa jakieś objawy zużycia ?

Przepustnica wyczyszczona - problem pozostał.

Zauważyłem, że pomaga ponowne wysprzęglenie - wrzucam 2 i jak sie dusi wrzucam ja ponownie i nie ma zadnego problemu . Po zatrzymaniu się znowu to samo. Raz na 1 rusza normalnie a dusi się na 2, potem odwrotnie.

Po zaślepieniu EGR słychac cykanie którego wczesniej chyba nie było słychać.

> Przepustnica wyczyszczona - problem pozostał.

> Zauważyłem, że pomaga ponowne wysprzęglenie - wrzucam 2 i jak sie

> dusi wrzucam ja ponownie i nie ma zadnego problemu . Po

> zatrzymaniu się znowu to samo. Raz na 1 rusza normalnie a dusi

> się na 2, potem odwrotnie.

> Po zaślepieniu EGR słychac cykanie którego wczesniej chyba nie było

> słychać.

U mnie występował podobny problem i tak jak pisałeś, że po zaślepieniu EGRa ustało na kilka dni po czym problem powrócił. Zaślepienie EGR nie gwarantuje ci wykluczenie jego wadliwej pracy tak było u mnie - gasł, szarpało na zaślepionym, po wymianie na nowy problem znikł na zawsze - sugeruje podmienić na sprawny i wtedy będziesz pewny.

Teraz bardziej gasnie, dusi się niz szarpie. Wyglada jakby paliwo nie dochodziło. Wczesniej problem był z benzyna, teraz na Pb i LPG