No wiec tak: na biegu jałowym z komory silnika dochodzą dżwieki "puk puk puk". Po dodaniu gazu i przejsciu na wyższe obroty pukanie zanika, potem znowu okolo 1000 obrotów i znów "puk puk puk". Co to jest Dodam że czasem nie ma tego przez miesiąc a potem nagle jest np. przez 3 dni. Potem sie jakoś uspokoi i znowu nie ma Coś mi sie wydaje ze efekt dzwieku ma tendencje do pojawiania sie podczas deszczu... No więć co to za dzięcioł?

witam

może przyczyną jest stukający zawór

jeśli dawno nie wymieniałeś oleju w silniku to spróbował

bym od tego .

Poza tym jak tak stuka na jałowym to warto by wysiąść

z kropki otworzyć maskę silnika i posłuchać

może wtedy bardziej precyzynie stwierdzisz w którym to

miejscu tak puka

> witam

> może przyczyną jest stukający zawór

> jeśli dawno nie wymieniałeś oleju w silniku to spróbował

> bym od tego .

> Poza tym jak tak stuka na jałowym to warto by wysiąść

> z kropki otworzyć maskę silnika i posłuchać

> może wtedy bardziej precyzynie stwierdzisz w którym to

> miejscu tak puka

Zawory były regulowane 5 miesięcy temu . Olej bez względu na przebieg wymieniam raz na rok,ostatnio wymieniony 2 tygodnie temu . Dźwięki dochodzą z górnej częsci silnika....tak jakby z głowicy...

1. Zdejmij pasek napędu alternatora i wyklucz awarię alternatora.

2. Zdychająca rolka napinacza rozrządu.

3. Awaria w układzie korbowo-tłokowym.

4. Zawory.

> Zawory były regulowane 5 miesięcy temu .

Przed regulacją było ?

> Przed regulacją było ?

Rolka niedawno tez byla wymieniana ok pół roku temu. Przed regulacją zaworów problem też występował...

> No wiec tak: na biegu jałowym z komory silnika dochodzą dżwieki "puk

> puk puk". Po dodaniu gazu i przejsciu na wyższe obroty pukanie

> zanika, potem znowu okolo 1000 obrotów i znów "puk puk puk". Co

> to jest Dodam że czasem nie ma tego przez miesiąc a potem nagle

> jest np. przez 3 dni. Potem sie jakoś uspokoi i znowu nie ma

> Coś mi sie wydaje ze efekt dzwieku ma tendencje do pojawiania

> sie podczas deszczu... No więć co to za dzięcioł?

U mnie też puka na jałowym a znika jak wcisnę pedał sprzęgła - ponoć tarcza sprzęgła się obija. Sam nie wiem czemu i od czego ale tak jest od nowości - już ~74kkm

jaki jest dzwiek padajacego lozyska alternatora???

> U mnie też puka na jałowym a znika jak wcisnę pedał sprzęgła - ponoć

> tarcza sprzęgła się obija. Sam nie wiem czemu i od czego ale tak

> jest od nowości - już ~74kkm

identycznie jest u mnie. dzisiaj bylem w ASO z czyms innym i zapytalem o to. powiedzial zebym powoli zaczal na sprzeglo zbierac kase.

> jaki jest dzwiek padajacego lozyska alternatora???

2 osoby. Maska w górę. Odpalasz motor. 1 os. siada i dodaje gazu. 2 osoba z uchem przy altku.

Jak słychać świst przy dodawaniu gazu z tzw. "lagiem" to 99% że to własnie łożyska

Z moich doświadczeń, to sprzęgło zaczyna Ci mówić dowidzenia

to altek raczej odpada, bo to jest taki klekot - stukot

to bedzie chyba luz na walku ...

> to altek raczej odpada, bo to jest taki klekot - stukot

> to bedzie chyba luz na walku ...

Witam

moze luz osiowy walka rozrzadu

te typy tak maja

> Witam

> moze luz osiowy walka rozrzadu

> te typy tak maja

I jesli to jest luz na walku to co sie z tym robi ???

Yaboll bo nie chce mi sie pisać , wybacz stary !!!!