Witam.

Napewno nie jestem pierwszy z tym problemem. Mój pedał sprzęgła jest dość twardy- na tyle że kiedy przesiadłem się do mojej starej mazdy to o mało dziury w podłodze w niej nie zrobiłem.

Dodam że marea( 2.4 JTD )ma sprzęgło hydrauliczne ale po odpaleniu auta wcale nie chodzi lepiej niż przed.

pozdrawiam i prosze o rady.

> Dodam że marea( 2.4 JTD )ma sprzęgło hydrauliczne ale po odpaleniu

> auta wcale nie chodzi lepiej niż przed.

Albo masz zapowietrzony układ, albo docisk już mówi

> Witam.

> Napewno nie jestem pierwszy z tym problemem. Mój pedał sprzęgła jest

> dość twardy-

Też tak odczuwałem jak przesiadłem się z uniaka. Myslałem że sprzęgło siada. Twarde jak cholera. Teraz nie czuję róznicy, albo cosik się w ukladzie hydraulicznym odpowietrzyło po paru wybojach albo przywykłem

biegi ci wchodzą normalnie czy z trudem przy pedale sprzegła w podłodze ?

> biegi ci wchodzą normalnie czy z trudem przy pedale sprzegła w

> podłodze ?

biegi wchodzą bez najmniejszego problemu. sprzęgło łapie dosyć wysoko i płynnie bez żadnych szarpań

> biegi wchodzą bez najmniejszego problemu. sprzęgło łapie dosyć wysoko

> i płynnie bez żadnych szarpań

możesz sprawdzić jeszcze czy nie jest zapowietrzone , choć jeśli działa ci tak jak piszesz , to raczej nie

poza tym przy sterowaniu hydraulicznym nie ma różnicy czy silnik jest odpalony czy nie

> możesz sprawdzić jeszcze czy nie jest zapowietrzone , choć jeśli

> działa ci tak jak piszesz , to raczej nie

> poza tym przy sterowaniu hydraulicznym nie ma różnicy czy silnik jest

> odpalony czy nie

gdzie szukać odpowietrznika? rozumiem że zasada jest taka sama jak przy odpow. hamulców

> gdzie szukać odpowietrznika? rozumiem że zasada jest taka sama jak

> przy odpow. hamulców

odpowietrznik jest na górze wysprzęglika , zamontowanego na na skrzyni biegów , ostatnio były tu nawet jakies foty

zasada odpowietrzania jest identyczna

> odpowietrznik jest na górze wysprzęglika , zamontowanego na na

> skrzyni biegów , ostatnio były tu nawet jakies foty

> zasada odpowietrzania jest identyczna

dzięki

musisz wyciągnąc akumulator i wtedy widać odpowietrznik.

ale skoro cięzko chodzi to raczej coś się dzieje z dociskiem.

> musisz wyciągnąc akumulator i wtedy widać odpowietrznik.

> ale skoro cięzko chodzi to raczej coś się dzieje z dociskiem.

w 1.9JTD da się odpowietrzyć z kanału bez wyciągania aku i jego podstawy , ale dostęp jest fatalny