Witam mam autko Astra F 1,6 16V i instalke 2generacji LOVATO ECO PRO, założona została w lipcu ubiegłego roku, więc autko na gazie jeździ generalnie nie długo.

W zeszłym tygodniu miałem 5 przypadków że autko odpalone na benzynie w momencie przechodzenia na LPG odrazu gasło i to nawet 2x pod rząd Byłem wczoraj u gazownika który zakładał mi tą instalkę i powiedział że często jakiś napróch dostanie się w elektrozawór { najczęściej przy butli z gazem} ograniczając otwarcie się zaworu. Rozebrał go i w zasadzie niczego szczególnego tam nie znalazł, sprawdził też elektrozawór przy filterku gazu i był ok. sprawdził kabelkiem otwieranie zaworów i też ok.

Dziś rano korzystałem z autka i znów miałem to samo 2x pod rząd, czyli wczorajsze dłubanie nic nie dało

Co może być przyczyną? Instalka wyregulowana , a czy to może wyć wina emulatora wtrysku?

będę wdzięczny za pomoc

> Witam mam autko Astra F 1,6 16V i instalke 2generacji LOVATO ECO

> PRO, założona została w lipcu ubiegłego roku, więc autko na

> gazie jeździ generalnie nie długo.

> W zeszłym tygodniu miałem 5 przypadków że autko odpalone na benzynie

> w momencie przechodzenia na LPG odrazu gasło i to nawet 2x pod

> rząd Byłem wczoraj u gazownika który zakładał mi tą instalkę

> i powiedział że często jakiś napróch dostanie się w elektrozawór

> { najczęściej przy butli z gazem} ograniczając otwarcie się

> zaworu. Rozebrał go i w zasadzie niczego szczególnego tam nie

> znalazł, sprawdził też elektrozawór przy filterku gazu i był ok.

> sprawdził kabelkiem otwieranie zaworów i też ok.

> Dziś rano korzystałem z autka i znów miałem to samo 2x pod rząd,

> czyli wczorajsze dłubanie nic nie dało

> Co może być przyczyną? Instalka wyregulowana , a czy to może wyć

> wina emulatora wtrysku?

> będę wdzięczny za pomoc

No bez przesady że paprochy tak często blokują elektrozawory bo tyle osób jeździ i latami nie wie co to gaśnięcie

Ale naprawde może Ci coś blokować dopływ gazu, albo masz któryś wadliwy elektrozawór który sam z siebie się zacina.

Jeśli chodzi o emulator wtrysku to hmmm mógłby np nie odciąć wtrysków ale wtedy auto by jakoś tam jechało, miało by bogato bo dwa paliwka jednocześnie, na wolnych by telepało albo wręcz gasło ale jechać jakoś byś dał rade. WIęc wygląda na to że noPb odcina natomiast nie dostaje gazu.

Więc albo mechanicznie coś się blokuje albo siakieś kabelki mają zimny połączenie i czasami nie łączą.

A np zasilanie całości rozumiem że jest? słyszysz charakterystyczne cyknięcie przekaźnika w centralce i ewentualne stuknięcie elektrozaworów? u jednych jest ciszej u innych głośniej.

dokładnie , słyszę charakterystyczne cyknięcie elektrozaworu i w tym momencie właśnie gaśnie

Gdyby to działo się za każdym razem to by było nie skomplikowane szukanie usterki, a te zjawisko występuje tylko czasami, i niespodziewanie

> Witam mam autko Astra F 1,6 16V i instalke 2generacji LOVATO ECO

> PRO, założona została w lipcu ubiegłego roku, więc autko na

> gazie jeździ generalnie nie długo.

> W zeszłym tygodniu miałem 5 przypadków że autko odpalone na benzynie

> w momencie przechodzenia na LPG odrazu gasło i to nawet 2x pod

> rząd Byłem wczoraj u gazownika który zakładał mi tą instalkę

> i powiedział że często jakiś napróch dostanie się w elektrozawór

> { najczęściej przy butli z gazem} ograniczając otwarcie się

> zaworu. Rozebrał go i w zasadzie niczego szczególnego tam nie

> znalazł, sprawdził też elektrozawór przy filterku gazu i był ok.

> sprawdził kabelkiem otwieranie zaworów i też ok.

> Dziś rano korzystałem z autka i znów miałem to samo 2x pod rząd,

> czyli wczorajsze dłubanie nic nie dało

> Co może być przyczyną? Instalka wyregulowana , a czy to może wyć

> wina emulatora wtrysku?

> będę wdzięczny za pomoc

Witam

Mam taki sam objaw juz po raz drugi. Za pierwszym razem jakiś rok temu po długim postoju po przełączeniu na gaz od razu gasł, a przy następnym odpaleniu (ew. którymś z kolei) było ok. Przyczyną był brudny elektrozawór w reduktorze. Gazownik wyczyścił, wziął 10pln i było w porządku.

Teraz mam ten sam objaw, ale jak zgaśnie po przełączeniu i odpalę po raz drugi to zawsze zaskakuje, tzn. nie muszę kręcić po kilka razy. Znowu elektrozawór był czyszczony ale tym razem nie pomogło więc podejrzewam zbliżający się zgon reduktora, w końcu przejechał już ponad 115kkm.