Jak w temacie.

Problem z odpalaniem wystepuje tylko rano. Musze pomeczyc autko troche zeby odpalilo. Jak juz odpali to wszystko jest ok, az do nastepnego ranka. Jak zrobi sie troche cieplej (autko odpalam kolo poludnia) to problem sie nie nasila (latwiej odpalic, tylko chwilke go(auto) mecze).

Co moze być tego przyczyną?

kiedyś ktoś mi mówił że bendix jest za to odpowiedzialny, ale czy to prawda to nie wiem

> kiedyś ktoś mi mówił że bendix jest za to odpowiedzialny, ale czy to

> prawda to nie wiem

slychac jak probuje odpalic, ale tak jakby "bylo zalane"

> Jak w temacie.

> Problem z odpalaniem wystepuje tylko rano. Musze pomeczyc autko

> troche zeby odpalilo. Jak juz odpali to wszystko jest ok, az do

> nastepnego ranka. Jak zrobi sie troche cieplej (autko odpalam

> kolo poludnia) to problem sie nie nasila (latwiej odpalic, tylko

> chwilke go(auto) mecze).

> Co moze być tego przyczyną?

Po pierwsze sprawdź w jakim stanie masz kable WN. Po nocy będą lekko wilgotne i jeżeli mają przebicie to właśnie trzeba długo kręcić silnikiem aż zapali.

Jeżeli kable są OK to sprawdź świece.

Jeżeli świece są OK to sprawdź jak masz ustawiony zapłon.

Na końcu proponuję jeszcze kontrolę luzu na zaworach - też może powodować takie cyrki.

Powodzenia .

to co zauwazylem

to jak przekrecam kluczyk to czasami slychac jakby sie rozrusznik zawieszal,

ale czasami jak za pierwszym razem niby zalapie, to sie dusi i gasnie, pokrece kilka razy kluczykiem potem jak znou zalapie i popracuje pedalem gazu to juz odpala

czy to moze byc cos z gaznikiem?

moze z pompa?

> Po pierwsze sprawdź w jakim stanie masz kable WN. Po nocy będą lekko

> wilgotne i jeżeli mają przebicie to właśnie trzeba długo kręcić

> silnikiem aż zapali.

> Jeżeli kable są OK to sprawdź świece.

> Jeżeli świece są OK to sprawdź jak masz ustawiony zapłon.

> Na końcu proponuję jeszcze kontrolę luzu na zaworach - też może

> powodować takie cyrki.

> Powodzenia .

kolega ci tu wszytko napisał pierw to sprawdź, w moim przypadku była to wina kabli i podobne efekty, przy okazji wymieniłem swiece i jest LUX przez cały rok

> to co zauwazylem

> to jak przekrecam kluczyk to czasami slychac jakby sie rozrusznik

> zawieszal,

> ale czasami jak za pierwszym razem niby zalapie, to sie dusi i

> gasnie, pokrece kilka razy kluczykiem potem jak znou zalapie i

> popracuje pedalem gazu to juz odpala

> czy to moze byc cos z gaznikiem?

> moze z pompa?

Najpierw sprawdź te najprostsze rzeczy. Potem będziesz dalej kopał. Kontrola kabli czy świec jest prosta. Ja stawiam na stare kable.

Edit: Mnie tak nerwowo kiedyś mechanicy grzebali w maluszku. Gasł, krztusił się, nie chciał zapalać - na pewno źle ustawiony zapłon. No i dawaj za kręcenie wszystkim. A okazało się, że wydmuchało mi uszczelkę pod gaźnikiem. Ale żeby potem ustawić znowu zapłon to już mieli problemy. Po tym ekscesie zainteresowałem się grzebaniem w samochodach .

Mój uniak też gasł. Po wymianie kabli WN i świec okazało się, że to kostka stacyjki....Na szczęście problem mam już z głowy, ale kostki dostać nie mogłem i musiałem kupić całą nową stacyjkę.

Finansowo przykra sprawa

> Jak w temacie.

> Problem z odpalaniem wystepuje tylko rano. Musze pomeczyc autko

> troche zeby odpalilo. Jak juz odpali to wszystko jest ok, az do

> nastepnego ranka. Jak zrobi sie troche cieplej (autko odpalam

> kolo poludnia) to problem sie nie nasila (latwiej odpalic, tylko

> chwilke go(auto) mecze).

> Co moze być tego przyczyną?

Najprościej to zdjąć przewód paliwowy przy gaźniku i sprawdzić jak daje pompa paliwa.Zrób to po dłuższym postoju,to będziesz widział jak wysoki słup paliwa tryska z pompy.