Witam!

Moze pomozecie?

Kumpel ma taki problem:

W jego fordzie escorcie ( 1.8 93r.) na zakretach i z gory zapala sie kontrolka od recznego. a po kilku sekundach gasnie.

Dodam ze reczny dziala poprawnie , klocki sa ok a poziom plynu tez jest w normie.

Zgory dziękuja za odpowiedzi!

na zakretach i z gory zapala sie

> kontrolka od recznego. a po kilku sekundach gasnie.

skoro zapala się w takich sytuacjach to raczej niski poziom płynu,

lub też przywiesza się czujnik w zbiorniczku płynu.

> na zakretach i z gory zapala sie

> skoro zapala się w takich sytuacjach to raczej niski poziom płynu.

Tez mu tak mowilem ale upiera sie ze poziom jest miedzy min a max.

A moze ta kontrolka podpieta jest jeszcze pod cos??

> Witam!

> Moze pomozecie?

> Kumpel ma taki problem:

> W jego fordzie escorcie ( 1.8 93r.) na zakretach i z gory zapala sie

> kontrolka od recznego. a po kilku sekundach gasnie.

> Dodam ze reczny dziala poprawnie , klocki sa ok a poziom plynu tez

> jest w normie.

> Zgory dziękuja za odpowiedzi!

Czujnik recznego sie psuje... albo reczny jest luzny i sie sam troszke z gorki podnosi co uruchamia czujnik

poziom jest miedzy min a max.

Żeby kontrolka się zapalała poziom płynu wcale nie musi być poniżej minimum.

> poziom jest miedzy min a max.

> Żeby kontrolka się zapalała poziom płynu wcale nie musi być poniżej

> minimum.

Facet pisze o kontrolce hamulca recznego a nie o poziomie plynu

> Facet pisze o kontrolce hamulca recznego a nie o poziomie plynu

kontrolka ręcznego w bardzo wielu samochodach informuje też o niskim poziomie płynu hamulcowego

> Facet pisze o kontrolce hamulca recznego a nie o poziomie plynu

Tak tylko często ta sama kontrolka jest od ręcznego i sygnalizuje zbyt niski poziom płynu hamulcowego

> Facet pisze o kontrolce hamulca recznego a nie o poziomie plynu

w niektórych autach ta kontrolka odpowiada także za poziom płynu.

Powiem tak..mialem podobnie w clio z 99' Tez myslalem ze cos jest z recznym bo poziom byl na wskazniku OK...A jak sie okazalo w tylnim lewym kolku wywalilo tloczek z cylinderka...Najsmieszniejsze ze auto nie zaczelo hamowac gorzej itp...Gdy mialem tym autem wracac z trasy do domu od rodzinki (ok 400km) to na (dzieki bogu)pierwszym skrzyzowaniu ( miedzy blokami ) hamulce wysiadly Ja je do dechy a one nic..dopiero wciskajac je na maxa kilkunastokrotnie cos zalapaly..zjechalem na bok i patrze pod auto a tak kolo mokre...i wtedy wywalilo caly plyn. Wrocilem na 3 hamulcach ( nakrecilismy slepa nakretke na przewod prowadzacy do cylinda)...ale gdyby mi sie to stalo np przy naglym hamowaniu to A tera najlepsze...okazalo sie ze powietrze dostajace sie przez cylinder nie powodowalo naglego spadku wskazania w zbiorniku...takze niech lepiej sprawdzi hamulce.

Pozdrawiam

> Powiem tak..mialem podobnie w clio z 99' Tez myslalem ze cos jest z

> recznym bo poziom byl na wskazniku OK...A jak sie okazalo w

> tylnim lewym kolku wywalilo tloczek z

> cylinderka...Najsmieszniejsze ze auto nie zaczelo hamowac gorzej

> itp...Gdy mialem tym autem wracac z trasy do domu od rodzinki

> (ok 400km) to na (dzieki bogu)pierwszym skrzyzowaniu ( miedzy

> blokami ) hamulce wysiadly Ja je do dechy a one nic..dopiero

> wciskajac je na maxa kilkunastokrotnie cos zalapaly..zjechalem

> na bok i patrze pod auto a tak kolo mokre...i wtedy wywalilo

> caly plyn. Wrocilem na 3 hamulcach ( nakrecilismy slepa nakretke

> na przewod prowadzacy do cylinda)...ale gdyby mi sie to stalo np

> przy naglym hamowaniu to A tera najlepsze...okazalo sie ze

> powietrze dostajace sie przez cylinder nie powodowalo naglego

> spadku wskazania w zbiorniku...takze niech lepiej sprawdzi

> hamulce.

> Pozdrawiam

Dzieki za ostrzezenie!!

Czyli moze to byc cos powaznego

Musze powiedziec kumplowi zeby tego nie bagatelizowal i dokladnie sprawdzil hamulce!

Mnie cala naprawa tego ustrojstwa kosztowala naprawde grosze...a co by sie stalo gdyby puscily w trasie....szkoda myslec...Ja po tej awarii profilaktycznie zrobilem tez wymiane 2go cylinderka...Takze warto sie tym zainteresowac...