Witam. Niedawno pokonałem trasę 400 km, nic nadzwyczajnego. Przed wyjazdem sprawdziłem olej bylo prawiie w połowie wiec nie dolewałem. Po dotaeciu na miejsce sprawdziłem ponownie stan oleju i było tyle samo. Na miejscu pokonywałem niewielki odcinki trasy w sumie ok 250 km. W dzien przed powrotem dalem astrze lekko w pi.... ale na krótkim odcinku, takze niec nie powinno sie stac (100m). Przed wyjazdem w drogę powrotną sprawdzilem takze poziom oleju i okazalo sie ze jest na min. Teraz tez notuje wieksze ubytki oleju. Jezdze na Lotosie 15W40, co moglo sie stac ze tyle tego oleju spiernicza. Wczesniej nie bylo jakis wiekszych dolewek ok 250 ml na 1000. Z góry dzieki za odpowiedz.

> Witam. Niedawno pokonałem trasę 400 km, nic nadzwyczajnego. Przed

> wyjazdem sprawdziłem olej bylo prawiie w połowie wiec nie

> dolewałem. Po dotaeciu na miejsce sprawdziłem ponownie stan

> oleju i było tyle samo. Na miejscu pokonywałem niewielki odcinki

> trasy w sumie ok 250 km. W dzien przed powrotem dalem astrze

> lekko w pi.... ale na krótkim odcinku, takze niec nie powinno

> sie stac (100m). Przed wyjazdem w drogę powrotną sprawdzilem

> takze poziom oleju i okazalo sie ze jest na min. Teraz tez

> notuje wieksze ubytki oleju. Jezdze na Lotosie 15W40, co moglo

> sie stac ze tyle tego oleju spiernicza. Wczesniej nie bylo

> jakis wiekszych dolewek ok 250 ml na 1000. Z góry dzieki za

> odpowiedz.

Jeśli ubytek oleju jest tym większy im mocniej ciśniesz auto, to sprawdź uszczelkę pod pompą oleju. Zajrzyj pod auto i sprawdź czy nie zarzuca ci olejem na blok silnika od dołu.

Miska się nie poci? Nie zaliczyłeś nią żadnego kamienia ?

A może po prostu wydmuchnąłeś uszczelkę pod głowicą ? (to miał być żart sytuacyjny, oczywiście tego nie życzę)

to samo miałem im wiecej ciśniesz pedał gazu więcej oleju pije

wymieniłem pirścienie i jak ręką odjął prawie nic oleju nie bierze .troszkę się pod uszczelka poci ... ale cóż to jest OPEL musi sie pocić

Wymień uszczelniacze trzonka zaworu,20zł.

> Wymień uszczelniacze trzonka zaworu,20zł.

wymieniłem wcześniej myślałem że coś pomoże .. niestety bez zmian uszczelniacze nic nie pomogły

zostaje grubszy remont

pierścienie, planowanie ,docieranie gniazd i zaworów i uszczelniacze i powinno cykać