jak wiecie mam uno mkI po odbiorze od mechanika temperatura dalej trzymala sie na wysokim poziomie wskaznik pokazywal ok 110-150 st nie wiedzialem co robic dzis wymienilem plyn przed tem caly uklad plukalem specjalnmymn preparatem i nic temp dalej za wysoko

wiec w przyplywie geniuszu wziolem miernik temperatury odkrecilem korek (przypomne ze silnik to 1,0 fire gaznikowy,) wlozylem sonde do zbiorniczka obok chlodnicy i szok temperatura idealna miernik pokazuje 91-92 st jak wlacza sie wentylator to na mierniku jest 92-93 st czyli wg mnie dobrze

tylko czy wskazania w tym zbiorniczku obok chlodnicy sa realne czy temperatura nie spada (wg mnie nie) bo to przeciez jest podlaczone bezosrednio za termostatem

jezeli po wymianie czujnika temperatury bedzie dalej zle chce wstawic potencjometr na kabel i wregulowac na rozgrzanym silniku rezystancje tak by wskazania byly zgodne obu wskaznikow

co o tym myslicie czy lepiej wstawic czujnik i lampke?

Ja w swoim, kiedyś miałem taką temperaturkę

> Ja w swoim, kiedyś miałem taką temperaturkę

To ześ chyba nadświetlną rozwijał

> To ześ chyba nadświetlną rozwijał

Nie, no tak szybko nie było

Tylko coś mi się z wałkiem potem stało

> Nie, no tak szybko nie było

> Tylko coś mi się z wałkiem potem stało

O ja...

Może wskazówka jest źle osadzone na osi i pzekłamuje w ten sposób. Różnica temp będzie ale minimalna bo czujnik jest w bloku a ty mierzysz już kawałek za czyli może wystygnąć, ale to będzie mała różnica.

> jak wiecie mam uno mkI po odbiorze od mechanika temperatura dalej

> trzymala sie na wysokim poziomie wskaznik pokazywal ok 110-150

> st nie wiedzialem co robic dzis wymienilem plyn przed tem caly

> uklad plukalem specjalnmymn preparatem i nic temp dalej za

> wysoko

> wiec w przyplywie geniuszu wziolem miernik temperatury odkrecilem

> korek (przypomne ze silnik to 1,0 fire gaznikowy,) wlozylem

> sonde do zbiorniczka obok chlodnicy i szok temperatura idealna

> miernik pokazuje 91-92 st jak wlacza sie wentylator to na

> mierniku jest 92-93 st czyli wg mnie dobrze

> tylko czy wskazania w tym zbiorniczku obok chlodnicy sa realne czy

> temperatura nie spada (wg mnie nie) bo to przeciez jest

> podlaczone bezosrednio za termostatem

> jezeli po wymianie czujnika temperatury bedzie dalej zle chce

> wstawic potencjometr na kabel i wregulowac na rozgrzanym silniku

> rezystancje tak by wskazania byly zgodne obu wskaznikow

> co o tym myslicie czy lepiej wstawic czujnik i lampke?

Nie kombinuj tak bo tylko sobie pogorszysz.

Wymień czujnik.

Poza tym jak masz tak wysoką temp. to chyba to widać, płyn wysadza, gotuje się nawet jak układ otworzysz...

> Nie kombinuj tak bo tylko sobie pogorszysz.

> Wymień czujnik.

> Poza tym jak masz tak wysoką temp. to chyba to widać, płyn wysadza,

> gotuje się nawet jak układ otworzysz...

ale skoro otworzył zbiornik wyrównawczy i oparzenia, ani bulgotania nie było to raczej nie ma w układzie 150 stopni

> ale skoro otworzył zbiornik wyrównawczy i oparzenia, ani bulgotania

> nie było to raczej nie ma w układzie 150 stopni

No właśnie.

Więc tym bardziej trzeba zmienić czujnik.

> No właśnie.

> Więc tym bardziej trzeba zmienić czujnik.

Jo

chyba że termostat będzie się za mało otwierał dlatego taka temperatura bo nie będzie wystarczającego przepływu wody

> chyba że termostat będzie się za mało otwierał dlatego taka

> temperatura bo nie będzie wystarczającego przepływu wody

racja jednak wentylator wlacza sie idealnie co do 0,2 stopnia wtedy plyn zaczyna wirowac widac to doskonale (termostat jest nowyorginalny ffiatowski) wczoraj bawielm sie juz z rezystorami i wyszlo ze roznica jest okolo 30-50 ohm wiec naprawde nieduzo mozliwe ze sama wskaznik zle pokazuje

najwazniejsze ze temperatura silnika jest wlasciwa mi tez ywdaje sie ze roznica pomiedzy temperatura w bloku a w tym zbiorniczku jest wieksza jak 2 stopnie wiec sie uspokoilem jutro zaloze nowy czujnik i wtedy zobaczymy ale jak mam byc szczery to obstawiam wskaznik

po odkreceniu ani plyn nie kipi ani nie a zadnego objawu przegrzania