Wczoraj pisałem o moich problemach z układem elektrycznym silnika - po włączeniu stacyjki 2 razy migała ta pomarańczowa s... i później normalnie się świeciła. dla przypomnienia po uruchomieniu silnika gasła.

Wczoraj normalnie odpalał, dzisiaj też aż tu nagle chciałem pojechać po "bułki" i zakręcił i zgasł a potem już tylko piłował i nie mógł odpalić. Immobilaisera to ja nie mam bo mój kluczyk jest nierozbieralny A JA NIE WIEM O CO CHODZI. pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jak jeździłem renówką tez myślałem ze nie mam immobilajzera. A on sobie po prostu nagle siadł, wszystkie kontrolki zgasły, licznik nie pokazywał prękości i jak wyłaczyłem silnik, to już nie mogłem go odpalić. Miałem alternatywe, abo wyrzucić immo, albo jechac do serwisu. Wybrałem bramke numer dwa ( wgrali mi jakiś nowy kod, ale wzięli za to chyba 800zł czy coś koło tego)

Myśle, że najprostsza metoda, żeby sprawdzić czy masz immobilajzer to iść do takiego punktu, gdzie dorabia się kluczyki. tam gościu wkłada kluczyk do takiej maszynki i odrazu wiadomo czy ma immo czy nie ( operacja zajmie mniej niż 10 sekund)

> Wczoraj pisałem o moich problemach z układem elektrycznym silnika -

> po włączeniu stacyjki 2 razy migała ta pomarańczowa s... i

> później normalnie się świeciła. dla przypomnienia po

> uruchomieniu silnika gasła.

> Wczoraj normalnie odpalał, dzisiaj też aż tu nagle chciałem pojechać

> po "bułki" i zakręcił i zgasł a potem już tylko piłował i nie

> mógł odpalić. Immobilaisera to ja nie mam bo mój kluczyk jest

> nierozbieralny A JA NIE WIEM O CO CHODZI.

> pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nikt nie jest wrozka jak wywalilo bledy to odczytaj i wtedy moze bedzie wiadomo co i jak.

Jak to nie wina elektroniki zobacz czy jest paliwo czy jest iskra, a na poczatek zajrzyj czy np. pasek nierzadu na swoim miejscu.

Widzialem jak kolesie pilowali a pozniej probowali zapalac auto w ktorym zerwal sie pasek. Ale masakra byla.

> Wczoraj normalnie odpalał, dzisiaj też aż tu nagle chciałem pojechać

> po "bułki" i zakręcił i zgasł a potem już tylko piłował i nie

> mógł odpalić. Immobilaisera to ja nie mam bo mój kluczyk jest

> nierozbieralny A JA NIE WIEM O CO CHODZI.

> pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Witam.

Primo po pierwsze. Kluczyk na pewno da się rozebrać.

Primo po drugie. Czy poza tym, że nie możesz odpalić silnika wszystko inne jest OK (chodzi o kontrolki) ??

Primo po trzecie. Drucik i odczytaj kody błędów (znajdziesz na WOA - KLIKEN MACHEN )

Primo po czwarte. Stawiam na pompę paliwa lub jej okolice.

Pozdrawiam

a ja mialem podobnie i to byl modul zaplonowy !!