Witam.

Znajoma ma takie odczucia i mi marznie w aucie.

Jest to może jakaś znana przypadłość Cors B, czy to całkowity "precedens"?

Dzięki za jakieś sugestie (oprócz takich,że jest zima i ma być zimno )

Pozdro

> Witam.

> Znajoma ma takie odczucia i mi marznie w aucie.

> Jest to może jakaś znana przypadłość Cors B, czy to całkowity

> "precedens"?

> Dzięki za jakieś sugestie (oprócz takich,że jest zima i ma być zimno

> )

> Pozdro

sprawdzić ew. wymienić termostat

jeśłi ma juz sporo nalatane, to może trza przepłukać nagrzewnice

Dzięki.

A jak weryfikować co to jest dokładnie?

> Dzięki.

> A jak weryfikować co to jest dokładnie?

zacząć od termostatu - odpalić zimny i obserwować jak sięnagrzewa

albo na postoju "test macajewa" - macamy rure wychodzącą od termostatu i sprawdzamy czy nie robi się za szybko ciepła

albo w czasie jazdy spr. jak sie silnik nagrzewa na wskaźniku temp.

jeśli nie nagrzewa się szybko i w czasie jazdy nie osiąga normalnej temp. to termostat do wymiany

jak wymiana termostatu nie pomoze, to wtedy zainteresować się nagrzewnicą

No to pewnie termostat bo dziewczyna mi potwierdza,że wskaźnik pokazuje dużo niższe temp. niż wcześniej.

Dzięki za sugestie

PS.A test tego znanego rosyjskiego fizyka "Macajewa" to będę mógł zrobić właścicielce Corsy jak już jej auto naprawię!

> No to pewnie termostat bo dziewczyna mi potwierdza,że wskaźnik

> pokazuje dużo niższe temp. niż wcześniej.

> Dzięki za sugestie

czyli do mechaniora i niech zmieni ten termostat

jaki to silnik ?

> czyli do mechaniora i niech zmieni ten termostat

> jaki to silnik ?

1,4

Ile może kosztować termostat do tej corsy?

> 1,4

> Ile może kosztować termostat do tej corsy?

1,4

8V czy 16v

do 8v termostat kosztuje grosze, ale nei da się go zmienić bez zdejmownaia paska rozrządu

do 16v temostat drozszy, ale zmienia się go bez wiekszych problemów

> No to pewnie termostat bo dziewczyna mi potwierdza,że wskaźnik

> pokazuje dużo niższe temp. niż wcześniej.

> Dzięki za sugestie

> PS.A test tego znanego rosyjskiego fizyka "Macajewa" to będę mógł

> zrobić właścicielce Corsy jak już jej auto naprawię!

... nie zapomnij o relacji, najlepiej foto ...

... moze byc na HP ...

> do 8v termostat kosztuje grosze, ale nei da się go zmienić bez

> zdejmownaia paska rozrządu

Poważnie?!

> Poważnie?!

taka konstrukcja

w starszych oplach zdaje się było specjalne wycięcie

ale w nowszych do których montowano silniki 1.4 czy 1.6 8V trzeba to robić przy okazji wymiany paska rozrządu

w 16V jest najprosciej, bo można termostat zmieniać niezależnie od wszystkiego