Witam,

Mam Uno 1.0 1997r. benzyna. Monowtrysk Bosch.

Od pewnego czasu mam problem z odpaleniem.

Gdy silnik jest zimny to jest ok. Gdy sie troche nagrzeje to na

wolnych obrotach gasnie i nie ZAPALA!!! Musze odczekac kilkanascie

minut, aby zapalil. Jest to bardzo stresujace , szczegolnie na

skrzyzowaniu.

Wymienilem swiece, zresetowalem elektronike. NIE POMOGLO!

Czy ktos ma jakies rozwiazanie?

> Witam,

> Mam Uno 1.0 1997r. benzyna. Monowtrysk Bosch.

> Od pewnego czasu mam problem z odpaleniem.

> Gdy silnik jest zimny to jest ok. Gdy sie troche nagrzeje to na

> wolnych obrotach gasnie i nie ZAPALA!!! Musze odczekac kilkanascie

> minut, aby zapalil. Jest to bardzo stresujace , szczegolnie na

> skrzyzowaniu.

> Wymienilem swiece, zresetowalem elektronike. NIE POMOGLO!

> Czy ktos ma jakies rozwiazanie?

Modul zaplonu szlag trafil.

> Witam,

> Mam Uno 1.0 1997r. benzyna. Monowtrysk Bosch.

> Od pewnego czasu mam problem z odpaleniem.

> Gdy silnik jest zimny to jest ok. Gdy sie troche nagrzeje to na

> wolnych obrotach gasnie i nie ZAPALA!!! Musze odczekac kilkanascie

> minut, aby zapalil. Jest to bardzo stresujace , szczegolnie na

> skrzyzowaniu.

> Wymienilem swiece, zresetowalem elektronike. NIE POMOGLO!

> Czy ktos ma jakies rozwiazanie?

Witaj miałem ten sam problem niedawno jak się okazało uszkodzeniu uległ tak zwany czujnik Halla który znajduje się w pod kopułką rozdzielacza. Ja wymieniłem też czujnik który przechwytuje iskrę bo ponoć powinno się to wymieniać w komplecie... koszt około 180 zł ale zanim kupisz sprawdź jaki masz bo sa dwa rodzaje .... prawy i lewy!!

> Witam,

klik

> Modul zaplonu szlag trafil.

Skąd wiedziałeś że to moduł? Jak go mozna sprawdzić? Ile kosztuje?

>czujnik Halla

Skąd wiedziałeś że to jest to? Jak go mozna to sprawdzić?

> Skąd wiedziałeś że to moduł? Jak go mozna sprawdzić? Ile kosztuje?

> Skąd wiedziałeś że to jest to? Jak go mozna to sprawdzić?

Bo to są standardowe objawy padniętego modułu. Też tak miałem. Na zimno zapalał normalnie, ale po rozgrzaniu na wolnych obrotach gasł na przykład pod światłami i nie chciał zapalić. Wymiana modułu pomogła. Nowy moduł to wydatek ok 150 zł.

Może ma ktoś fotkę jak wygląda moduł. Bardzo bym o nią prosił.

> Może ma ktoś fotkę jak wygląda moduł. Bardzo bym o nią prosił.

Fotka jest tutaj

Zrobilem wczoraj fotki wymontowango wodulu. Faktycznie wyglada jak na zdjeciu z allegro. Z drugiej strony jest 5 konektorów do podłączenia przewodów, a całość zalana jest w takiej masie plastycznej.

Symbol z radiatora: BKL4A, profucent Magneti Marelli.

Jak zrzuce zdjęcia to zamieszczę je (postaram się dziś wieczorem).

--------------

Tak jak obiecałem zamieszczam zdjęcia modułu z przodu i od góry/z tyłu

> Zrobilem wczoraj fotki wymontowango wodulu. Faktycznie wyglada jak na

> zdjeciu z allegro. Z drugiej strony jest 5 konektorów do

> podłączenia przewodów, a całość zalana jest w takiej masie

> plastycznej.

> Symbol z radiatora: BKL4A, profucent Magneti Marelli.

> Jak zrzuce zdjęcia to zamieszczę je (postaram się dziś wieczorem).

> --------------

> Tak jak obiecałem zamieszczam zdjęcia modułu z przodu i od góry/z

> tyłu

to jest moduł prawy czy lewy?? co był załaczony do wypowiedzi

> to jest moduł prawy czy lewy?? co był załaczony do wypowiedzi

Nie bardzo rozumiem o co chodzi w twoim pytaniu! Jaki moduł prawy czy lewy?

> Witam,

> Mam Uno 1.0 1997r. benzyna. Monowtrysk Bosch.

> Od pewnego czasu mam problem z odpaleniem.

> Gdy silnik jest zimny to jest ok. Gdy sie troche nagrzeje to na

> wolnych obrotach gasnie i nie ZAPALA!!! Musze odczekac kilkanascie

> minut, aby zapalil. Jest to bardzo stresujace , szczegolnie na

> skrzyzowaniu.

> Wymienilem swiece, zresetowalem elektronike. NIE POMOGLO!

> Czy ktos ma jakies rozwiazanie?

Witam

Miałem ten sam problem, dosłownie te same objawy i również mam Uno 1.0 1997 rok. Nikt nie miał pojęcia czemu tak sie dzieje ale w końcu któryś z genialnych mechaników w ASO wpadł na pomysł, zeby wymienić moduł zapłonowy i czujnik Hall'a. Wymieniłem i do dzisiaj ani razu mi nie zgasł i odpala zawsze Ten problem jest chyba typowy dla Uno 1.0. Już kilka razy na forum był ten problem.

> Nie bardzo rozumiem o co chodzi w twoim pytaniu! Jaki moduł prawy czy

> lewy?

kolega "maxpaynemm" napisał

>"""" koszt około 180 zł ale zanim kupisz sprawdź jaki masz bo sa dwa rodzaje .... prawy i lewy!!""""

i nie wiem czym sie rożnią??

> kolega "maxpaynemm" napisał

> i nie wiem czym sie rożnią??

Kolega napisał wyraźnie ,że u niego wysiadł czujnik Halla, który znajduje się w 1,0 wewnątrz aparatu zapłonowego i tych czujników (Hallotronów> są dwa rodzaje- prawy i lewy.

Zamówiłem moduł zapłonowy. Będzie w poniedziałek. Koszt 147zł. Jeżeli nie pomoze to zamówię jeszcze czujnik Halla.

Zdjęcie, które załączyłem wcześniej, to moduł zapłonowy, a nie czujnik Halla, którego jeszcze nie zidentyfikowałem, więc nie wiem jaki mam: prawy czy lewy.