Zastanawiam sie nad kupnem polowki z 2003r. ale myslalem tez nad Corsa C tez z silnikiem diesla. Jesli macie doswiadczenie z tymi samochodami to bardzo prosze o jakies inforamcje.

a jezdziles jednym i drugim?

> Zastanawiam sie nad kupnem polowki z 2003r. ale myslalem tez nad

> Corsa C tez z silnikiem diesla. Jesli macie doswiadczenie z tymi

> samochodami to bardzo prosze o jakies inforamcje.

Bez zastanawiania się kupiłbym POLO TDI !!!

> Bez zastanawiania się kupiłbym POLO TDI !!!

Bo innym nie jezdziles

A mzoe masz jakies uzasadnienie.

Myslalem ze napiszecie cos o osiagach, zawieszeniu lub komforcie. Dzieki. Hehe

> Myslalem ze napiszecie cos o osiagach, zawieszeniu lub komforcie.

> Dzieki. Hehe

O komforcie w tych samochodach zapomnij bo sa male.

1.4TDi jezeli jest ten sam co w fabii czyli 3 cylindry to lipa i poszukalbym czegos innego. Niekoniecznie corsy bo tym to juz wogole nie jezdzilem.

> Zastanawiam sie nad kupnem polowki z 2003r. ale myslalem tez nad

> Corsa C tez z silnikiem diesla. Jesli macie doswiadczenie z tymi

> samochodami to bardzo prosze o jakies inforamcje.

Silnik diesla w Corscie CTdi to zdaje sie ten sam co w Pandzie - 70km, w Pandzie daje rade jak najbardziej, w Corsie nie wiem. Jest to Common Rail. Polo - wiadomo Tdi ale 3 cylindry, krytykowany byl w jakims tescie juz w Foxie wiec lepiej 1.9, tez PD.

> O komforcie w tych samochodach zapomnij bo sa male.

dlaczego? jedne autka sa bardziej komfortowe inne mniej

> dlaczego? jedne autka sa bardziej komfortowe inne mniej

Wiem komfort jest pojeciem wzglednym

te sa malo komfortowe

a sensownym wyborem byloby 1.9tdi gdyby bylo montowane natomiast 1.4tdi to jakas pomylka.

Oczywiscie nie wposminam o Corsie w ktorej nawet nie siedzialem:)

> Wiem komfort jest pojeciem wzglednym

> te sa malo komfortowe

coz, nie bede porownywal komfortu A6 do Polo

ale mialem swietne porownanie jak przesiadlem sie z Punto MkI na Polo GTI 6N. Wyciszenie, komfort resorowania, prowadzenie, jakosc wykonczenia i wiele innych na korzysc Polo. Zdecydowany minus to wielkosc wnetrza w porownaniu do Punto, ktory w swojej klasie jest chyba mistrzem.

> a sensownym wyborem byloby 1.9tdi gdyby bylo montowane natomiast

> 1.4tdi to jakas pomylka.

Przeciez montowali do Polo silnik 1.9tdi w wersji 100 i 130KM

> Oczywiscie nie wposminam o Corsie w ktorej nawet nie siedzialem:)

ja siedzialem, jezdzilem, tyle ze z silnikiem 1.4 benzynka, i... nie bylem zachwycony ale to tylko moje zdanie

> Zastanawiam sie nad kupnem polowki z 2003r. ale myslalem tez nad

> Corsa C tez z silnikiem diesla. Jesli macie doswiadczenie z tymi

> samochodami to bardzo prosze o jakies inforamcje.

Jazda w POLO 1.4 TDI jest dosyć ciekawa, autko ma 3 cylindry ale osiągom bezproblemu przerasta niektóre 4 cylindrowce. fakt że kultura pracy na wolnych obrotach nie jest za ciekawa, ale do osiągów w tym aucie niema się do czego doczepić. a jak komuś mało to może sobie podciągnąć moc do 105 KM za niewielką opłatą 1500zł. Jeżeli zaś chodzi o komfort jazdy to na długiej trasie dosyć wygodnie się jedzie.

Ale jak ktoś niejeździł takimi autkami to co on może powiedzieć na ich temat jak niektórzy wypowiadający się.

osiągi 0d 0 do 100 około 10s sie zmieścisz

prędkość maksymalna ja już miałem 180km/h na autobahnie w niemczech i oczywiście na ich ropie.

jeżeli robiłbyś przeglądy co 10 000 tyś km to długo pojeździsz tym autkiem.

> Jazda w POLO 1.4 TDI jest dosyć ciekawa, autko ma 3 cylindry ale

> osiągom bezproblemu przerasta niektóre 4 cylindrowce. fakt że

> kultura pracy na wolnych obrotach nie jest za ciekawa, ale do

> osiągów w tym aucie niema się do czego doczepić. a jak komuś

> mało to może sobie podciągnąć moc do 105 KM za niewielką opłatą

> 1500zł. Jeżeli zaś chodzi o komfort jazdy to na długiej trasie

> dosyć wygodnie się jedzie.

> Ale jak ktoś niejeździł takimi autkami to co on może powiedzieć na

> ich temat jak niektórzy wypowiadający się.

> osiągi 0d 0 do 100 około 10s sie zmieścisz

> prędkość maksymalna ja już miałem 180km/h na autobahnie w niemczech i

> oczywiście na ich ropie.

> jeżeli robiłbyś przeglądy co 10 000 tyś km to długo pojeździsz tym

> autkiem.

Swego czasu Golf 2 diesel moc 54km pojechal na autobahnie 170/h oczywiscie bez turbo wiec Twoj wyczyn, tak go nazwijmy, to nic specjalnego. Kwestia pozostaje jak szybko do tych predkosci autko sie rozpedzi a tu w porownaniu z 1.9 nie ma porownania mysle. A te 1.9 mozna podciagnac do 140km. Ja bym szukal 1.9, choc wiadomo ze dla niewymagajacego to wystarczy i 1.4

> O komforcie w tych samochodach zapomnij bo sa male.

> 1.4TDi jezeli jest ten sam co w fabii czyli 3 cylindry to lipa i

> poszukalbym czegos innego. Niekoniecznie corsy bo tym to juz

> wogole nie jezdzilem.

lipa jechałem w 5 osób, z pełnym bagażem i przyczepą i radził sobie całkiem nieźle

btw polo to jeden z branych pod uwagę na następne auto

> lipa jechałem w 5 osób, z pełnym bagażem i przyczepą i radził sobie

> całkiem nieźle

> btw polo to jeden z branych pod uwagę na następne auto

Za lipe uwazam silnik ktory klekocze, slabo sie wkreca. Jak ktos jest pod takim wrazeniem znaczka TDI ze taka namiastka tego silnika mu sywtarczy to polecam.

Jak masz wziac polo to znajdz sobie jakas benzyne przynajmniej cicho bedzie lub 1.9TDI.

Napisales radzil sobie calkiem niezle to jest pojecie bardzo mocno wzgledne. Ja w zyciu nie wzialbym auta z takim silnikiem pod uwage. Chociaz musze powiedziec ze Polo GTI bardzo mi sie podoba i tutaj uwazam ze silnik niezle sobie radzi z autkiem.

> Swego czasu Golf 2 diesel moc 54km pojechal na autobahnie 170/h

> oczywiscie bez turbo wiec Twoj wyczyn, tak go nazwijmy, to nic

> specjalnego. Kwestia pozostaje jak szybko do tych predkosci

> autko sie rozpedzi a tu w porownaniu z 1.9 nie ma porownania

> mysle. A te 1.9 mozna podciagnac do 140km. Ja bym szukal 1.9,

> choc wiadomo ze dla niewymagajacego to wystarczy i 1.4

Niema co dyskutować z ludzmi którzy nie mają pojęcia o tym co piszą !!

Najpierw troche povczytajcie a dopiero puźniej zaczynajcie cokolwiek komentować !!

> Niema co dyskutować z ludzmi którzy nie mają pojęcia o tym co piszą

> !!

> Najpierw troche povczytajcie a dopiero puźniej zaczynajcie cokolwiek

> komentować !!

Warto bardziej pojezdzic, czytanie niewiele da. Jezdzilem Golfem Tdi i wiem ze to fajny silnik, na 1.4 bym sie nie zdecydowal

> Zastanawiam sie nad kupnem polowki z 2003r. ale myslalem tez nad

> Corsa C tez z silnikiem diesla. Jesli macie doswiadczenie z tymi

> samochodami to bardzo prosze o jakies inforamcje.

musisz pojezdzic jednym i drugim to sam wybierzesz

autka podobne do siebie

To może ja coś dorzuce.

Obecnie mam golfa IV TDI i jeżdzi jak mała rakieta

silnik jak to TDI bez problemów się rozkręca,

mam też firmowy samochód opla Combo z silnikiem 1,3 CDTI samochód zbudowany na bazie Corsy C tylko że zdecydowanie wyższy i ciężśzy 1300kg. silnik radzi sobie z samochodem ale przy wyższych prędkościach brakuje mu siły, a przy wolnym toczeniu na nie ma tej siły pociągowej co TDI,aczkolwiek godny uwagi i bardzo ekonomiczny.

powiem wam ze jezdziłem jednym i drugim (tzn corse ma moja matka) przy corsie trzeba strasznie często machac lewrkiem. ale kultura jest niezła i komfort

> opla Combo z silnikiem 1,3 CDTI

ten silnik jest konstrukcyjnie przewidziany na 250 000km

> ten silnik jest konstrukcyjnie przewidziany na 250 000km

Obecnie moj ojciec smiga Audi A2 1,4 TDi ... ma bodajrze 75KM i bude z aluminium ... autko ma zdrowo ponad 80 tysKM i sprawuje sie calkiem ok...

Wedlug mnie, silniczek smiga calkiem przyjemnie ... spala smieszne ilosci paliwa ... na trasie wychodzi 3,5 litra ... jesli ktos nie jest wymagajacy co do mocy, dlaczego na sile wciskac 1,9 tdi ?

co do corsy, nie mam porwnania ... takze nie pomoge

Pozdrawiam

> Silnik diesla w Corscie CTdi to zdaje sie ten sam co w Pandzie -

> 70km, w Pandzie daje rade jak najbardziej, w Corsie nie wiem.

> Jest to Common Rail. Polo - wiadomo Tdi ale 3 cylindry,

> krytykowany byl w jakims tescie juz w Foxie wiec lepiej 1.9, tez

> PD.

napewno jest comon rail bo jakos watpie to jest typowy DTI a nie DCI a to roznica.

> napewno jest comon rail bo jakos watpie to jest typowy DTI a nie DCI

> a to roznica.

Tdi jest na pompowtryskach Fiatowski Jtd na C-R, tego ja jestem pewien

Pytam bo mam clio dci i ten grat jest napewno na comon rail i jest tragedia.... uwazac trzeba strasznie ale tak super autko ... corse C tez mamy 100 koni i to jest DTi podobno lepsze niz dci jesli chodzi o awaryjnosc ale wiecej pali porownywalnei z tdi. Wygoda moze byc ale to nie VW. Jesli mialbm wybierac zawsze TDI ale tylko 1,9 ewentualnei w wiekszych 2,5.

> Pytam bo mam clio dci i ten grat jest napewno na comon rail i jest

> tragedia.... uwazac trzeba strasznie ale tak super autko ...

> corse C tez mamy 100 koni i to jest DTi podobno lepsze niz dci

> jesli chodzi o awaryjnosc ale wiecej pali porownywalnei z tdi.

> Wygoda moze byc ale to nie VW. Jesli mialbm wybierac zawsze TDI

> ale tylko 1,9 ewentualnei w wiekszych 2,5.

Jestem tego samego zdania, zgadzam sie prawie w 100%, prawie bo slyszalem wiecej zlego o 2,5 tdi niz dobrego, ale moze dlatego ze powielane sa wypowiedzi te naegatywne. Natomiast jezdzilem 1.9 tdi i jak najbardziej jestem za, we Fiatowskim 1.3 jtd tez sie dobrze czulem ale to silnik nieco maly, dobry do Pandy

mialem swpojego czasu audi a6 (buda C4) w 2,5 tdi samolot niesamowity i nic sie nei psulo ale sie zepsul na jakiejs barierce jak pozyczylem auto. Nastepne auto ktore kupie to tylko paro letnie a4 z nowym 1,9 tdi.