Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

warto robić diagnostykę?

Featured Replies

Napisano

Witam,

Mam gorącą prośbę. W moim aucie (Astra COMBI I 1,6+LPG'97) silnik stracił całą moc (można jechać najwyżej 40 km/h i to z wielkim trudem. Przy tym temperatura się bardzo szybko podnosi prawie do czerwonego już po kilku kilometrach. Zapala bez problemów. Na luzie też nie problemów z obrotami, ale jak ruszam, to samochód jedzie jakby miał tylko 1/4 silnika. Objawy takie same na benzynie i na LPG. Mimo to nie świeci się żadna kontrolka. Mechanik oglądał z wierzchu i nic nie znalazł ( swiece, przewody rozrząd - wykluczone). Reset komputera też nic nie pomógł. Filtr paliwa wymieniany ok 2 tyg temu. Czy w takim razie warto jechać na diagnostykę (ok 50 zł) ? Czy ktoś z szanownych Panów mógłby mi zasugerować co można spróbować sprawdzić samemu.

Pozdrawiam

Daniel

Napisano

> Witam,

> Mam gorącą prośbę. W moim aucie (Astra COMBI I 1,6+LPG'97) silnik

> stracił całą moc (można jechać najwyżej 40 km/h i to z wielkim

> trudem. Przy tym temperatura się bardzo szybko podnosi prawie do

> czerwonego już po kilku kilometrach. Zapala bez problemów. Na

> luzie też nie problemów z obrotami, ale jak ruszam, to samochód

> jedzie jakby miał tylko 1/4 silnika. Objawy takie same na

> benzynie i na LPG. Mimo to nie świeci się żadna kontrolka.

> Mechanik oglądał z wierzchu i nic nie znalazł ( swiece, przewody

> rozrząd - wykluczone). Reset komputera też nic nie pomógł. Filtr

> paliwa wymieniany ok 2 tyg temu. Czy w takim razie warto jechać

> na diagnostykę (ok 50 zł) ? Czy ktoś z szanownych Panów mógłby

> mi zasugerować co można spróbować sprawdzić samemu.

> Pozdrawiam

> Daniel

Podjedz do mechanika ktory zna sie na rzemiosle. Zmierz kompresje i niech sprawdzi co trzeba.

A mechanik co sprawdzil po wierzchu pogratulowac dociekliwosci. Juz raz mialem magika co mi kazal pompe paliwa wymieniac powiedzialem ok ale jak nie bedzie to to sam bedzie za nia placil.

Wkoncu stanelo na tym ze za taka diagnostyke to mu podziekowalem i mimo jego krzykow niezaplacilem mu bo niby za co.

Napisano

Mi to wygląda na zbyt ubogą mieszankę, czyli za mało paliwa, a za dużo powietrza. Do sprawdzenia ciśnienie i wydajność pompy paliwa, praca wtryskiwacza (zdejmij czarną faję z wtrysku i sprawdź jak wygląda struga paliwa z wtryskiwacza przy różnych obrotach.

Na luzie silnik wkręca się ładnie?

Napisano
  • Autor

> Mi to wygląda na zbyt ubogą mieszankę, czyli za mało paliwa, a za

> dużo powietrza. Do sprawdzenia ciśnienie i wydajność pompy

> paliwa, praca wtryskiwacza (zdejmij czarną faję z wtrysku i

> sprawdź jak wygląda struga paliwa z wtryskiwacza przy różnych

> obrotach.

> Na luzie silnik wkręca się ładnie?

Tak. Na luzie nie ma problemów. Można śmiało przygazować i od razu wchodzi na obroty. Przy dłuższym przytrzymaniu wyższych obrotów też nic się nie dzieję. Poza tym jak sprawdzić strugę gazu? (bo na gazie jest tak samo)

Napisano

Płyn chłodzący jest?

Sprawdź też czy nie łapie lewego powietrza (szczelność uszczelek i wężyków).

Test Macajewa rury od chłodnicy, czy termostat się otwiera.

Gazu nie sprawdzaj, aczkolwiek coś mi się wydaje, że jedno jest związane z drugim.

Napisano

> Tak. Na luzie nie ma problemów. Można śmiało przygazować i od razu

> wchodzi na obroty. Przy dłuższym przytrzymaniu wyższych obrotów

> też nic się nie dzieję. Poza tym jak sprawdzić strugę gazu? (bo

> na gazie jest tak samo)

a sprawdź tak na wszelki wypadek czy katalizator nie jest zapchany.

Napisano

> Witam,

> Mam gorącą prośbę. W moim aucie (Astra COMBI I 1,6+LPG'97) silnik

> stracił całą moc (można jechać najwyżej 40 km/h i to z wielkim

> trudem. Przy tym temperatura się bardzo szybko podnosi prawie do

> czerwonego już po kilku kilometrach. Zapala bez problemów. Na

> luzie też nie problemów z obrotami, ale jak ruszam, to samochód

> jedzie jakby miał tylko 1/4 silnika. Objawy takie same na

> benzynie i na LPG. Mimo to nie świeci się żadna kontrolka.

> Mechanik oglądał z wierzchu i nic nie znalazł ( swiece, przewody

> rozrząd - wykluczone). Reset komputera też nic nie pomógł. Filtr

> paliwa wymieniany ok 2 tyg temu. Czy w takim razie warto jechać

> na diagnostykę (ok 50 zł) ? Czy ktoś z szanownych Panów mógłby

> mi zasugerować co można spróbować sprawdzić samemu.

> Pozdrawiam

> Daniel

Na wszelki wypadek sprawdź też, czy Ci koła nie blokują, czy możesz normalnie popchnąć samochód. Może to głupie, ale całkiem możliwe.

Napisano
  • Autor

Dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi. Jutro idę go oglądać.

Pozdrawiam

Daniel

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.