Przeszukałem cały kącik,ale nic nie znalazłem.Chodzi oto,że końcówka tej linki przy skrzyni spada z tej gałki.Czy jest możliwość naprawy tej końcówki bez wymiany linki???

Zdjęcie w załączniku(znalezione na forum)

> Przeszukałem cały kącik,ale nic nie znalazłem.Chodzi oto,że końcówka

> tej linki przy skrzyni spada z tej gałki.Czy jest możliwość

> naprawy tej końcówki bez wymiany linki???

> Zdjęcie w załączniku(znalezione na forum)

hm, w tym miejscu jest taka plastikowa kopuła, więc może takie coś uda ci się jakoś dorobić, jeżeli nie to wymiana linki - w ASO 300 zł.

> hm, w tym miejscu jest taka plastikowa kopuła, więc może takie coś

> uda ci się jakoś dorobić, jeżeli nie to wymiana linki - w ASO

> 300 zł.

Ta plasikowa kopuła jest w środku tej linki,czy na metalowym elemencie skrzyni biegów???

> Ta plasikowa kopuła jest w środku tej linki,czy na metalowym

> elemencie skrzyni biegów???

W środku tej linki.

Jeden z kolegów poradził sobie z tym problemem nakładając na kulkę koszulkę termokurczliwą.

Twierdził że układ po tym zabiegu działał bez zarzutu.

> Przeszukałem cały kącik,ale nic nie znalazłem.Chodzi oto,że końcówka

> tej linki przy skrzyni spada z tej gałki.Czy jest możliwość

> naprawy tej końcówki bez wymiany linki???

> Zdjęcie w załączniku(znalezione na forum)

No właśnie, raz już mi spadło w czasie jazdy założyłem z powrotem i na razie mam spokój w pewnym sensie - otóż zauważyłem że od tego czasu biegi raz wchodzą bardzo lekko, innym razem ciężko.

> Ta plasikowa kopuła jest w środku tej linki,czy na metalowym

> elemencie skrzyni biegów???

napewno w srodku bo budowa jest podobna

> Przeszukałem cały kącik,ale nic nie znalazłem.Chodzi oto,że końcówka

> tej linki przy skrzyni spada z tej gałki.Czy jest możliwość

> naprawy tej końcówki bez wymiany linki???

> Zdjęcie w załączniku(znalezione na forum)

I jak tam postępy - wykombinował już coś kolega z tą usterką?

> Przeszukałem cały kącik,ale nic nie znalazłem.Chodzi oto,że końcówka

> tej linki przy skrzyni spada z tej gałki.Czy jest możliwość

> naprawy tej końcówki bez wymiany linki???

> Zdjęcie w załączniku(znalezione na forum)

Witam!

pozwolilem sobie wykorzystac zdjecie wklejone przez CityMatic.

Gdy mialem MK1 wystapil ten sam problem. Poradzilem sobie w ten sposob, ze cienkim wiertelkiem nawiercilem "glowke" linki, zalozylem ja na miejsce, a w otwory wlozylem drut. Moze nie jest to finezyjne ale skuteczne. Zostalo mi w kieszeni prawie 300 zeta. Patent ten dzialal u mnie 2 lata, a z tego co wiem dziala nadal u nowego wlasciciela.

> Witam!

> pozwolilem sobie wykorzystac zdjecie wklejone przez CityMatic.

> Gdy mialem MK1 wystapil ten sam problem. Poradzilem sobie w ten

> sposob, ze cienkim wiertelkiem nawiercilem "glowke" linki,

> zalozylem ja na miejsce, a w otwory wlozylem drut. Moze nie jest

> to finezyjne ale skuteczne. Zostalo mi w kieszeni prawie 300

> zeta. Patent ten dzialal u mnie 2 lata, a z tego co wiem dziala

> nadal u nowego wlasciciela.

Fiat powinien uczyć się od koncikowiczów

> Witam!

> pozwolilem sobie wykorzystac zdjecie wklejone przez CityMatic.

> Gdy mialem MK1 wystapil ten sam problem. Poradzilem sobie w ten

> sposob, ze cienkim wiertelkiem nawiercilem "glowke" linki,

> zalozylem ja na miejsce, a w otwory wlozylem drut. Moze nie jest

> to finezyjne ale skuteczne. Zostalo mi w kieszeni prawie 300

> zeta. Patent ten dzialal u mnie 2 lata, a z tego co wiem dziala

> nadal u nowego wlasciciela.

To jest pomysł Miałem kombinować z nowym teflonem,ale to jest szybsze i mniej zawodne.Dzięki

A tak nawiasem mówiąc,to ten patent warto gdzieś zapisać bo to naprawdę uleczy taką linkę na lata.Jeszcze raz

bardzo dobrze pomyslane-ten drucik musi byc stalowy najlepiej ocynkowany