Może komuś się przyda, zamieszczam małą fotorelację z uwagami z montażu osłony dolnej silnika do Punto I.

1. Więc takie cudo kupiłem na allegro za cenę 70 zł, osłona wykonana z grubego ABS-u.

2. Fabryczne otwory na mocowanie osłony były w czterech miejscach.

A tak w moim wykonaniu dodatkowe punkty mocowania osłony silnika.

3. Rzut na silnik przed założeniem osłony.

4. Do tego fabrycznego otworu przykręciłem osłonę.

Jednakże otwory w osłonie musiałem przesunąć o 1,5 cm ponieważ przednia część osłony nie nachodziła idealnie na zderzak przedni.

5. Osłona założona, następnie przykręcamy na dwie śruby M8 (ale tego nie zmierzyłem więc nie jestem pewien na 100%) resztę to wkręty samochodowe z podkładkami.

Miejsca przykręcania wskazują strzałki.

Strona pasażera.

Strona kierowcy.

6. Rzut oka na osłonę od strony komory silnika.

No a takie fele od poldka teścia dostanie Punciak na letnie oponki.

Gratulacje dobrze wykonanej roboty Czyli silniczek zabezpieczony przed solą, która wnet może się pojawić na naszych drogach bo zima idzie

Felunie też ciekawe. Na lato kropek ładnie się będzie prezentował

Pozdrawiam

> Gratulacje dobrze wykonanej roboty Czyli silniczek zabezpieczony

> przed solą, która wnet może się pojawić na naszych drogach bo

> zima idzie

> Felunie też ciekawe. Na lato kropek ładnie się będzie prezentował

> Pozdrawiam

Głównym założeniem była ochrona alternatora.

> Może komuś się przyda, zamieszczam małą fotorelację z uwagami z

> montażu osłony dolnej silnika do Punto I.

> 1. Więc takie cudo kupiłem na allegro za cenę 70 zł, osłona wykonana

> z grubego ABS-u.

> 2. Fabryczne otwory na mocowanie osłony były w czterech miejscach.

> A tak w moim wykonaniu dodatkowe punkty mocowania osłony silnika.

> 3. Rzut na silnik przed założeniem osłony.

> 4. Do tego fabrycznego otworu przykręciłem osłonę.

> Jednakże otwory w osłonie musiałem przesunąć o 1,5 cm ponieważ

> przednia część osłony nie nachodziła idealnie na zderzak

> przedni.

> 5. Osłona założona, następnie przykręcamy na dwie śruby M8 (ale tego

> nie zmierzyłem więc nie jestem pewien na 100%) resztę to wkręty

> samochodowe z podkładkami.

> Miejsca przykręcania wskazują strzałki.

> Strona pasażera.

> Strona kierowcy.

> 6. Rzut oka na osłonę od strony komory silnika.

> No a takie fele od poldka teścia dostanie Punciak na letnie oponki.

Na pewno sie przyda to FR bo mam zamiar zalozyc cos takiego u siebie Widze, ze dobrze chroni aternator

P.S. Fajne fele

> Głównym założeniem była ochrona alternatora.

a czy taka oslona na lato nie pogarsza chlodzenia?

> Czyli silniczek zabezpieczony przed solą, która wnet może się > pojawić na naszych drogach bo zima idzie

Gdzie ta zima niby idzie ?

> Gdzie ta zima niby idzie ?

gwarantuje ze w tym tygodniu juz przyjdzie, bedzie padalo i *C spadnie ponizej zera

> a czy taka oslona na lato nie pogarsza chlodzenia?

Napewno silnik latem będzie miał słabsze chłodzenie, ale nie sądzę, że będzie to miało znaczący wpływ na pracę silnika, punciak ma dość dużo w przednim zderzaku otworów cłodzących że powinno byc ok.

> P.S. Fajne fele

a co najsmieszniejsze mam ich aż 5 sztuk, teściu nawet zapasówkę w poldku miał na alusce, normalnie myslałem że mi z oribit wyjdą jak mi o tym oznajmił.

> Głównym założeniem była ochrona alternatora.

Tak przypuszczałem Szkoda, że Fiat nie pomyślał i nie ma oryginalnie osłony na sam altek

> Gdzie ta zima niby idzie ?

Z Antarktydy Coś zapowaidają, że ma być od Środy

Dobra robota

Na feleczki nakleić tylko znaczki fiata i powinno wyglądać fajnie

Bardzo ładna FR moje gratulacje i oczywiscie fele na lato jak znalzl do twoej MK1

> Tak przypuszczałem Szkoda, że Fiat nie pomyślał i nie ma

> oryginalnie osłony na sam altek

oj przydałoby się , mój od niedawna jakieś dziwne dzwięki wydaje jak zjeżdza z obrotów :/

dobra robota , fele też są tylko kup jakieś znaczki fiatowskie na nie

> dobra robota , fele też są tylko kup jakieś znaczki fiatowskie na

> nie

a mozna takie znaczki dokupić ??

> a mozna takie znaczki dokupić ??

w sklepie motoryzacyjnym naklejane

> a mozna takie znaczki dokupić ??

KLIK

no niezłe cacko ja też o tym myślę bo silnik ciągle zasyfiały

Gratulacje niezła robota a felgi też ładne

a jaki to rozmiar

> a jaki to rozmiar

13'

> 13'

to chyba jak pamiętam takie jak miałeś

> to chyba jak pamiętam takie jak miałeś

Tak już od dłuższego czasu czaiłem się na te aluki od poldka teścia, no a poldek wczoraj odjechał z nowym właścicielem :-) więc oprócz fel to i do kieszeni mi trochę kaski wpadło :-)

> Może komuś się przyda, zamieszczam małą fotorelację z uwagami z

Bardzo się przyda

Od jakiegoś czasu rozważam założyć sobie coś takiego, ale nigdy nie widziałem jak to wygląda i jak to się montuje.

Pomyślałem o takiej osłonie, ponieważ mieszkam w małej wsi na końcu świata i w zimie często muszę się przedzierać przez zaspy lub lodowate koleiny.

Poza tym kilka lat temu moja mama jechała dużym fiatem i sytuacja na drodze zmusiła ją do wjechania na leżące patyki. Jakiś rowerzysta, który przypomniał sobie nagle o skręcie w lewo czy coś podobnego... Kilka metrów dalej zauważyła świecącą się kontrolkę ładowania i nienaturalny wzrost temperatury silnika. Jak się domyślacie jeden z patyków zdjął pasek klinowy który w tym aucie oprócz alternatora napędza też pompę wodną

Dziękuję za zdjęcia

i pozdrawiam,

Andrzej

> Może komuś się przyda, zamieszczam małą fotorelację z uwagami z

> montażu osłony dolnej silnika do Punto I.

> 1. Więc takie cudo kupiłem na allegro za cenę 70 zł, osłona wykonana

> z grubego ABS-u.

> 2. Fabryczne otwory na mocowanie osłony były w czterech miejscach.

> A tak w moim wykonaniu dodatkowe punkty mocowania osłony silnika.

> 3. Rzut na silnik przed założeniem osłony.

> 4. Do tego fabrycznego otworu przykręciłem osłonę.

> Jednakże otwory w osłonie musiałem przesunąć o 1,5 cm ponieważ

> przednia część osłony nie nachodziła idealnie na zderzak

> przedni.

> 5. Osłona założona, następnie przykręcamy na dwie śruby M8 (ale tego

> nie zmierzyłem więc nie jestem pewien na 100%) resztę to wkręty

> samochodowe z podkładkami.

> Miejsca przykręcania wskazują strzałki.

> Strona pasażera.

> Strona kierowcy.

> 6. Rzut oka na osłonę od strony komory silnika.

> No a takie fele od poldka teścia dostanie Punciak na letnie oponki.

Założyłem taki"ślizg" do 2fl sprawdza się idealnie. Rok temu o tej porze dolewając płynu do sikawek w komorze silnika widac było tylko śnieg, pokilku dniach jazdy w tym roku w silniku jest czysto jak w lato. Grunt to osłona alternatora.

> Założyłem taki"ślizg" do 2fl sprawdza się idealnie. Rok temu o tej

> porze dolewając płynu do sikawek w komorze silnika widac było

> tylko śnieg, pokilku dniach jazdy w tym roku w silniku jest

> czysto jak w lato. Grunt to osłona alternatora.