A to się pochwalę

[dzix]

Witajcie

Od pewnego czasu planowałem prostego subika który zmieści się we wnęce bagażnika mojego auta.

Udało mi się przygotować coś takiego:

Głośnik ES 200 w skrzynie 15 litrów zamkniętej. Wzmacniacz trochę mały bo 150 rms JBL. Skrzynia z płyty podwójnej obita ubrankiem. Wszystko można zdemontować bo trzyma się dokładnie w boczku na rzepy.

Ładne czy nie?

[krzysiek01]

Dla mnie . Taka powinna być zabudowa. Nie zmiejsza funkcjonalności auta, a wygląda jak oryginalny jego element. Przydała by się jeszcze jakaś maskownica głośnika.

Pozdrawiam

[slawek_l_83]

[_jedrek_]

> Witajcie

> Od pewnego czasu planowałem prostego subika który zmieści się we

> wnęce bagażnika mojego auta.

> Udało mi się przygotować coś takiego:

> Głośnik ES 200 w skrzynie 15 litrów zamkniętej. Wzmacniacz trochę

> mały bo 150 rms JBL. Skrzynia z płyty podwójnej obita ubrankiem.

> Wszystko można zdemontować bo trzyma się dokładnie w boczku na

> rzepy.

> Ładne czy nie?

fajnie fajnie

[nesman]

> Witajcie

> Od pewnego czasu planowałem prostego subika który zmieści się we

> wnęce bagażnika mojego auta.

> Udało mi się przygotować coś takiego:

> Głośnik ES 200 w skrzynie 15 litrów zamkniętej. Wzmacniacz trochę

> mały bo 150 rms JBL. Skrzynia z płyty podwójnej obita ubrankiem.

> Wszystko można zdemontować bo trzyma się dokładnie w boczku na

> rzepy.

> Ładne czy nie?

A jak wyliczałeś litrarz pod ten sub , on potrzebuje coś ok 18 litrów

[dzix]

> A jak wyliczałeś litrarz pod ten sub , on potrzebuje coś ok 18 litrów

Według specyfikacji Hertza go robiłem. Tam jest 15 litrów zamknięta i 19,5 BR.

W programy typu winisd średnio wierzę po lekturze elektrody.

[the_majkel]

> Według specyfikacji Hertza go robiłem. Tam jest 15 litrów zamknięta i

> 19,5 BR.

> W programy typu winisd średnio wierzę po lekturze elektrody.

Ja też jestem zainteresowany kupnem tego głośnika, właśnie ze względów na wielkość skrzynki A ta Twoja naprawde fajnie wygląda. Jak to gra w praktyce? Jestes zadowolony z rezultatu?

[rob_7]

> Witajcie

> Od pewnego czasu planowałem prostego subika który zmieści się we

> wnęce bagażnika mojego auta.

> Udało mi się przygotować coś takiego:

> Głośnik ES 200 w skrzynie 15 litrów zamkniętej. Wzmacniacz trochę

> mały bo 150 rms JBL. Skrzynia z płyty podwójnej obita ubrankiem.

> Wszystko można zdemontować bo trzyma się dokładnie w boczku na

> rzepy.

> Ładne czy nie?

No fajnie. Wydaje się maleńki, ale i głębokość skrzynki nie duża.

[dzix]

> Ja też jestem zainteresowany kupnem tego głośnika, właśnie ze

> względów na wielkość skrzynki A ta Twoja naprawde fajnie

> wygląda. Jak to gra w praktyce? Jestes zadowolony z rezultatu?

Owszem wielkość skrzyni i dobra opinia wpłynęła też u mnie na zakup. Alternatywą dla niego jest Intertechnik MDS 08 i może JBL GTO 804. IT jest dobrze oceniany ale jak chciałem go kupić to w dobrej cenie nikt nie miał. JBL jest nowy więc niewiele na jego temat wiadomo.

Teraz moja opinią na temat głośnika ES 200:

Po wyjęciu z pudełka uderza masa i wielkość magnesu. Membranka wydaje się malutka przy nim. Ugięcie jest prawie niemożliwe taki jest sztywny. Ogólnie sprawia wrażenie bardzo solidnej konstrukcji mimo że włoskiej.

W skrzyni 15 litrów głośnik jest niesłychanie stabilny. Powoli go rozgrywam i dziś gra lepiej jak wczoraj. Oczywiście wzmacniacz do niego to minimum 225 rms choć może większy też by go bardzo nie rozbujał.

Bas w skrzyni zamkniętej w porównaniu z BR jest efektywniejszy i bardziej dynamiczny choć dolne zejścia ma gorsze. Wiele zależy więc od rodzaju muzyki której słuchamy, dobrego nagrania płyt i nieprzesterowanych mp3. Czarne rytmy grają całkiem nieźle, muzyka typu A-HA i takie tam pop-rocki też całkiem całkiem. Jedno co na pewno nie zachwyci to techno łupanka, rave czy inne szybkie tłuczki. Bas jest wtedy jak uderzanie pięścią w stół - taki drewniany.

Muszę też powiedzieć, że mimo ostrego masażu pleców basu chyba za bardzo nie słychać na zawnątrz a to nie zaciekawia złodziei.

Reasumując oczywiście większy głośnik średniocowo i większa skrzynia to oczywiście inne (lepsze) doznania. Ja jednak miałem plan na poprawę audio przy zachowaniu bagażnika oraz pewien pułap finansowy którego zaplanowałem nie przekraczać. Cel został osiągnięty i jestem bardzo zadowolony.

[the_majkel]

> Owszem wielkość skrzyni i dobra opinia wpłynęła też u mnie na zakup.

> Alternatywą dla niego jest Intertechnik MDS 08 i może JBL GTO

> 804. IT jest dobrze oceniany ale jak chciałem go kupić to w

> dobrej cenie nikt nie miał. JBL jest nowy więc niewiele na jego

> temat wiadomo.

> Teraz moja opinią na temat głośnika ES 200:

> Po wyjęciu z pudełka uderza masa i wielkość magnesu. Membranka wydaje

> się malutka przy nim. Ugięcie jest prawie niemożliwe taki jest

> sztywny. Ogólnie sprawia wrażenie bardzo solidnej konstrukcji

> mimo że włoskiej.

> W skrzyni 15 litrów głośnik jest niesłychanie stabilny. Powoli go

> rozgrywam i dziś gra lepiej jak wczoraj. Oczywiście wzmacniacz

> do niego to minimum 225 rms choć może większy też by go bardzo

> nie rozbujał.

> Bas w skrzyni zamkniętej w porównaniu z BR jest efektywniejszy i

> bardziej dynamiczny choć dolne zejścia ma gorsze. Wiele zależy

> więc od rodzaju muzyki której słuchamy, dobrego nagrania płyt i

> nieprzesterowanych mp3. Czarne rytmy grają całkiem nieźle,

> muzyka typu A-HA i takie tam pop-rocki też całkiem całkiem.

> Jedno co na pewno nie zachwyci to techno łupanka, rave czy inne

> szybkie tłuczki. Bas jest wtedy jak uderzanie pięścią w stół -

> taki drewniany.

> Muszę też powiedzieć, że mimo ostrego masażu pleców basu chyba za

> bardzo nie słychać na zawnątrz a to nie zaciekawia złodziei.

> Reasumując oczywiście większy głośnik średniocowo i większa skrzynia

> to oczywiście inne (lepsze) doznania. Ja jednak miałem plan na

> poprawę audio przy zachowaniu bagażnika oraz pewien pułap

> finansowy którego zaplanowałem nie przekraczać. Cel został

> osiągnięty i jestem bardzo zadowolony.

piszesz ze minimum 225 w rms... pewny jestes? Ja to chciałem kupić do tego głośnika carpowera 604... Ogólne opienie były takie, że da rade go pociągnąć . Nie przesadzasz z tym 225?

[dzix]

> piszesz ze minimum 225 w rms... pewny jestes? Ja to chciałem kupić do

> tego głośnika carpowera 604... Ogólne opienie były takie, że da

> rade go pociągnąć . Nie przesadzasz z tym 225?

Carpower 604 spokojnie go pociągnie. U mnie poprostu 150 rms to mało ponieważ przy pewnym dużym podgłaszaniu wzmak się rozłącza. Ten 604 ma 2 x 200 więc spokojnie pójdzie na nim.

225 minimum oznacza że wzmak powinien być mocniejszy od głośnika choć trochę a nie odwrotnie. Dodatkowo duża moc wzmacniacza nie wymaga podbijania basu na radiu. U mnie jest na 0/10 czasem na 3/10.

Oczywiście ważne są też przewody - nie firma lecz grubość.

[the_majkel]

> Carpower 604 spokojnie go pociągnie. U mnie poprostu 150 rms to mało

> ponieważ przy pewnym dużym podgłaszaniu wzmak się rozłącza. Ten

> 604 ma 2 x 200 więc spokojnie pójdzie na nim.

> 225 minimum oznacza że wzmak powinien być mocniejszy od głośnika choć

> trochę a nie odwrotnie. Dodatkowo duża moc wzmacniacza nie

> wymaga podbijania basu na radiu. U mnie jest na 0/10 czasem na

> 3/10.

> Oczywiście ważne są też przewody - nie firma lecz grubość.

znaczy ja chcę 2 wyjścia dać na przód na system i tył zmostkowany na właśne 15 litrową skrzynkę z ES 200. I wtedy wychodzi na tył 2 x 100 w rms. Może być za mało?

[dzix]

> znaczy ja chcę 2 wyjścia dać na przód na system i tył zmostkowany na

> właśne 15 litrową skrzynkę z ES 200. I wtedy wychodzi na tył 2 x

> 100 w rms. Może być za mało?

Będzie dobrze jak dasz 1 x 200 na tył. Ten 604 jest dosyć ciekawy bo pozwala na podłączenie wszystkiego razem.

W instrukcji napisane jest że można sterować pasmem i siłą poszczególnych kanałów.

A jakie masz radio? Ile jest wyjść liniowych? Czy jest możliwość sterowania wyściami na przód i na suba oddzielnie?

Jeśli nie masz tego to dostrzegam w sumie dwa minusy:

1. Przy niektórych piosenkach lub całych płytach może nieodpowiadać Ci poziom basu w stosunku do zestawu przedniego. Czasem może być za mocny bas a czasem za słaby i jeśli nie masz sterowania subem w radiu to będziesz musiał wtedy lecieć do bagażnika i regulować wzmakiem. Piszę o tym bo u mnie jest dwa wyjścia które mogą służyć albo do suba albo do przedniego zestawu.

2. Jest również teoria że sub nie powinien grać razem z przednimi na jednym wzmacniaczu choć nie wiem na ile jest to dokuczliwe w praktyce.

To takie moje sugestie.